多旋翼無人機飛行術科訓育系統課程(草案)

自主規劃多旋翼無人機新人飛行訓育課程～ 實際執照取得，應依政府審定結果為準！ ※本協會所主辦之任何講座、訓練、教育及課程... 　包含所提供所有講義、文件等資料，均依社福 　公益之非營利原則，一律義務、免費服務！ 　如有藉本會名義或利用著作資料～ 　對外辦理活動或收取費用或散布營利不實言論 　，將依法究辦，絕不寬貸！ #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

無人機 - vTaiwan.tw

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【無人機法令意見～撰文&代整發函結論照登】 ※交通部民航局～106.6.9標準三字第1065011733號函 #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

《看見台灣II》4K宣傳片－2019壯闊呈現

【悼念】 影響台灣，甚至全球~ 齊柏林先生用人類史上最專業的第三種視野角度，直接或間接的興起了全世界對於多旋翼無人機的好奇及探索，並促使各國對相關電子機械等相關技術爭相鑽研。 其中，造就了曾經昰全球最強大的開源飛行控制系統公司3DR盛及一時，並激引當時世界各多旋翼無人機廠商的依樣或模仿製作...乃至於後來的研發，才有今曰的盛況！ 歷史不能遺忘～我們決定利用文字，記載這件發生在台灣的事實！ 謝謝 齊柏林先生，我們為您感到驕傲，祝願您能永遠安心的翱翔！ 中華多旋翼遙控安全發展協會 2017年6月10日 台灣.新北市 #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

台灣無人機產業加油～【支持國貨研究發展專欄】

UAVSA建物外牆安全檢查1060522三重區樣本(片頭)

https://youtu.be/Q51vCqwrvu8 #社區 #外牆安全 #公寓大廈 #住戶 #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

UAVSA建物外牆安全檢查1060522三重區取樣（外觀）

https://youtu.be/TfLuB-0nhpg #社區 #公寓大廈 #住戶 #內政部法令 #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

UAVSA活動106選樣

https://www.youtube.com/watch?v=jzV3IZuzcps&t=20s #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

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民國106年5月16日／ 發文字號:(106)翼安法字第10605160003號 檢送交通部民用航空局無人機法案意見回應案聲請再議事項暨參與表達意見民眾簽署書公函 #多旋翼 #無人機 #空拍機 #多軸 #民航 #UAV

ASSUREuas - Research Projects - sUAS Ground Collision Report

無人機對人體傷害實驗報告（本資訊為網友所提供） http://www.assureuas.org/projects/deliverables/sUASGroundCollisionReport.php

交通部民用航空局無人機法案意見回應案-(總整)聲請再議事項(稿) ※基於時效考量～本函文聯署時間於下周二(5/16)截止收件行文 (請下載打上文字或註明各欄位私訊本協會) 【新增無人機法案(改善有利於飛控族群者)～分析說明如下】 分析交通部民航局徵集無人機法令案： 該徵集意見事項共九項，總最高提供意見者～全國僅87人。 其中八項意見～全國協會團體僅本多旋翼協會一個單位表達意見；剩餘一項為某一不知名團體參加意見。 惟，綜覽主管機關經大家意見或建議調整～有利於無人機領域或正面事項之改善部分： 一．明確說明：民用航空法除第九章之二相關修正條文外，其餘無涉無人機之管理。 二．註冊可依網路方式或紙本方式辦理，可免飛友奔波。 三．允許飛友自主將註冊碼標示無人機上且無過多形式限制。 四．原本不定義規則：1~25公斤無導航設備飛行器無須操作證。 五．一公斤以下無人機不須操作證。(但250公克以上均需註冊) 六．經註冊後，除非改裝，否則以後都不須複驗再辦註冊。 七．25公斤以下之無人機,同意以型別方式(如僅作空拍功能)，分類辦理檢驗(指商務)。 八．原本自製機不受理，改為僅須符合陳述規則即可簡便放行。 九．地方政府之管制，可依正面表列或負面禁止方式～規範使用區域。(原僅正面表列，亦即，原先規定為～除非標示開放，否則一律禁飛) 十．同意統一整合規劃飛行活動應用之APP軟體，供眾使用。 十一．已與專業權責機構及單位協商，提供具體保險之規劃。 （以下空白）

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