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古今車用中 老爺車

香山區大湖里南湖路215巷225弄115號, Hsinchu, Taiwan
Museum/art gallery

Description

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老爺車
老爺車(vintage car)泛指1919年至1930年之間製造,早期曾使用但現在仍可運轉行走的老式汽車。 這些古董車都有很豐富的歷史,值得談一談它們輝煌的經歷,每一部車我們可以把它視為是有生命的個體,他們大部分的時間是在紐約州,但是在過去風光的歲月中曾經征戰各地大大小小的各級車展,囊括許多各類各級的殊榮及獎項! 很多人可能會問: 什麼是車展呢? 參展的車有什麼好欣賞的? 車子又怎麼得獎?
當參展車被帶送到車展時,車子裡裡外外每一個小小的地方都會被仔細評鑑, 比如上漆、 內部裝潢、車身狀況、 引擎、 底盤下方及它的歷史的準確性。
知道嗎,這些車原本都已是破銅爛鐵了,得化腐朽為神奇--廢鐵變黃金,造車人要把他們還原成完全像他們剛出廠的那個年代。過程中,它需要一個人豐富的知識和技術來拆解,修復、更換零件和清理一切後再重新組裝起來。這可不是一般的技藝,也沒有師傅可請教,得自己一步一步慢慢摸索自學的。所以在評鑑一輛車時,不單是車子獲獎,還有造就那輛古董車的人,真正賦予古董車價值的是背後的那雙黑手!古董車和造車人都同時受到肯定,車子有歷史的定位,而造車人無瑕精準的手藝,以及耐心耐性地投入,是受到車展中肯定與讚嘆的元素,當這些汽車修復後參展時,是不准任何人觸摸的。在評鑑之前,汽車的每一方寸都不可以有指紋,甚至一點點灰塵,車子得呈現出最亮麗頂峰的狀態。所以,在任何車展上,這是眾所周知的規則--[只能看,不能摸]! 這些車並不是一般普通的車,要把它們視為一件藝術品。不像現在的汽車,多半是塑膠防護桿、塑膠零件、和鑄模成型的內飾,而這些古董車的車骨是雕刻金屬、保險桿是精密彎曲鍍鉻鋼、引擎是閃亮的手工古董,內飾則是手工縫製的精品。這些都是評審細看鑑賞的地方。
這幾部車為什會贏得了這麼多獎? 因為這些車況不僅得如實地還原出廠時的構造,甚至還超越了當年新車的品質! 所以五輛車中,有幾輛車在車展中屢屢勝出,奪得並且囊括當時僅有的最高榮譽,大家都會把這些獎項陳列在車子前面的車蓋上,比賽的勝出得過關斬將:首先要在當地小型車展中的冠軍才能晉級比賽,所以,從 1000輛車的競爭中能得到首獎並不是一件容易的事, 然後進入下一級America(AACA) 古董汽車俱樂部。冠軍得主先爭奪 AACA"初級獎",然後晉級AACA "高級獎"。鮮少有幾輛車能在競賽中得到了AACA的高級獎,而且頭銜是登峰造極的---[冠中翹楚],這已經是達到最高獎項的極限了!
對一般人而言,這可能只不過就是部車罷了,很難讓人升起敬重之心。因為現今的社會環境,汽車的使用與取得容易所以不珍惜,每年汽車的生產及報廢的車輛達數十億,這種情況相當普遍,以至於我們常常忘記他們是從何而來的。
透過這些古董車,讓我們可深入瞭解美國的過去,並且看到曾有一個人[築夢成真]的故事,曾經有人窮其許多的精力去重塑它!如今就算在美國,也已經沒有幾部像這些屢獲殊榮的古董車了,可能連一部倖存的沒有了!所以真的很希望,我們都用一份珍惜的態度,去看待這五部珍品古董車,任何一輛都很非凡,更何況我們有五輛。他們現在已屬於永遠的--車展,所以,別忘了: --[只能看,不能摸]!

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本日開放參觀囉 本日開放至15:30止

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歡迎新同學進駐 1965年偉士牌加邊車

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本日更新擺設 明日將有新同學進駐 敬請期待

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本館更新展示 目前車輛為 1926年雪弗蘭 1930年雪弗蘭 1934年雪弗蘭 1941年雪弗蘭 1953年龐帝克 1955年福斯金龜車 1963年福斯卡門 1973年福斯吉普181 另有拍照區可供拍照

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感謝TVBS來採訪老爺車 也讓其他人知道新竹有五台博物館等級的老爺車 並且還能行駛 而且是免費參觀 未來有機會 可能會在新竹市大街小巷發現車子的蹤跡

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感謝TVBS來採訪老爺車 也讓其他人知道新竹有五台博物館等級的老爺車 並且還能行駛 而且是免費參觀 未來有機會 可能會在新竹市大街小巷發現車子的蹤跡 http://news.tvbs.com.tw/supercars/666314 https://www.youtube.com/watch?v=jRJ4x3Og3hI

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