MaxxECU 2JZ drifting :)

MaxxECU RACE H20 - Vattentät (IP67) version av MaxxECU RACE. Specifikation och pris kommer senare!

MaxxECU broshure: STREET - RACE - PRO (link to a 22mb large PDF)

MaxxECU in norway

MaxxECU Malaysia working on a EVO with MaxxECU STREET. Keep up the good work Mengfai Chong.

MaxxECU kunder som behöver utöka med flera analoga ingångar kan använda E-Throttle modulen. Denna modulen kommer att försvinna från sortimentet eftersom MaxxECU RACE och PRO har inbyggd E-Throttle. Begränsning med denna modulen är ~100Hz uppdateringsfrekvens (RACE/PRO = 2000Hz).

Vi funderar på att göra MaxxECU Plugin till Corvette C6 inklusive full CAN bus implementering. Tagga / dela gärna detta inlägg bland potentiella kunder och kontakta oss gärna för att visa ert intresse. info@maxxecu.com Några fördelar med att byta ut till en MaxxECU lösning: - Allting fullt programerbart för att anpassa efter nya modifieringar. - Traction control. - Launch control. - Utökade dragracing funktioner. - Inbyggda varningssystem. etc.

Example of the new built-in CAN Output system http://blog.maxxecu.com/2017/08/24/user-can-output-example/ (CAN controlled Holset HE351VE turbo)

MaxxECU MTune 1.107 - Added fuel pressure inputs that can calculate the differential fuel pressure and use that for injector compensations. - Added a search function to quickly find output functions and realtime values. - Viper V10 and odd-fire wasted spark support - User CAN output. Configurable CAN messages. - Added RT-values for used injector deadtime - Added tabs with realtime values for different tuning tasks - Injector deadtime can be a 3D table. - Dwell can be a 3D table. - Ignition trim per cylinder - Shiftlight per gear - Option to turn off bluetooth. - Advanced warning system; Moved the settings pages to limits/warning and added options for engine cut only on certain channels. - Fixed a bug with the ”tune notes” - Fixed a bug with the second stage N2O activation

;-)

Onroaders podcast angående MaxxECU :) (svenska)