JM Autoserwis
Description
Warsztat samochodowy, warsztat tuningowy, auto elektronika, usuwanie filtrów fap dpf, chiptuning, usuwanie sond lambda, naprawa motocykli, naprawa quadów Warsztat samochodowy, warsztat tuningowy, auto elektronika, usuwanie filtrów fap dpf, sond lambda, chiptuning, naprawa motocykli
Tell your friends
RECENT FACEBOOK POSTS
facebook.comPhotos from JM Autoserwis's post
BMW 320D 177PS 2008r Samochód trafił do nas na programowe usuniecie filtra DPF, spowodowane było to tym, że właściciel wcześniej był zmuszony do jego usunięcia co zaskutkowało błędami i brakiem mocy. Po wykonaniu usługi samochód odzyskał swoja dawną sprawność.
Photos from JM Autoserwis's post
ACCES LuckyStar 250 Quad trafił do nas, ponieważ nie odpalał z rozrusznika zaś z szarpaka za każdym razem oraz co jakiś czas na wolnych obrotach słychać było stuki z silnika. Naprawę zaczęliśmy od stuków w silniku, po jego wyjęciu oraz rozkręceniu byliśmy zaskoczeni, że ten silnik tylko czasem stukał przy tak mocno uszkodzonym łożysku na wale korbowym. Po wymianie łożyska okazało się, że do wymiany jest również karter, ponieważ gniazdo łożyska jest uszkodzone.
Photos from JM Autoserwis's post
DODGE RAM 1500 4,7L Klient oddał nam samochód, ponieważ po wymianie żarówek podświetlenia licznika przestały działać światła oraz kierunkowskazy. Jak się okazało przyczyną była kiepsko przerobiona instalacja świateł na europejskie oraz śniedź w skrzynce bezpieczników, co spowodowało uszkodzenie modułu świateł.
Photos from JM Autoserwis's post
OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI Klient przyjechał do nas na wymianę rozrządu zaraz po zakupie samochodu "bo nigdy nie wiadomo czy poprzedni właściciel uczciwie sprzedał samochód". Jak się okazało była to bardzo dobra decyzja, ponieważ pasek zaczął już pękać.
Photos from JM Autoserwis's post
SKODA OCTAVIA II VRS 2.0TSI 200ps Samochód trafił do nas na program, a przy okazji wizyty w warsztacie zajeliśmy się również nie działającym zamkiem drzwi. 200PS, 280NM ---->245PS, 350NM
Photos from JM Autoserwis's post
AUDI S3 210PS 2001R Samochód trafił do nas na usunięcie ubytków płynu chłodniczego, wycięcie programowe tylnej sondy, oraz wstawienie "down pipe". Po diagnostyce układu chłodzącego zapadła decyzja o wymianie głowicy, ponieważ oryginalna popękała. Zamiast katalizatorów zamontowana została stworzona przez nas 3 calowa rura wydechowa zwana "down pipe", która daje większe możliwości na strojenie tego samochodu w przyszłości.
Photos from JM Autoserwis's post
VW CADY 1,9TDI 08R Samochód trafił do nas na kompleksową obsługe tzn. - Wymiana rozrządu - Naprawa przewodów podciśnieniowych - Wyeliminowanie wycieków oleju - Chiptuning 75ps -->112ps, 320nm
Photos from JM Autoserwis's post
AUDI A3 Samochód trafił do nas z problemem "pływania" po drodze. Po wykonaniu diagnostyki zawieszenia okazało się, że do wymiany są tuleje tylnej belki, ponieważ odkleiła się guma od tulejki co powodowało, że całe tylne zawieszenie przesuwało się z lewej na prawą stronę o około 5 cm, co powodowało odczucie pływania samochodu po drodze.
Photos from JM Autoserwis's post
PEUGEOT 207 1.6 VTI Samochód trafił do nas z podejrzeniem hałasującego łożyska oporowego na wysprzęgliku. Po dokładniejszej diagnozie okazało się, że uszkodzone jest łożysko w skrzyni biegów, co objawiało się szumem narastającym wraz z prędkością samochodu nie zależnie od tego na jakim biegu jechał.
Photos from JM Autoserwis's post
VW PASSAT 1.9 TDI Klient oddając nam samochód zgłaszał problem z ubytkami płynu chłodniczego, które z czasem ustały, lecz pojawił się nowy problem. Brak ciepłego powietrza z nawiewów, po diagnozie zapadła decyzja o wymianie nagrzewnicy.
Photos from JM Autoserwis's post
MINI COOPER 1,6 116ps Właściciel oddając samochód zgłaszał problemy z ubytkami płynu chłodniczego. Usterka pozornie błaha, jednak podczas szukania wycieku jednoznacznie stwierdziliśmy że uszkodzona jest uszczelka pod głowicą. Jak widać po pokrywie zaworów płyn chłodniczy dostał się do oleju.
Photos from JM Autoserwis's post
MERCEDES W124 3.0D Samochód ten można już nazywać youngtimerem, jest on niemalże w idealnym stanie blacharskim, lecz technicznie miał kilka mankamentów z tego właśnie powodu znalazł się u nas na warsztacie. Właściciel zgłosił problemy ze sprzęgłem, które już nie wysprzęglało, szarpaniem samochodu na pół sprzęgle, wyciekami ze skrzyni biegów oraz problemy z wrzuceniem 5 biegu. Wymiany wymagały: wysprzęglik, komplet sprzęgła oraz elastyczny łącznik wału, co pozwoliło usunąć zgłaszane usterki z niedomaganiem sprzęgła. Przy okazji demontażu skrzyni biegów celem jej uszczelnienia wymieniliśmy jak zawsze przy takiej naprawie również uszczelniacz na wale korbowym, który jak się okazało już puszczał delikatnie olej. Na stół trafił również rozrusznik na kompleksową regeneracje, a doregulowanie cięgieł rozwiązało problemy z wrzuceniem 5 biegu.
Quiz
