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Worauf muss ich bei einem Gewitter im Auto achten? Im Sommer gibt es häufig heftige Wärmegewitter. Worauf muss ich achten, wenn ich während der Autofahrt von einem Gewitter überrascht werde? Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO: Das Auto ist bei Gewitter ein sicherer Ort. Denn es wirkt wie ein sogenannter „Faradayscher Käfig“. Das bedeutet: Schlägt der Blitz in das Fahrzeug ein, fließt der Strom über die Karosserie in die Erde ab. Dieses Prinzip gilt auch für Cabrios mit geschlossenem Verdeck. Aber: Metallteile im Inneren – wie etwa Türrahmen, die nicht mit Kunststoff verkleidet sind – sollten Insassen während des Gewitters sicherheitshalber nicht berühren. Gefährlich werden kann auch plötzlich eintretender Starkregen. Autofahrer sollten dann umgehend das Licht einschalten, bei einer Sichtweite von unter 50 Meter zusätzlich die Nebelschlussleuchte. Die Wassermassen auf den Straßen können Aquaplaning hervorrufen und das Auto kann den Kontakt zur Straße verlieren. Daher: Umgehend die Geschwindigkeit reduzieren! Bei starkem Regen nicht schneller als 60 Stundenkilometer fahren. Gerät das Auto ins Schleudern, ist es ratsam, auszukuppeln und das Lenkrad gerade zu halten. Neben Starkregen müssen Autofahrer bei Gewitter auch mit heftigen Sturmböen rechnen, vor allem auf Brücken, Bergkuppen oder bei Waldschneisen. Vorsicht ist auch in Wohn- und Waldgebieten geboten. Hier können Dachziegel oder Äste herumfliegen. Auf der sicheren Seite ist, wer sich eine Haltemöglichkeit sucht und erst weiterfährt, wenn sich das Wetter beruhigt hat. Quelle: ERGO Group Bildquelle: Digi-Train / pixelio.de www.freiewerkstatt.de

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" Willst Du Dein Land verändern, verändere Deine Stadt. Willst Du Deine Stadt verändern, verändere Deine Straße. Willst Du Deine Straße verändern, verändere Dein Haus. Willst Du Dein Haus verändern, verändere Dich selbst." (Volksweisheit/Volksgut) Auch wir blicken nun zuversichtlich nach vorn! Wir haben uns, nach reiflicher Überlegung entschieden, ab dem 01. Juli 2016 eigenständig zu sein, und unser Konzept aufzugeben. Wir Danken AC Autocheck und der ATR-Service GmbH für die erfolgreiche Zusammenarbeit seit 2011 und wünschen Ihnen und uns für die Zukunft alles Gute! Inspektionen werden weiterhin nach Herstellervorgaben durchgeführt, Originalteile in Erstausrüsterqualität namhafter Hersteller, sowie Original-Ersatzteile werden weiterhin verwendet. Für unsere Kunden ändert sich nichts! Wir möchten uns auch an dieser Stelle bei unseren Lieferanten bedanken, die uns tatkräftig in der Teileversorgung unterstützen. Darunter OE-Lieferanten sowie Aftermarket-Lieferanten! Herzlichen Dank und auf weitere erfolgreiche Jahre! Wir freuen uns selbstverständlich über Ihren Besuch und Ihre Kontaktaufnahmen. Ihr Team der Firma Auto-Dettling Inhaber Michael Dettling e.K. Quellenangaben: Bild:https://de.pinterest.com/pin/519884350714451829/ Zitat:https://viabilia.de/zitate-spr%C3%BCche-ver%C3%A4nderung-567.htm

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» Servicetipps » Das müssen Sie zu Versicherungsschäden durch die Natur wissen - Herzlich...

http://www.auto-dettling.de/--servicetipps---das-muessen-sie-zu-versicherungsschaeden-durch-die-natur-wissen.html

» Servicetipps » Mit diesen Tricks reisen Sie sicher im Ausland - Herzlich Willkommen bei...

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» News » Was geschieht eigentlich mit meinen gesammelten Fahrzeugdaten? - Herzlich Willkommen...

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» News » Internationale Studie: Autonomes Auto - Herzlich Willkommen bei Auto-Dettling Inhaber...

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Richtiger Reifendruck Mehr Sicherheit und weniger Verbrauch: Seit über einem Jahr müssen Neuwagen mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgerüstet sein, das den Fahrer bei zu niedrigem Luftdruck warnt. In älteren Modellen sollten Autobesitzer zur eigenen Sicherheit selbst daran denken. Aber obwohl die richtige Menge Luft in den Pneus auch Geld spart und das Reifenleben verlängert, wird die Kontrolle oft vernachlässigt. Bald lassen die ersten Autofahrer ihre Winterbereifung gegen Sommerpneus austauschen. Im Vergleich zu den Kollegen für die kalte Jahreszeit, sind die den Anforderungen bei wärmerer Witterung auf nasser und trockener Straße besser gewachsen. Aber nur, wenn der Reifenluftdruck stimmt. Bei zu wenig Luft nutzt sich der Reifen schneller ab. Wenn die Pneus nicht genug Druck haben, steigt zudem der Benzinverbrauch. Hinzu kommt, dass sich auch die Fahr- und Bremseigenschaften des Wagens verschlechtern. Im schlimmsten Fall kann es durch die dabei entstehenden Schäden im Inneren des Reifens zu einem Platzer kommen. Aber auch wer den empfohlenen Wert des Herstellers überschreitet, nimmt schlechtere Bodenhaftung, höheren Reifenverschleiß und einen längeren Bremsweg in Kauf. Um das zu vermeiden, empfiehlt es sich, den Luftdruck häufiger zu kontrollieren. Und das am besten an kalten Pneus. Die dafür notwendigen Messgeräte finden sich an fast allen Tankstellen. Quellenangaben: Foto: TÜV SÜD ac-autocheck.de

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Eine Million mehr Kfz Kraftfahrzeugbestand 2015: Es gibt immer mehr Autos auf deutschen Straßen und sie werden immer älter. Die Zahl der in Deutschland zugelassenen Pkw hat sich 2015 wieder erhöht: 45,07 Millionen Autos hat das Kraftfahrt-Bundesamt im Bestand registriert, 1,5 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Im Schnitt sind die am 1. Januar zugelassenen Pkw 9,2 Jahre alt (Vorjahr: 9,0 Jahre). Fast zwei Drittel der Fahrzeuge tragen das Logo einer deutschen Marke, wobei VW (22 Prozent Marktanteil), Opel (10 Prozent) und Mercedes (9 Prozent) vorne liegen. Den größten Anteil bei den Importeuren hält Renault (4,1 Prozent), gefolgt von Skoda (3,9 Prozent) und Toyota (2,9 Prozent). Insgesamt 388.120 Fahrzeuge sind mit einem Historienkennzeichen (+11 Prozent) zugelassen. Knapp 2,25 Millionen Saisonkennzeichen wurden vergeben. Mehr als ein Viertel der Pkw entfallen auf die Kompaktklasse (26,4 Prozent), etwa jeder fünfte ist ein Kleinwagen, die Mittelklasse ist mit 16 Prozent vertreten. In zwei Drittel der Fälle werden die Fahrzeuge von einem Benzinmotor angetrieben (66,2 Prozent), zu rund einem Drittel von einem Dieselaggregat. Die Marktanteile alternativer Antriebsarten sind dementsprechend gering. Nennenswerte Steigerungen bei den alternativen Antriebsarten hatten lediglich Elektro- und Hybridfahrzeuge vorzuweisen (+34,6 Prozent beziehungsweise +21 Prozent), die absoluten Zahlen bleiben mit 25.502 E-Autos und 130.365 Hybrid-Pkw aber klein. Der Bestand an Kraftfahrzeugen erhöhte sich insgesamt um mehr als eine Million auf 61,5 Millionen Fahrzeuge (+1,8 Prozent). Dabei ist auch die Anzahl der registrierten Nutzfahrzeuge gestiegen (+2,6 Prozent auf 5,3 Millionen). 4,2 Millionen Krafträder sind nun in Deutschland zugelassen (+2,0 Prozent).(sp-x) Quellenangaben: Foto: SP-X/Lea Fuji ac-autocheck.de