Kamper Kogge
Description
De Kamper Kogge is een reconstructie van een kogge uit de 14e eeuw. Dit schip is gebouwd naar aanleiding van de vondst van een wrak in de Flevopolders De Kamper Kogge is een in Kampen gereconstrueerde kogge. Kampen is daardoor de enige stad in Nederland met een kogge. De Kamper Kogge is een reconstructie van een wrak uit 1336 dat gevonden is in de Flevopolder ter hoogte van Nijkerk. Naast informatie uit dit wrak is ook archiefonderzoek gedaan om zo veel mogelijk oorspronkelijke informatie in de reconstructie te kunnen verwerken. Hierdoor is het gelukt de kogge op authentieke wijze te bouwen. In de middeleeuwen werd een kogge in vier maanden tijd gebouwd. In Kampen is vier jaar aan de reconstructie van het schip gewerkt. Gegevens van het schip:
Holte, dek - vlak: 3,4 m.
Gewicht: 45 ton.
Waterverplaatsing inclusief ballast: 70 ton.
Laadcapaciteit: 60 ton.
Zeiloppervlak: 144 m2.
Het schip heeft zijn ligplaats aan de Koggewerf in Kampen, in de Buitenhaven, aan de oever van de IJssel.
De Kamper Kogge wordt gevaren met 12 bemanningsleden en was als Tall Ship te gast op diverse edities van Sail Amsterdam. In 2004 heeft de Kamper Kogge een Ommelandvaart gemaakt. Deze tocht duurde 7 weken en voer langs steden in Duitsland, Denemarken en Zweden. Daarbij werd een bezoek gebracht aan diverse steden van het Hanzeverbond, onder andere Lübeck, Wismar en Rostock. In 2012 nam de Kamper Kogge deel aan de 38ste editie van Bremerhaven Festwoche en was aanwezig op verschillende maritieme evenementen in Nederland.
Bij een historische reis naar Terschelling werd een kopie van een charterbrief uit de middeleeuwen aangeboden aan het gemeentebestuur aldaar. De originele charter bevindt zich in het GemeenteArchief van Kampen en werd in 1323 door Terschelling aan Kampen geschonken als dank voor het gratis ter beschikking stellen van alle materialen voor de bouw van de eerste vuurtoren op Terschelling. In de charter staat dat schepen uit Kampen geen havengeld hoeven te betalen. Dit oude recht is met ingang van 2012 hersteld voor de Kogge, de Botters en de Pluut uit Kampen.
Tell your friends
RECENT FACEBOOK POSTS
facebook.comSint Nicolaas is al sinds de vroege middeleeuwen de beschermheilige van onder andere zeevarenden. Vandaag werd zijn naam weer regelmatig genoemd en deed hij de kamper kade en binnenstad aan en werd het Sinterklaashuis officieel geopend. Tot grote vreugde van menig kinderhart. https://youtu.be/24_wUy9Retg We blikken graag met jullie terug op de landelijke intocht van 10 jaar geleden toen de kogge hem en zijn reisgenoten te hulp schoot. Onder het mom van: herinnert u zich deze nog? Wie was er bij?
De oplettende kijker ziet de kogge een beetje scheef liggen op het moment. Ze is letterlijk uit het lood. De ballast (broodjes lood) wordt momenteel verplaatst om ook onderhoud te kunnen plegen op de moeilijk bereikbare plekjes. Een echte winterklus. Geen reden tot paniek dus. ;-)
Uit het boekje: Canon van Kampen. 1ste couplet. 1200 Eerste Kamper Kogge. Kijk daar vaart de Kamper Kogge. Machtig vrachtschip van weleer. Over zee en door de IJssel, Naar het noorden heen en weer. Windkracht zeven in de zeilen, Zwaar beladen door de vracht. Zo is Kampen groot geworden. Welvaart voor het nageslacht
Met dank aan onze trouwe vrijwilligers voor de extra uurtjes om de mast weer van alle kanten een apk te geven.
Bericht van: http://www.ruimtevoorderivierijsseldelta.nl/nl/news/item/conserveringsbesluit-ijsselkogge-getekend/ Conserveringsbesluit IJsselkogge getekend Op 10 februari 2016 is onder grote publieke belangstelling de IJsselkogge van de bodem van de IJssel vlak voor de oude haven van Kampen gelicht. Het koggeschip werd in 2012 ontdekt bij werkzaamheden aan de IJssel in het kader van het programma Ruimte voor de Rivier IJsseldelta bij Kampen. Zou het schip in de IJssel blijven liggen, dan zou dat de doorstroming te veel beperken en de scheepvaartveiligheid negatief kunnen beïnvloeden. De Kogge heeft toen nog enige tijd in Kampen aan de wal gelegen en is vervolgens overgebracht naar het conserveringsstation van Stichting Batavialand in Lelystad. De afgelopen tijd is door medewerkers van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed gewerkt aan verder onderzoek naar de kogge en de mogelijkheden voor conservering. Hieruit is gebleken dat de kogge geconserveerd kan worden door middel van een combinatie van geconditioneerd drogen en het besproeien met een soort hars, PEG. Het hele conserveringsproces zal zo’n vijf a zes jaar in beslag nemen en kost ongeveer 1,5 miljoen euro. In Batavialand is op dinsdag 17 oktober 2017 het conserveringsbesluit IJsselkogge getekend. Programmadirecteur Ruimte voor de Rivier van Rijkswaterstaat Martin Hoenderkamp en directeur Susan Lammers van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed zetten hun handtekening onder het document dat er voor zorgt dat de conservering van dit bijzondere schip nu daadwerkelijk start. De ondertekening vond plaats tijdens een werkbezoek van minister Bussemaker van Cultuur. Hanze en handel Koggeschepen zijn belangrijk geweest in de bloei van het Hanzenetwerk. In de 13de tot 15de eeuw hadden de Hanzesteden een bloeiende handel met de gebieden in de Noord- en Oostzee. Door het ontstaan van grotere steden in de Middeleeuwen ontstond een grotere behoefte aan allerlei handelswaar, maar vooral aan graan. Deze bulkgoederen werden over water vervoerd. Door de groeiende markt hadden de handelaars behoefte aan een groot schip dat goedkoop en vlot te bouwen was: de kogge. Het schip is aangetroffen vlak voor de oude haven van Hanzestad Kampen, tijdens werkzaamheden in het kader van het project Ruimte voor de Rivier IJsseldelta. De Nederlandse rivieren hebben steeds vaker te maken met hoge waterstanden. Ze krijgen meer regen- en smeltwater te verwerken, terwijl ze tussen de dijken maar weinig ruimte hebben. Hierdoor neemt de kans op overstromingen toe. Alleen dijkverhoging is onvoldoende om het toenemende overstromingsgevaar te keren. De waterstand in de rivieren moet omlaag. Daarom geven Rijkswaterstaat, waterschappen, gemeentes en provincies onze rivieren op ruim dertig plaatsen meer ruimte. Bijvoorbeeld door het verleggen van dijken, graven van nevengeulen en verdiepen van uiterwaarden. Op deze manier werken we samen aan de veiligheid van vier miljoen inwoners in het rivierengebied én aan een aantrekkelijke leefomgeving. Martin Hoenderkamp: “Ik ben blij dat we vandaag het conserveringsbesluit hebben getekend. Deze operatie had heel veel om het lijf en is bijna net zo indrukwekkend als het koggeschip zelf. Wij hebben bij een aantal Ruimte voor de Rivierprojecten bijzondere vondsten gedaan, maar dit is er een van wereldklasse!” Susan Lammers: “Dit schip is belangrijk Nederlands erfgoed. Wij voelen ons allemaal verbonden met onze maritieme geschiedenis en de IJsselkogge is hier een zeer aansprekend voorbeeld van. Door het besluit om de kogge te conserveren, zorgen we er voordat de kogge eeuwigheidswaarde krijgt.”
Need we say more?
Bij Kampen gevonden middeleeuwse punter en aak zijn vernietigd De aak en de punter die twee jaar geleden werden gevonden naast de IJsselkogge in Kampen zijn vernietigd. Zij bleken niet het conserveren waard. ,,De houtkwaliteit was te slecht", zegt archeoloog en hoofd conservering Laura Koehler. Het voornamen was om beide scheepjes te exposeren met de IJsselkogge. Die combinatie is niet langer mogelijk. Daar bleek de gemeente Kampen dinsdagmiddag nog niet van op de hoogte. ,,Er zal vast een goede reden voor zijn", reageerde een verbaasde wethouder Gerrit Jan Veldhoen. Beide scheepjes zijn na uitvoerig onderzoek en het documenteren van de resten vernietigd. Vanaf nu wordt alle aandacht gevestigd op het conserveren van de 600 jaar oude IJsselkogge. Voor Kampen is dat het moment om serieus werk te maken met de plannen om het wrak te exposeren. Bron: https://www.destentor.nl/kampen/bij-kampen-gevonden-middeleeuwse-punter-en-aak-zijn-vernietigd~a858f538/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Schrijver: Jaap Selles
Bericht overgenomen van en met dank aan: Ernst Hupkes: IJsselkogge wordt geconserveerd,.... ....op dit officiële besluit was het wachten nadat in februari 2016 de IJsselkogge boven water kwam. Maar nu is het besluit genomen, het geld is gevonden en de komende 6 jaren zijn uitgetrokken om de IJsselkogge voor toekomstige generaties te bewaren.
Gisteren is de mast eruitgetakeld en samen met de ra officieel geïnspecteerd en gekeurd. Góedgekeurd zelfs. Dit willen we natuurlijk graag met jullie, onze trouwe volgers, delen. (Na alle ophef de laatste maanden rondom een aantal incidenten elders in het land hebben we geregeld een bezorgde vraag gekregen hieromtrent.)
Dit weekend is het vaarseizoen voor dit jaar weer afgesloten. We kijken terug op een bijzonder seizoen. Vandaag aftuigen van het zeil, woensdag gaat de mast eraf voor onderhoud en een extra check up. Daarna vol het winterseizoen in voor onderhoud, training en meer!
“Nieuwe” predikant in Kampen heeft eigenhandig de Kogge van bouwplaat gemaakt, compleet met zeil. Mooi verhaal ! (en leuke p.r)
Prachtig! Twee koggerikken terug in de middeleeuwen! Wat heeft Kampen (ook met haar Koggeverleden) een mooie geschiedenis. (Foto: Gert Bultman)