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JAJAJJA BUENISIMO FELIZ FIN DE SEMANA PARA TODOS

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Porque y cuando el balanceo? El balanceo de las llantas como su nombre lo dice es el peso balanceado que debe tener la llanta y el rin para un correcto giro en velocidad. Este peso se compensa con pesas de plomo de diferentes medidas de a cuerdo al punto de balanceo que tenga la llanta. Cuando las llantas están nuevas estas traen un punto de balanceo y este punto debe colocarse lo mas alineado a la válvula sellomatic cuando se monta la llanta. Tip1: cuando el timón vibra mas de 80km sin tocar el freno (es balanceo) Tip 2: cuando se pisa el freno y el timón vibra (no es balanceo) Tip3: cuando el vehículo se va para un lado (no es balanceo) Tip4: el mas importante de todos únicamente balancee las ruedas delanteras

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Los amortiguadores Los amortiguadores delanteros son estructuras de metal que van dentro de espirales por medio de bases y tornillos de sujeción , ellos controlan los movimientos de la suspensión para generar suavidad cuando el vehículo cae bruscamente. Los amortiguadores traseros en su gran mayoría no vienen dentro de espirales ya que se fijan mediante tornillos al tren trasero fijo y la carrocería. Cuando un vehículo es rechazado en la revisión tecno mecánica por problemas de adherencia la mayoría de veces es por problema de amortiguadores. TIP: VISUALMENTE SE PUEDEN VER SI ESTAN ESTALLADOS YA QUE FISICAMENTE EN SU EXTERIOR SE VEN RECUBIERTOS DE ACEITE. Si son de gas se deben realizar pruebas adicionales.

Calle 13 - La Vuelta al Mundo

https://www.youtube.com/watch?v=v_zZmsFZDaM Buen fin de semana para todos , un buen mensaje antes de dormir

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Discos de frenos Los discos de los frenos son bloques mecanizados de forma circular y son por ellos que el vehículo Realiza la parada cuando las pastillas aprietan el disco por medio de la fuerza que se ejerce en el pedal de frenado. Los problemas mas frecuentes son que se deforman en cambios bruscos de temperatura, por ejemplo cuando el freno ha trabajado por largos periodos y pisamos un charco grande de agua, estos se deforman teniendo como resultado una vibración en el timón o en el pedal cuando se acciona el freno. Otro caso es cuando las pastillas de freno son demasiado duras, estas deforman el disco y es cuando hablamos de rectificar o sustituir los discos, en este caso no hay vibracion. TIP: CUANDO HABLAMOS DE RECTIFICAR DISCOS DE FRENO SOLO SE PUEDE RECTIFICAR EL 10% DEL MATERIAL ORIGINAL YA QUE SI SE RECTIFICAN FUERA DE LAS MEDIDAS ES PELIGROSO PORQUE EL DISCO SE PUEDE DEFORMAR.

¿Cómo hacer más seguro mi auto? | Volkswagen México

Buenas noches a todos Les comparto un video corto y practico de volkswagen mexico (como hacer mas seguro mi auto) las recomendaciones sirven para cualquier vehículo y son fáciles de realizar. buen inicio de semana. https://youtu.be/B4xY1OFgtis

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Que tal esta perlita Jajajjajajjajajajjajajajjajajajsjjsjsjjsjsjsjjsjsj

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Equipo para santagueda lithium store Tecniautos Chavarro, nos va a ir bien con la ayuda de Dios

Que no nos pase a todos jajajajjajajjajajajja Feliz fin de semana para todos

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Buenos dias a todos Les comparto un articulo de la patria.com donde se enumeran las 10 infracciones de transito mas comunes, en la ciudad de maizales para que no den PAPAYA

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Feliz fin de semana para todos

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Tecniautos chavarro le recomienda Fugas de agua Las fugas de agua son un problema muy común en los autos actuales. Sucede por diversas razones , por ejemplo el desgaste natural de las partes del sistema de enfriamiento (ver publicación anterior), el cambio de agua a refrigerante o de refrigerante a agua de un momento a otro. La razón mas común es un termostato funcionando mal. El termostato es una válvula que se abre con la temperatura del agua, normalmente se abre entre 80º y 105ºC PERMITIENDO LA CIRCULACION DEL AGUA EN EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. Cuando esta válvula falla el agua no recircula y comienzan los problemas con fugas de agua y recalentamiento del vehículo. Recuerde que las fugas de agua en un vehículo son como una gotera en una vivienda, se tapa una y sale otra, por eso la recomendación es que cuando tenga inconvenientes con fugas de agua o recalentamiento en su vehículo, debe realizarse un correcto diagnostico del sistema para corregir el problema de raíz