Jag säger som Stallkneckten brukar säga...i torsdags var det torsdag. Arbetet med N-maskinen fortskrider enligt plan. Vagnen rördes inte utan fokus lades istället på att börja försöka ta allt som ska sparas från den T-21:an som ska skrotas. Vilket var lättare sagt än gjort. Rost och skruvar är ingen bra kombination. Lyx-kocken Bosse levererade förstaklassigt som vanligt. Nästa torsdag ska det enligt rykten vara torsdag igen :)

Kör lite bilder från Torsdagens arbetskväll.

När nu Torsdagarna återigen infinner sig på Torsdagar så samlades vi som vanligt bakom Stallporten. Då V1 och V2 exporterat sig själva till utsocknes länder kan man kanske tro att det inte hände något med N 576. Men inte när Kocken är på plats inte. När han inte förbereder sina kulinariska läckerheter för grillen så fixar han bla med förlängning av spillrören. På C3c 1683 fortsätter arbetet oavbrutet även om Nestor Anders och Förrådsmästare Nilsson lagt mycket tid på S11 2959 för att få den färdig inför avresan. På S11 2959 har nu Stallkneckt H och Lokputsare Malmsten avslutats köksrenoveringen, även om det alltid tillkommer saker senare. Nu har också Luckeldaren fixat all inkoppling av el och därmed fixat så att kyl/frys, spis med ugn, micro och bänkbelysning samt separat dricksvattenkran också fungerar. På Torsdag 180419 kör vi som vanligt.

Venimus, et laboraverunt et comedit. Och likaså blir det nästa vecka. Dock missade Stallkneckten att fotografera så ni förstår vilket tempo det hölls i arbetet.

Äntligen framme vid målet! Efter snart 2 års idogt arbete med N576 är vi nästan vid vägs ände. Som ni vet har vi både kall och varmtryck pannan men då gången på styrbordssidan behövde nya lager har vi ännu inte kunnat släppa ånga i cylindrarna. Ordningen är nu återställd och sedan i går har vi försiktigt byggt upp tryck och allt har gått enligt plan. N576 står nu utanför stallet och kl. 14.00 i dag släpper vi på kraften från pannan till cylindrarna för första gången på över 50 år. Sydnytt kommer att vara på plats och föreviga händelsen och sända reportaget under kvällens nyhetsinslag (ni som inte kan se sydnytt kan se sändningen via svt.se). OBS, om ni avser att på plats bevittna denna historiska händelse, vänligen beakta avspärrningarna och ni som "får gå på spåret" SKALL ha väst eller godkänd arbetsjacka.

Veckans Torsdag som blev förvandlad till onsdag var inte det ända som bröt mönstret. Kocken hade bytt ut hamburgarna mot ett påskbord med både ägg o sill,lax, Janssonsfrestelse och annat gott. Tack Bosse!! Åt vi bara då? Nädå, här jobbades på som vanligt och lite ovanligt dessutom. Förutom det vanliga arbetet på N 576, S11 2959 och C3c 1683 så gjordes det utav GävleJohan och Vkm Ö, under dagen också ett test av S1260's panna med en kalltryckning. Eller rättare sagt så kom dom inte ens så långt innan inkontinensen visade sig ordentligt. Nästa vecka så är Torsdagen tillbaka flyttat till sin originalplacering och infaller då på Torsdagen (180405) Lite bilder som "vanligt" kanske kan smaka.

Observera att denna veckan (13) infaller torsdagen redan på onsdag. Detta beror troligtvis på att V1 och V2 inte riktigt fick rätt på det där med sommartid utan råkade vrida veckodagarna istället för tiden. Oavsett startar vi 16.30.

2 veckor utan rapport!! Det blir rapport på det här! Så då rapporterar vi från denna veckas arbetskväll. Även ett järngäng drabbas av den "vårs" mest populära inslag, influensa. Även om Stallkneckten varit indisponibel så har det fortsatt i samma takt som innan. Och trots att influensan dragit vidare till Lokputsaren och V4 hade pensionärsdagis så var vi folkade denna torsdag också. Här kommer lite bilder.

Kör ett bildkollage från Torsdagens arbetskväll där det även blev en provkörning av Järnvägsmuseums nytillskott. Om ni tycker att några röda detaljer på motorvagnen lyser nymålade så kan ni räkna ut att Vkm Ö var på plats denna Torsdag. Det är få saker som kan få honom så aktiv som att få dutta rödfärg lite här och var..... :-)

Ytterligare en Torsdag har svept förbi och vår vana trogen så träffades vi bakom Stallporten i Ängelholm. Och med risk för att bli tjatig så jobbade vi naturligtvis vidare på våra olika objekt. På N 576 fortsätter V1 och V2 oförtrutet på sina lager och nu börjar man kunna se dessas slutgiltiga placering. Kocken Ekenberg gör, förutom att tillaga vår kulinariska höjdpunkt, tillsammans med Rörkrögaren god tjänst med bankaslåochsvetsa arbete. Vår senste tillkomna kollega, Kandidat Karlsson har, bla tagit (fått ) som sin uppgift att fräscha upp lite detaljer till vattenståndsglasen. På C3c 1683 har nu Nestor Anders tillsammans med Förrådsmästare Nilsson börjat med takduksläggning på lanterninen och lite annat. På S11 2959 så har det parallellt med köksrenoveringen också pågått fönsterrenovering genom Nestorns och Förrådsmästarens omsorg. Lite lister har också fått sig en omgång. Köket har nu fått alla skåp på plats och förutom lite kompletterande elarbete så känner nog Stallkneckten och Lokputsaren att det "bara" ska passas in lite passbitar vilket dom tänkte passa på att göra nästa arbetskväll, påpassligt nog.

I torsdags (180208) körde vi på som vanligt med arbeten på 3 fronter. Det riktas luckor och monteras tillbaka ombyggt lås, kopplades el och monterades skåp. Skrapades färg och byggdes om skåp, lagerarbete och fönstermontage, snack samt lite mat hans också med. På Torsdag vet ni var vi finns, start c:a 16.30.

Denna torsdag hade vi besök av Amiral Reuterdahl som bla informerade lite om vad som komma skall vad gäller olika aktiviteter inom JVM's regi och annat smått och gått. Förutom fika och hamburgerätande så jobbades det som vanligt vidare på våra projekt.