-   8.8.1931 Ustanovni  občni zbor,
-   l.1932 nakup motorne brizgalne Rosenbauer,
-   7.6.1936 krst prvega gasilskega avtomobila Schewrollet,
-   l.1950 začetek gradnje gasilskega doma,
-   l.1954 selitev v novi dom,
-   l.1974 nakup prve avtocisterne TAM,
-   l.1979 nakup druge avtocisterne TAM in motorne brizgalne Rosenbauer,
-   Od leta 1974 do leta 2001 je društvo pripeljalo na desetine miljonov litrov vode občanom na območje sedanjih občin Pesnica, Šentilj, Maribor in Lenart,
-   l.1982 tragična nesreča dolgoletnega poveljnika društva tovariša Štefana Frajzmana,
-   l.1996 krst orodnega vozila Citroen Jumper,
-   l.1996 do 2001 prekritje strehe,obnova notranjosti doma,
-   l.2001 društvo dobilo zlati grb občine Pesnica,
-   l.2004 krst nove avtocisterne MAN GVC16/24 ,
-   l.2012 obnova fasade na gasilskem domu,
-   l.2014 prevzem vozila Volkswagen Transporter  za prevoz moštva,
-   2015 do 2016 obnova in prekritje strehe in obnova dveh mansardnih stanovanj.

S preselitvijo župnega načelnika Maribor levi breg tovariša SREČKA KRAJNCA je od pobude do udejanjanja kmalu dozorela  ideja o ustanovitvi PGD Pesnica in 8. avgusta 1931 je bil ustanovni občni zbor. Zbora se je udeležilo 27 ustanovnih članov iz bližje in daljne okolice.

Osrednji točki dnevnega reda sta bili izvolitev društvenega načelnika ter društvenega odbora in njihovih namestnikov.
Za načelnika je bil soglasno izvoljen tovariš Srečko Krajnc.
Kmalu po rojstvu društvo začne aktivno delati. Prvo naročilo so bile obleke (uniforme) ter sklep o nakupu motorne brizgalne.
V društvo sprejemajo nove člane, tiste, ki so pripravljeni delati.
Sredi leta 1932 je društvo kupilo motorno brizgalno Rosenbauer, ki ima še zdaj svoje mesto v gasilskem domu.
7. junija 1936 pa so krstili in namenu predali novi gasilski avtomobil Scherwollet.
Načrta o gradnji doma pa žal niso uresničili. Prehitela jih je vojna vihra, v kateri pa so uspešno rešili brizgalno, gasilsko opremo in avtomobil.
Po letu 1945 so delo nadaljevali in začelo se je novo obdobje. Poleg usposabljanja članstva in izpopolnjevanja gasilske opreme je bila uresničena velika želja in potreba—GASILSKI DOM. Zgradili so ga predvsem  s prostovoljnim delom gasilcev in občanov, prostovoljnimi prispevki in s pomočjo takratne občine Maribor-Košaki. Dokončno podobo (v domu sta dve veliki garaži, orodjarna, kopalnica, društvena dvorana in drugi prostori ter 6 stanovanj) pa je dom dobil z ureditvijo fasade leta 1971.
Ob domu je društvo zgradilo še kuhinjo, garaže za kombija in za avtomobile stanovalcev ter skladišče za gorivo.
Leta 1974 je bil krst prve 5000 literske cisterne TAM in leta 1979 še druge.
Društvo je kupilo tudi novo manjšo in večjo brizgalno, več kombijev in pred leti še novo orodno  vozilo Citroen Jumper.   Omenimo še asfaltiranje dvorišča, ureditev centralne kurjave v društvenih prostorih, prenovo ostrešja gasilskega doma ter obnovo društvene dvorane.