Nun gehen die Schleifarbeiten los um den Masten dann mit neuer Farbe wieder zum strahlen zu bringen.

Gestern Abend wurde zur Abwechslung mal nicht an der Anlage gebaut

Vielen Dank an Gregis Dampfatelier für den gelungenen Grillabend vom Modelleisenbahn Club Kreuzlingen

Zur Abwechslung ein Update in bewegten Bildern :-) Die Gleisarbeiten in unserer Abstellgruppe Mitte sind weiter fortgeschritten. Für die 50%-Marke fehlt noch ca. 1 Meter Gleis. Vor dem Umbau war dieser Schattenbahnhof mit "nur" 4 Gleisen ausgestattet. Die Kapazität wird mit dem Umbau um 2 Gleise (50%) vergrössert. Die Vorbereitung für die Verkabelung der Rückmeldemodule sind bereits im Gange. Falls du technisch interessiert bist und gerne mitarbeiten möchtest - besuche uns Freitags ab 20 Uhr an unserem Bauabend! #MECK #Modelleisenbahn #Kreuzlingen #Bauabend #Schattenbahnhof

Von der Erde zur Wiese - die ersten Flächen sind in neuer Frische fertig! Zu Beginn wurde mit dem #NOCH #Grasmaster die Grundbegrünung aufgebracht. Abschliessend noch mit Streumaterial von #WoodlandScenics verfeinert. Wie gefällts? #Modelleisenbahn #Kreuzlingen #MECK

Vor einigen Jahren wurden auf dieser geschichtsträchtigen Strecke bereits die ersten Gelenktriebwagen von Stadler getestet. Über dessen Erfolg und die Weiterentwicklungen wollen wir aber nicht weiter berichten :-) Heute, am 18. Mai 2017, gebührt die Ehre dem Giruno. Hier ein paar Aufnahmen seiner Mittagspause in Bettwiesen. Fotos © Modelleisenbahnclub Kreuzlingen 2017 #SBB #Giruno #Stadler #Bussnang #EC250 #Bettwiesen

Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, dass die nächsten regelmässig Zugfahrten näher rücken! Das erste Gleis (von insgesamt 6) des neuen Schattenbahnhofes ist nun durchgehend verlegt. Doch warum hat das so lange gedauert? Entgegen vielen Vorurteilen ist unser Hobby, im Club, nicht wirklich zeitintensiv. Wir arbeiten jeweils am Freitag zwischen 2-4 Stunden an unserer Anlage und am Gleisbau. Wer sich diese Zeit nehmen kann, ist gerne eingeladen unverbindlich einen Bauabend zu besuchen :-) Übrigens: 2 Stunden entsprechen nicht einmal 20 Minuten vor dem TV täglich!

Vielen Dank für eure Likes! Natürlich gibt es bei diesem speziellen Anlass auch spezielle Bilder :-) Aktuell wächst die Vegetation rund um den Ringlokschuppen prächtig. Zudem haben die Mitarbeiter im Lokschuppen nach langen Diskusionen mit der Geschäftsleitung endlich eine Beleuchtung erhalten.

Am kommenden Sonntag öffnen die Kollegen in Winterthur ihre Türen. Ein Besuch loht sich in jedem Fall!

Eine Anlage wirkt erst mit der entsprechenden Patina auch wirklich authentisch. Bei Bausätzen ist es somit mit dem zusammenkleben noch nicht getan! Hier als Beispiel ein Veloständer (für die deutschen Mitleser: ein Velo ist ein Fahrrad ;-) ), welcher nach dem Zusammenbau mit Pulverfarben noch gealtert wurde. Auch das Verwaltungsgebäude wurde nicht "verschont", davon aber später mehr!

Eine Anlage ist bekanntlich nie fertig. Je grösser die Anlage, desto mehr Aufwand bringt aber auch die "Instandhaltung" der bestehenden Fläche. Wir sind stetig an der Optimierung und Auffrischung. So wird/hat das Betriebswerk eine neue Zufahrt und endlich auch ein Verwaltungsgebäude erhalten. Der Weg ist das Ziel - am Ziel sind wir leider noch nicht :-)

Die Anlage benötigt viel Aufmerksamkeit - das rollende Material aber ebenso :-) Als Beispiel haben hier 3 Wagen, wie auch beim grossen Vorbild, einige Gebrauchsspuren erhalten. Gearbeitet wurde bei diesen drei Wagen ausschliesslich mit Pulverfarben. Nach dem Auftrag wurden die Wagen mit mattem Klarlack versiegelt. Gefallen euch solche Beiträge? Mehr davon? Teilt eure Meinung dazu mit einem Kommentar!