STI 少年仔，上班駕大車⋯下班小車消遙遊，大車轉錢慢⋯慢 小車消錢快⋯快，這樣的日子已經從2016年開始了。 越了解STI的個性就越覺得有太多不足道的地方，希望這次的升級會有很多感動，原廠歐規STI所搭配的是單渦輪排氣系統，加速順暢度欠佳，換成雙渦流系統正好可以改善這種現象，把整個扭力高原區發揮的更寬廣。 今天準備這些好料的，不就是為了買一個 快字嗎！！

曠野怡情，享受台灣山林之美，父親、兄長皆從事休旅車業，在耳儒目染的影響下，到了成家購車時機堅持休旅風⋯⋯ 買了所謂AWD系統的車，卻美中不足的未裝上LSD，這次終於圓滿了。 才開4萬多，在拆裝過程中發現後輪軸嚴重生銹，相信不久就會聽到轟轟聲由後方傳來，為了不想被打擾，所以這次就順便除銹保養。

看到這個照片呈現後輪軸生銹模樣，回想已經幫許多車友換了後輪軸承了。 小資族的心聲，當愛車才行駛8～10萬公里區間，時速約在60～80就會聽到轟轟叫聲，越開越發毛，到了保養廠檢查，八、九不離十就是後輪軸承掛了，口袋又要破洞了。 拆開看到的可都是生銹粉塵嚴重的狀況，我猜想應該是生銹粉多進去了軸承內部，影響潤滑，所以有來我這裡換軸承的車友，我都會以除銹、防銹來防止下一回軸承掛點的來到。

南投～桃園～大能一日遊，入手了這輛三代森林人愛車，里程數來到10萬多公里，這樣的車況應該是好開順暢，可是事實並非如此，所以立即詢找原廠、外保養廠安排檢查保養。 上午開始按序展開保養及清潔工作，這輛車的變速箱油品有異味、油顏色怪怪的，我心裏一陣涼，［害怕它今天會賴著不走］，待所有工作完後試車，壓力不見了結果令人興奮。 愛車若要長期的合諧相處，必須做好定期保養及找到真正可以信任的保養廠，好讓愛車養而不修，假日出遊、露營享受愉快的親情回憶。

人生有個讓人感動的日子，等待300天後終於來了，在此刻從產房傳出喜訊，一位美女誕生了。 新爸爸趁著大老婆休養期，把小三牽來強化整型，他深知夏天到達炙燒的熱度會讓小三花容失色，安排了機油冷➕CVT油冷器及提高操控性兼具安全的防滑差速器、STI卡鉗等。 這兩天大地被水吞沒了，剛好可以測試什麼叫防滑差速神器LSD，很多人說裝了這個是要給跑山路的人用的，我們今天就利用下大雨來一般道路試一下，大雨駕車轉彎指向性差飄飄感，而車尾卻幫你抓緊緊扣在一起的，這個才叫真正的安全感。

帶著人定勝車的氣勢，眨眼間不見車尾燈，每次這位超級棒車友要駕車離去時不免讓我感到毛骨悚然。 就在最近愛車就聽到漏氣聲，原本以為只是單純的墊片漏氣事件，拆開後發現頭段裂出一道傷痕，破財的時候到了，也是升級最好的開始。 應付這款車友的挑戰，我準備了日本藤壺頭段、超跑級60目高流量觸媒，來搭配油門不是0%就是100%的開法。 安裝完後立即試車，高流量觸媒果然不凡，一氣到底的興奮，喜從中來悅耳的轉速聲，雖然已經超速了卻喜歡這種感覺。

緣起12年前開始，認識到真正的熱血勁車GDB STI，車主視他為至親最愛，每3～4千公里一定會換油，保持最佳狀態。 經過了這些年頭愛車已經蛻變成日規版的sti了，從VF36雙渦流➕等長頭段、日規6速，最近又砸下重金換新Cusco高階避震系統、1.5W的LSD、「愛溫」無水冷卻劑、台塑鋰電池等，他感受到對愛車有愛是幸福的。 車友的信仰是因為山道而生，駕馭愛車入山正是高潮迭起，水乳交融，令我難忘。

稚真的情感，生活單純平凡，但他對於選擇適合自己口味的愛車，就像是要買一雙好穿的鞋子都會特別要求機能性！ 在2006那年購入當時感覺最強的森林跑車，雖然是好車一部，可是駿馬並沒有得到好的照養，時間與里程同步進行到2013年公里數已達30萬公里，這樣看起來是該換車的時候了⋯⋯ 不過仔細詢問他養車的甘苦談，卻看到他苦笑表情的回應說：「除了換油就是修理換材料，回憶總是只有無奈。」 這次又選中了森林人，我告訴他千萬不再錯過了，人生會有幾次讓自己再選擇相同的車款，你要把握現在，重返熱情與活力，讓自己舒服的與愛車唇齒相依相伴，心細的他，這話已經聽進去了！！

Photos from 大能汽車保養廠's post

六、七年級的世代，顧家、養車、改車，真是蠟燭兩頭燒。 車友工作在台灣首富大廠，想必吃這碗飯是不容易的，當生活、工作壓力都難以釋放出來，這時就會想找個出口，愛開手排車的他，一有時間就過去跑山道，洩壓一下。 在這段時間裡，想要更上層樓的駕馭山道，腦袋中就浮現LSD，光想是不會改變的，下定決心的時候到了。 這下子可以享受一下過彎時車屁股有被一股力量推動著的感覺。

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美籍咖啡名店，特別忙祿的特務 ：吉先生和善的笑容令我心情好，安排來做這次的渦輪升級跟大保養。 當所有的工作都一一完後，鬆懈了一口氣，發動引擎準備小試身手，卻發現了手腳都麻麻的，心理也毛毛的，還不確定是那裡出現問題，因為這台車里程還沒破2萬公里，再怎麼猜也不會是引擎腳在發麻。 這消息傳到吉先生的耳裏，果然大吃一驚，因為在這段時間吉先生的氣血循環的特別好，一邊開車一邊強身，他苦笑的說麻煩我了。 氣血循環機已經拆除了，這下可以打通任督二脈準備衝衝衝⋯⋯⋯

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流感盛行季節，避震器漏油事件連環爆，車友愛車購入11個月跑了1.7萬公里，避震器就下課了。 在這當下正好給了他對愛車升級好料的理由，我本以為他會🈵️肚怨恨自己在11個月前的錯誤決定，沒想到他一一詢問如何改善車身強烈搖晃感、開冷氣停等紅燈時的抖動感。 我告訴車友，要改善車身搖晃感，最好的方法就是裝副車架襯套➕STI螺絲，要處理微抖動問題，可以裝效能強大的鋰電池。 這些升級品已經有很多使用完後的車友正流傳著。