Eine Vorschau des ersten Flugtests unseres Gesamtsystems: Möglich gemacht haben dies nicht zuletzt unsere Sponsoren u-blox und die Baumer Group, welche uns insbesondere mit elektronischen Komponenten bzw. State-of-the-Art Radarsensoren unterstützen. Letztere ermöglichen in einem Prototypen des Fusses eine zuverlässige Messung der Distanz zum Boden. Vielen Dank für die Unterstützung! www.u-blox.com www.baumer.com

Bald schon ist es soweit: Am 30 Mai werden wir das Ergebnis des Fokus-Projekts ATHLAS vorstellen. Seid bei der Präsentation um 14:00 im HG F30 dabei und kommt am Nachmittag an die Live-Demonstration unseres Prototypen auf der Polyterrasse! Next week we will present the result of our Focus Project at the ETH Zürich. Join our presentation at the F30 auditorium (main building) at 14:00 and watch the live-demo of our prototype on the Polyterrasse! Produktion Trailer MAX.Films Soundtrack Trailer QUEEN OF THE SKIES by Nicolai Heidlas Music https://soundcloud.com/nicolai-heidlas Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ Music provided by Audio Library https://youtu.be/1StjgRTfJg4

Die Beine müssen sich auch unter hoher Belastung präzise bewegen können. Möglich machen dies Wälzlager von Schaeffler sowie eine Hochleistungskupplung von KTR. Vielen Dank für die gesponserten Komponenten und das zur Verfügung gestellte Know-How! www.schaeffler.ch www.ktr.com

Dank den leistungsstarken Antriebskomponenten von Maxon Motor sowie Miki Pulley können wir unseren Prototypen präzise und sicher antreiben. Für ihre Unterstützung sind wir äusserst dankbar! www.maxonmotor.ch www.mikipulley.ch

The vision of our project is to enable helicopter landings on steep and uneven terrain. Next week, we will test our adaptive landing gear prototype on an 80 kg unmanned helicopter. The following animation shows a typical use case of our innovative landing gear. Wie kann ein adaptives Landegestell eine Helikoptercrew bei der Bergrettung unterstützen? Genau dies möchten wir mit der folgenden Animation zeigen: Unsere Vision von einem Helikopter, der überall landen und damit Leben retten kann. https://youtu.be/i15JRvEUp_g

Mit der Lieferung der Hauptbestandteile konnte nun die Montage des Prototypen in Angriff genommen werden: Ein riesiges Dankeschön an unsere Hauptsponsoren Kyburz Feinmechanik AG und AM Kyburz AG! Mit enormem Aufwand haben sie die präzise Fertigung unserer anspruchsvollen Frästeile sowie das Lasersintern der konventionell nicht herstellbaren Leichtbauelemente ermöglicht. So werden wir in wenigen Wochen mit den Gesamttests beginnen können. Frohe Ostern wünscht Team ATHLAS

Und so sieht das ganze Mock-Up aus: Ein grosses Dankeschön an libs und Marton AG, welche die Fertigung von sämtlichen Achsen respektive Blechteilen übernommen haben! www.libs.ch www.marton.ch

Eine Vorschau des Mock-Ups unseres ersten Beines: Vielen Dank den Sponsoren DT Swiss AG und Eichenberger Gewinde AG welche den Dämpfer bzw. den Kugelgewindetrieb zur Verfügung gestellt haben! www.dtswiss.com www.gewinde.ch

Photos from Athlas's post

Dank der grosszügigen Unterstützung von unserem Sponsor Conrad Electronic AG konnten wir noch im Dezember den ersten funktionstüchtigen Prototypen fertigstellen (siehe Photo). Besten Dank für den Sponsoringbeitrag! Nun ist Projekt ATHLAS zurück aus der Prüfungspause und bald beginnt die Montage des ersten Beines im Massstab 1:1 – Updates werden folgen… www.conrad.ch

Photos from Athlas's post

Herzlichen Dank an Kyburz Feinmechanik und Kyburz 3D-Metalldruck! Sie werden uns als Hauptsponsor mit High-Tech Fertigungsanlagen die Herstellung unserer anspruchsvollen Bauteile ermöglichen. http://kyburzag.ch/ http://3dmetalldruck.ch/ Frohe Festtage wünscht euch Team ATHLAS

Photos from Athlas's post

Wir möchten uns ganz herzlich bei zwei weiteren Sponsoren bedanken, welche uns auf unserem Weg hin zum fertigen Prototypen unterstützen. http://www.noonee.com http://www.3dconnexion.de

Timeline Photos

Um unsere Konstruktion ein erstes Mal zu testen, werden wir einen Modellhelikopter mit einer kleineren Version unserer Beine ausstatten. Wir sind zuversichtlich, dass wir in den nächsten Wochen damit die ersten Flugversuche unternehmen können.