花蓮來的 牛奶大王 做生意就是要賺錢，但是這位牛乳大王不只讓小店有收入跟他聊天小讓小編得到不同產業的知識及投入心血資金!!!不同行業有著不同血淚🤧🤧🤧 牛乳大王對於煞車的要求是非常特殊，只是想讓他的 M5 不要有煞車噪音，所以當他原廠盤磨完完全沒考慮要再更換原廠煞車盤，只簡單的說，你們做的出原廠規格的煞車盤嗎？ 這個當然是沒問題的啊!!!只要老闆給機會我們就是努力達成目標!!! 由於今天時間緊迫，牛奶大王要在天黑前趕回花蓮，小編就沒多照相片跟假文青照，直徑走就是來重點了，煞車配置如下🙇🙇🙇 優利 400*36mm 全浮動煞車盤 Brembo M5 專用煞車皮

這是一個 很善變的車主 在裝完 AP CP9200 不到一星期再次接到他的電話，原因只是 同學會一台 CRV 跟他裝一樣的 鮑魚⋯再預算不是無上限的狀況下又要不輕易的 撞鮑 小編只好推出這款 Alcon CAR89 一體鍛造 CNC 鍍鎳四活塞，雖說預算有限但配備卻不青菜，搭配 brembo type4(355*32)純種賽道用碟盤，日本 Project mu 訂製煞車皮(非泰國 殺挖低咖版本)👍🏻👍🏻👍🏻內行且混搭的超有格調🤘🤘🤘 當然要上這種純 競技卡鉗，以Skoda J數 不大 ET 很淺的車 鋁圈墊片是一定要的，車主認真的告訴我，他不希望看到墊片如果要上墊片也不想看到雙色，在這種強調之下 我們決定帽蓋墊片作為一體就解決他所有問題🤗🤗🤗順便偷輕做出立體造型(下有圖解)並且做出最薄的帽蓋厚度6mm(市面正常為8mm或10mm大陸貨就一定是10mm越薄越難加工)車主真的超級在意重量這樣東減西撿就是希望能讓他開心，只要你願意等，什麼我們都可以給🤣🤣🤣賞圖吧🐘🐘🐘

這台YETI 已經認識將近三年的朋友!!! 自從在小店更換完底盤後就變成網友,因為不是住在隔壁所以通常都是用FB訊息聊天問問車子遇到的狀況,直到他更換17吋鋁圈後,深深感覺到明明不是深山裡的和尚,為何要四大皆空!!! 認識小編的都知道我是不會自己鼓勵車種卯起來改裝,除非你有需求在你的預算內小編一定給最貼心的產品以及價格,這套CP9200 不僅能裝滿國產之光 數據牌鋁圈 對於制動上 又有一定的提升,搭配後加大碟 鋁圈不再空洞 最重要的是 口袋也不會破洞 真的是 郎客燒姐隆歡喜 😂😂😂 即便價格親民,不但搭配全浮動就算看不到的腳架也是要仔細美觀,有心的朋友們賞照片就簡單明白,我們的堅持是跟左岸來的東西是不能相比的!!!內行看門道🙅🙅🙅

Subaru Levorg 促銷專案 正AP CP9200 4活塞 正台製全浮動330*28碟盤(非左岸套裝)🙅🙅🙅 正義大利Ferodo DS2500 煞車皮🇮🇹🇮🇹🇮🇹 正台製原車孔位金屬油管 不需任何束線代 任選 XYZ & Ksport 雙片後加大碟 330*17mm 完工 $48888現貨20套 正AP CP9040 6活塞 正台製全浮動355*32碟盤(非左岸套裝)🙅🙅🙅 正義大利Ferodo DS2500 煞車皮🇮🇹🇮🇹🇮🇹 正台製原車孔位金屬油管 不需任何束線代 任選 XYZ & Ksport 雙片後加大碟 350*17mm 完工 $66888 現貨5套 正AP CP9660 6活塞 正台製全浮動355*32碟盤(非左岸套裝)🙅🙅🙅 正義大利Ferodo DS2500 煞車皮🇮🇹🇮🇹🇮🇹 正台製原車孔位金屬油管 不需任何束線代 任選 XYZ & Ksport 雙片後加大碟 350*17mm 完工 $85888 現貨12套 正AP CP9665 6活塞 正台製全浮動355*32碟盤(非左岸套裝)🙅🙅🙅 正義大利Ferodo DS2500 煞車皮🇮🇹🇮🇹🇮🇹 正台製原車孔位金屬油管 不需任何束線代 任選 XYZ & Ksport 雙片後加大碟 350*17mm 完工 $88888 現貨15套 歡迎詢問 聊天 參考是否有現貨 同行免 謝謝 也可更換台製優利煞車皮，可退差價🙇🙇🙇

W222 W217 S63 AMG Ceramic Brakes 前6 420*40mm 後單 360*32mm 碳纖碟盤碟盤種類多,價差大,很多客人常問為什麼保時捷 奧迪 AMG 價格總是居高不下 雪佛蘭ZR1 只要30出頭萬,其他的都要破40萬呢? 原因很簡單,這三個品牌皆為陶瓷碳纖複合材質與 ZR1 碳碳碟 雖然只是字面上的差異 但從生產就是不同的公司 PCCB為專業製造複合材質的世界大廠 SGL 代工生產耐用度與煞車力道都是與 ZR1 碳碳碟 有著一定的差別特別在冷車煞車的時候(上述差距是以整套接原廠煞車盤皮做為比較)當然 ZR1 碳碳碟如果換上 PAGID RSC1 RSC2力道上一定會有改變,但壽命上也就直落三的向下掉,就像鐵盤遇上賽道煞車皮壽命自然縮減,相同道理!!! 有預算的朋友們買產品前務必做好功課 避免裝完後讓你對複合材質碟盤評價大打折扣,不是看起來黑黑的盤子效果都是一樣的!!!有價差就是有細節,陶瓷煞車貴鬆鬆,更換前慎選店家!!!含糊帶過交代不清的就要再三考慮了~~~

車主源自 內湖科學園區,是個極度斯文的文明人(沒想到與極度土炮的小編既然有話講🤗🤗🤗)但是看似斯文的他對於煞車是有相當程度的研究,甚至於超過很多小編接觸過的不入流的店家👍🏻👍🏻👍🏻 這組GTR R35卡鉗,他已經珍藏數年,再經過無數次的溝通決定要裝上他最長開的RX450,來令片也是選擇安靜低粉層的 Endless MX72🤘🤘🤘 配置如下 GTR R35 前6 370*32mm Endless MX72 GTR R35 後4 370*30mm Endless MX72

這是一台 充滿夢想的 CX5 未達目標 絕不放棄，在小港合作夥伴下安裝前6活塞後，礙於鋁圈問題必須再做第二次重度修改，好溝通的朋友就直接把車移至本小店，北上的好處除了南北溝通上的麻煩最直接就是小店備有車床，洗床，CNC資源方便立即處理，畢竟電子手煞要改後四活塞就是，麻煩😱😱😱 通常在這種雙卡鉗，需要兩隻轉接座，一支固定活塞 一支固定手煞車分泵 但是客人既然車上來了 我們就是直接給他最漂亮的設計，兩支做成一支，除了安裝上較為方便之外，當然也是為了美觀!!! 接下來 賞圖 看故事 配置如下 ZL1 前6 380*34mm Endless MX72 ZL1 後4 380*28mm Endless MX72

車主位於中台灣 從到公司之後便電話不停，看的出來是位事業有一定水準的盪ㄟ👍🏻👍🏻👍🏻 這位盪ㄟ，應該算出早晚會改卡鉗，所以在購車時便選購AMG鋁圈方便日後 升級配備，原廠鋁圈不但耐用耐看，重量上也越做越輕 當然跟改裝的比較起來 還是有一定差距，但最大好處是財政部審核容易過關!!! 盪ㄟ的品味非凡 考慮了幾分鐘便直接選購頂天的 brembo CNC 一體正鍛造 GT3賽事用卡鉗，在這裡也要跟朋友們說 仿間有許多業者聲稱 鍛造卡鉗 不要輕易被文字給糊弄 是不是鍛造 在網站上是寫的非常清楚，最指標的brembo GT系列 都不是所謂鍛造卡鉗 那一般拆車件 例如 18z 20Z ZR1 ZL1 當然就更清楚明白不是鍛造卡鉗，更別說有所謂的鈦合金 活塞⋯待小編有空再分享鈦合金活塞相關資訊 😈😈😈 Brembo Forged mono CNC 6 piston Brembo Type3 380*35mm rotors Brembo Racing pad 康拓 3D CNC 帽蓋腳架

來自小編的老家 羅東 F10 雖然新款的G30已經開始銷售交車,但是這位來自老家的朋友,相信他對於 F10 有一定的情感,交車能改的都已經全餐,不在我們這施工的我們就不多做說明,但看得出來這位兄弟對於愛車是相當有愛!!!全車改裝品都是上得了檯面的好貨沒有 英皮陸骨 美皮陸骨 欺騙消費者的產品在車上 🙃🙃🙃 配置如下 BREMBO ZL1 380*32mm DBS低粉塵煞車皮 370*20mm 後加大碟 DBS低粉塵煞車皮 UNIQ 12角防盜鈦合金鋁圈螺絲

endless 日本煞車專家之一 日本賽事不說近年也積極參加各大國際賽事從統規賽至 GT3 GT1 LMP1 都是看的到 endless 的身影,參加賽事除了證明自己的產品沒問題之外,最重要的就是測試配方,有在跑國外的朋友們應該可以清楚看到,高級別賽事已經被日本系統的煞車皮進攻的差不多,可見日本 endless project mu 這兩個日系品牌對於自家產品測試是不遺餘力 🤗🤗🤗 當然最重要的這兩個日系品牌 本商行皆有在銷售服務,有需要的朋友們可以拿起手機,匯出訂金,不用客氣!!! 有錢能使 優利 推磨 🤣🤣🤣

這台 ALPHA 車主上台車就是安裝 alcon 煞車系統 只是不論 car98 或 Btype 都是讓他幹到一個爆炸,至於跟誰買的在這就不多做說明🤤🤤🤤在又愛又恨的狀況下乾脆一次衝至頂天 來一組正鍛造正一體cnc Alcon Car89 雖然跟 Car98 只是數字反過來而已,但是就跟如花一樣 永遠不會變成花 花就是花 草就是草😂😂😂 在這裡就不再撈叨安裝說明,因為那就是基本功,直接賞一體鍍鎳鮑吧!!! 🤡🤡🤡

NX200T 近期非常火紅的車款 但非常別特的是小編第一次在公司看到此車款,據同事說這是一位非常小心翼翼的車主,因為改車只是為了讓家人開的安全,因此詢問的細節也相對的仔細,當然有家室的人特別能體會他的想法,為了讓他知道我們絕對有按照我們所陳述的安裝流程,特別的拍照做記錄讓他知道我們不是只是話述一流,行為下流😂😂😂 也要特別的感謝他有時間讓我們同事慢慢安裝檢查,畢竟一套煞車要安裝完成及測試交車不會是2,3小時可以完成加上我們的流程繁瑣,一天頂多也只能完成一套煞車,沒有車主的信任我們也是沒機會服務到它(nx200t) 接下來我們就看圖說故事,為各位客官一一解說🙋🙋🙋

rough_hausenurbanliving,roughhausen,travelgram,taipei,citylife

Beauty in complexity #taipei #urbanliving #citylife #travelgram #roughhausen