Der Bahnhof Oensingen ist der einzige Bahnhof der Gemeinde Oensingen im Kanton Solothurn. Er wird von Zügen der SBB, der OeBB und der Aare Seeland mobil bedient.GeschichteMit der Eröffnung der Gäubahn zwischen Olten und Solothurn der Schweizerischen Centralbahn (SCB) wurde Oensingen am 4. Dezember 1876 ans Schweizer Eisenbahnnetz angeschlossen. Zeitgleich existierten Pläne der Wasserfallenbahn zwischen Basel und Bern via Waldenburg und Balsthal. Weil jedoch diese Pläne scheiterten, lancierte die in Balsthal angesiedelte Industrie die Oensingen-Balsthal-Bahn, deren 4,01 km lange Stichstrecke konnte 1899 in Betrieb genommen werden. 1902 gelangte die Gäubahn durch die SCB-Verstaatlichung in Besitz der SBB. 1907 stiess mit der Langenthal-Jura-Bahn, die von Langenthal nach Oensingen Schulhaus verkehrte, eine meterspurige Bahn dazu. Die LJB verkehrte dabei zwischen Niederbipp und Oensingen parallel zur SBB-Gäubahn. Anfänglich konnten sich die LJB und die in Niederbipp in Richtung Solothurn anschliessende SNB trotz längerer Fahrtzeit zwischen Solothurn und Oensingen dank dichterem Fahrplan gegenüber der Gäubahn behaupten, als die SBB jedoch den Regionalverkehr auf dieser ausbauten, sanken die Fahrgastzahlen. Aus diesem Grund wurde 1928 der Abschnitt Oensingen–Oensingen Schulhaus stillgelegt und der Bahnhof Oensingen wurde zur einzigen Bahnstation der Gemeinde. 1943 wurde auch der Abschnitt Niederbipp–Oensingen SBB stillgelegt.Durch die Einführung eines neuen Taktfahrplanes auf der OeBB konnten deren Passagierzahlen gesteigert werden. Per Fahrplanwechsel 2012 wurde der Abschnitt Niederbipp–Oensingen der LJB/SNB-Nachfolgegesellschaft Aare Seeland Mobil reaktiviert, jedoch ist die Trassierung nicht identisch mit der zwischen 1907 und 1943 existierenden Strecke.