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Centro Porsche Braga

Centro Empresarial S. Paio d'Arcos, 1, Braga, Portugal
Car Dealership

Description

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A XRS Holding SGPS, S.A. Motor, adquiriu a 20 de Outubro de 2014 o Centro Porsche Braga.

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O IMSA SportsCar Championship ganha novo ritmo depois de fazer uma pausa para as 24 Horas de Le Mans e regressa dia 2 de Julho, com as 6 Horas de Watkins Glen. A Porsche GT Team vai ter ao comando do Porsche 911 RSR # 911, Patrick Pilet e Dirk Werner; Laurens Vanthoor e Gianmaria Bruni, que faz a sua primeira corrida como piloto da Porsche, partilham o cockpit do Porsche 911 RSR # 912. O sinal de partida para as 6 Horas de Watkins Glen, é dado no domingo, 2 de julho, às 10h10, hora local (16.10 horas CEST) e pode ser vista ao vivo fora dos EUA em http://www.imsa.com/ através da IMSA TV. Pode também consultar informações actualizadas no Twitter @PorscheRaces

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O que torna o 718 Boxster tão especial? A sua performance, o seu comportamento dinâmico, o seu design, o seu espaço generoso com duas bagageiras. E, acima de tudo: um conceito de motor central que torna tudo isto possível. O motor está situado a menos de 30 cm das costas do condutor. Primeira consequência: o impulso perceptível na traseira. Segunda consequência: o comportamento em curva excepcionalmente dinâmico – graças ao centro de gravidade baixo e central. Além disso, a configuração Boxer dos cilindros assegura uma redução das oscilações e, em resultado, um funcionamento mais uniforme do motor.

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O Panamera Turbo Sport Turismo distingue-se pelo caráter desportivo vincado, pela elevada versatilidade no dia-a-dia e por um design que não estabelece novos critérios apenas na Porsche. O motor V8 biturbo do Panamera Turbo Sport Turismo possui turbinas twin-scroll. Isso permite que os fluxos de gases de escape sejam conduzidos separadamente à roda da turbina – para uma alternância de carga otimizada. O resultado: um binário elevado a baixos regimes de rotação. O controlo adaptativo dos cilindros do motor V8 biturbo ativa os cilindros conforme necessário. Por exemplo: numa condução urbana com pouca exigência de potência, são utilizados apenas quatro cilindros. Se precisar de mais potência, todos os cilindros são imediatamente acionados. Um elemento extraordinário é o spoiler adaptativo no tejadilho por cima do óculo traseiro de grandes dimensões. A velocidades elevadas, este reduz a força ascendente no eixo traseiro e garante uma estabilidade de condução excecional, uma performance elevada e maior prazer de condução.

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O princípio "S" tem uma longa tradição nos veículos Porsche. Personifica a expressão especialmente desportiva de uma ideia. A aparência do Macan S deixa adivinhar, desde logo, o domínio da personalidade desportiva. Mas a aparência pode tornar-se ainda mais impressionante e personalizada com a sua própria assinatura. A Porsche Exclusive Manufaktur oferece-lhe uma série de possibilidades: No exterior o Pacote SportDesign pintado em Preto (brilhante) com protecções das embaladeiras; Retrovisores exteriores SportDesign; Jantes Sport Classic de 21" pintadas em Preto (brilhante); Sistema de escape desportivo com saídas de escape desportivas em Preto; No interior destaque para o apoio de braços da consola central com escudo Porsche em relevo à frente e avanca selectora da transmissão PDK em alumínio.

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Uma exposição móvel, de um impressionante Porsche Macan verde, vai percorrer durante o dia de hoje as ruas da cidade de Braga. #CapturaoMacan e partilha as fotografias nas redes sociais.

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Obrigado Porsche!

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A Porsche conseguiu o hat-trick ao conquistar a 19ª vitória geral na 85ª corrida das 24 Horas de Le Mans. Nenhuma outra marca conseguiu ganhar tantas vezes a corrida de resistência mais difícil do mundo e está tão ligada ao mito de Le Mans como a Porsche. Os pilotos Earl Bamber, Timo Bernhard e Brendon Hartley, conduziram o Porsche 919 Hybrid # 2 ao primeiro lugar do pódio, depois de uma corrida cheia de fortes emoções. Parabéns à Porsche Team por mais uma vitória em Le Mans.

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Os dois Porsche 919 Hybrid, vão sair para a 85ª corrida das 24 Horas de Le Mans, na segunda linha da grelha de partida no terceiro e quarto lugar. Com o tempo de 3:17.259 minutos, Neel Jani conquistou a terceira volta mais rápida com o 919 Hybrid # 1; Timo Bernhard conquistou o quarto lugar com o 919 Hybrid # 2 ao alcançar o tempo de 3:18.067 minutos. Neel Jani compartilha o protótipo Porsche Le Mans número 1 com André Lotterer e Nick Tandy. Timo Bernhard compartilha o protótipo Porsche Le Mans número 2 com Earl Bamber e Brendon Hartley. Após as vitórias mais recentes em 2015 e 2016, a Porsche está no papel de defensor do título. O novo 911 RSR faz a sua estreia em Le Mans, na quarta linha da grelha de partida, com o carro nº 92 pilotado por Michael Christensen, Kévin Estre e Dirk Werner; Enquanto que o segundo 911 RSR nº 91 parte da sétima linha da grelha e terá ao volante Richard Lietz, Frédéric Makowiecki e Patrick Pilet. As 24 Horas de Le Mans vão decorrer 17 e 18 de Junho e o sinal de partida é dado no sábado às 16.00h.

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A edição 2017, das 24 de Le Mans, arranca hoje com a primeira sessão de qualificação. Junte-se à família Porsche e viva a emoção de cada momento, da corrida mais dura do desporto motorizado. Horários da prova: Dia 14 de Junho - Das 15.00h às 19.00h pode assistir ao Treino Livre; A partir das 23.00h vai ter lugar a 1ª qualificação; Dia 15 de Junho - Das 8.00h às 10.00h vai decorrer a 2ª qualificação; A partir das 23.00h decorre a 3ª qualificação. Dia 17 de Junho - às 15.22h tem início a cerimónia de abertura e às 16.00h é dado o sinal de partida para as 24 Horas de Le Mans. Pode acompanhar toda a informação sobre as 24 de Le Mans nos seguintes canais de comunicação: - A Eurosport 1 e Eurosport 2 vão fazer várias transmissões a partir de hoje. Pode consultar aqui os horários -> http://www.eurosport.pt/ - O site http://www.porsche.com/specials/pt/portugal/lemans/ vai publicar regularmente videos e actualizar informações sobre as 24 de Le Mans. - Pode também consultar informações actualizadas no Twitter - @Porsche_Team @PorscheRaces @24hoursoflemans @FIAWEC ou através da Porsche Motorsport App disponível na App Store http://apple.co/2dOFAbI e Google Play http://bit.ly/1UmBAwC - Dia 17 de Junho, o início da corrida vai ser transmitido ao vivo a bordo de um 919 Hybrid, no facebook da Porsche www.facebook.com/porsche

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Porsche Exclusive Manufaktur. Algo tão extraordinário não surge simplesmente de alguma forma ou em qualquer lugar. É criado num local muito especial. Tudo em trabalho manual. Com experiência. Com paixão. E através da inspiração dos clientes. Os peritos em cada área transmitem estas ideias e a personalidade do comprador para o veículo - tornando, assim, um Porsche no “seu” Porsche. Descubra como a Porsche Exclusive Manufaktur torna os seus sonhos realidade, com os veículos personalizados, as edições especiais e as séries de edição limitada. http://www.porsche.com/portugal/accessoriesandservice/exclusive-manufaktur/

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O princípio "S" tem uma longa tradição nos veículos Porsche. Personifica a expressão especialmente desportiva de uma ideia. É sinónimo de emoções e de arrepios na pele – e renuncia por isso a tudo o que não preconize o espírito desportivo. Sem compromissos: a excelente performance do Macan S. Com os seus 250 kW (340 CV), o motor V6 biturbo de 3,0 litros acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,4 segundos. A velocidade máxima: 254 km/h. Valores que provocam um arrepio na nuca aos entusiastas dos automóveis desportivos. O Macan S. Para um encontro genuíno com a intensidade. http://www.porsche.com/portugal/models/macan/macan-s/

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Característico de um fenómeno sem igual: mal o vê e ele já se foi. Talvez seja por causa do “S” na traseira. O motor boxer biturbo de 3,8 litros e 6 cilindros do 911 Turbo S Exclusive Series chega a 446 kW (607 CV) e, assim, é 19 kW (27 CV) mais potente que o 911 Turbo S. Responsável por esse aumento de potência é o Exclusive Powerkit, reservado exclusivamente ao 911 Turbo S Exclusive Series. Com uma pressão de admissão elevada, o motor oferece constantemente o binário máximo de 750 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em 2,9 segundos. Até aos 200 km/h são precisos 9,6 segundos. Velocidade máxima: acima de 330 km/h. Simplificando: uma ligeira pressão no acelerador basta para acelerar fortemente não só o 911 Turbo S Exclusive Series – mas também o seu coração. http://www.porsche.com/portugal/models/911/911-turbo-s-exclusive-series/

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