Wuppertalbewegung - von Bürgern für Bürger Unser erstes Projekt ist die Umwandlung der stillgelegten Rheinischen Strecke in Wuppertal, heute als Nordbahntrasse bzw. Dr.-Werner-Jackstädt-Weg bekannt, in einen komfortablen Fuß-, Rad- und Skateweg. Die 2006 gestartete Initiative wird mit der vollständigen Eröffnung der Trasse am 19. Dezember 2014 einen ersten Abschluss finden. Die für die Förderzeit von 20 Jahren gegenüber der Stadt zugesagte Unterhaltung wird die WUPPERTALBEWEGUNG aber weiter beschäftigen.

Über 22 Kilometer erschließt die Nordbahntrasse fast kreuzungsfrei und ohne nennenswerte Steigungen die Zentren und nördlichen Stadtteile Wuppertals und findet ihren Anschluss an das überregionale Radwegenetz im Westen und Osten.

• Korkenziehertrasse nach Solingen und weiter über die Balkantrasse nach Leverkusen an den Rhein
• Niederbergbahn nach Essen an die Ruhr
• Kohlenbahn nach Hattingen und Ennepetal-Gevelsberg

Die Nordbahntrasse ist Teilstück der insgesamt etwa 300 Kilometer langen Panorama-Radwege im Bergischen Land, im südlichen Ruhrgebiet und im Sauerland mit Anschlüssen an die beliebten Radwege an Rhein, Ruhr und Sieg.

Fünf beleuchtete Tunnel mit einer Gesamtlänge von rund zwei Kilometern, davon der längste über 700 Meter lang, und gemauerte Viadukte bis zu 300 Meter Länge sind besondere Höhepunkte der Strecke. Mehrere Aussichtspunkte erlauben spannende Aus- und Einblicke in Stadt und Umgebung. Die Nordbahntrasse führt sowohl an den Relikten einer blühenden industriellen Vergangenheit vorbei als auch durch fast unberührte, unter Natur- und Landschaftsschutz stehende Gebiete. Mehrere alte Bahnhöfe mit Gaststätten laden zum Verweilen drinnen und draußen. Über 100 Hinweistafeln veranschaulichen die Route der Industriekultur.

Die Nordbahntrasse ist in erster Linie ein autofreier Verkehrsweg. Sie soll aber auch ein Ort der Begegnung sein: Jung und Alt, Menschen mit unterschiedlichen kulturellen Hintergründen, aus allen sozialen Schichten und Stadtteilen sollen sich begegnen: in den Cafés, auf den Rastplätzen sowie bei sportlichen, kulturellen und kulinarischen Veranstaltungen. Veranstalter können viele sein: Vereine, Schulen, Unternehmen, Privatpersonen oder auch die WUPPERTALBEWEGUNG e.V.

Die Reaktivierung der Nordbahntrasse ist ein Unterfangen, das für Wuppertal aus ganz vielfältigen Gründen außerordentlich attraktiv ist:
• Vielfältige Wachstumsimpulse für Wuppertal (insbesondere bei der Verknüpfung des Fuß- und Radweges mit der Ansiedlung innovativer kleiner und mittelständischer Unternehmen)
• Signifikante Erhöhung der Lebensqualität für alle Einwohner entlang der Strecke
• Unterstützung der Integration verschiedener Kulturen in Wuppertal
• Erhalt des "Trassenbandes"
• Ohnehin vorhandener Handlungsdruck, da andernfalls ein Verfall bedeutender, das Stadtbild bestimmender Bauwerke mit hohen Folgekosten zu befürchten ist

In Deutschland sind bereits viele hundert ehemalige Bahntrassen in Freizeitwege umgewandelt worden – leider in der Regel stadtfern und aus den Hauptballungszentren nur umständlich zu erreichen: über (stark) befahrene Straßen, mit öffentlichen oder privaten Verkehrsmitteln. Damit sind diese Routen für Ausflüge mit Kindern oder kurze Touren zwischendurch leider nicht geeignet, ganz anders als ein innerstädtischer, kreuzungsfreier und völlig ebener Fuß-, Rad- und Skateweg Nordbahntrasse!