Vi deltar også i år på den store nasjonale havnekonferansen i Kristiansand. Meget relevant møteplass og læringsarena for havner, vareeiere, rederier og politikere.

En stemningsfull morgen i Harstad havn i dag. 👍

1.400 passasjerer på tur

Flott med cruiseanløp i byen. Masse glade turister og et program med variert innhold. Nydelig vær og vakker natur hører selvsagt med! :-)

Photos from Harstad Havn KF's post

FLOTTE KONTORLOKALER TIL LEIE I SENTRUM! Moderne og nyoppussede lokaler til leie i Rikard Kaarbøs gate 2 - i den gamle ærverdige Tollboden. Midt i sentrum med buss og hurtigbåt i umiddelbar nærhet. – 146 kvm – fleksibelt innredet for opp til 10 kontorplasser – Stort møterom – Kjøkken og spiserom – Toalett for begge kjønn inkl. dusj – Mulighet for parkering Kontaktperson Harstad Havn KF er havnesjef Ivar Hagenlund, tlf. 909 69 805 / Epost: ivar.hagenlund@harstad.kommune.no.

Da har vi fått første prøven på flytemoloen etter en kraftig "nordaustpeising". Mandag og tirsdag denne uken blåste det opp til kuling fra nord-nordøst kontinuerlig. Dette drev opp til dels kraftig sjø med bølgehøyder ganske jevnlig på 1 meter+. Vi registrerte til vår tilfredshet at moloen nå oppfører seg mye roligere og harmonisk enn før oppgraderingen. Dempeplater og tyngre forankring har åpenbart vært gode valg av leverandøren. Ved inspeksjon jevnlig under uværet ser vi at det fortsatt er forbedringspotensial når det gjelder fortøyninger og HHKF vil invitere til et fortøyningskurs senere i høst.

Harstad havn har undertegnet en avtale om etablering av drivstoffanlegg på Rødskjær med Knapphus Energi Nord AS. Anlegget vil bli etablert rett etter fellesferien, og er et samarbeid mellom Knapphus Energi Nord og Haukebøe Transport. – Det blir et anlegg som skal forsyne både kjøretøy og båter, sier prosjektutvikler for Rødskjær, Tore Johansen. Første avtalen Drivstoffanlegget er den første nye avtalen som inngås etter at Harstad kommune og Harstad havn kjøpte området. I tillegg holder SP maskin, Østbø, BMC og Selfa Arctic til på området. Det er også inngått en intensjonsavtale med Nordlaks om etablering av smoltanlegg på området. Muligheter – Etableringen av drivstoffanlegget viser at vi har fremdriften vi håpet på, og vi er glade for at næringslivet ser de mulighetene vi ser, sier Johansen, På vegne av de eksisterende aktørene på Rødskjær og eierne ønsker han Knapphus Energi Nord og Haukebøe Transport velkommen. Stor aktivitet Sverre Haukebøe i Haukebøe Transport er også fornøyd med å kunne etablere et drivstoffanlegg på Rødskjær. – Når anlegget er på plass, vil det bety at transportbransjen, både på veien og til sjøs får et meget sentralt anlegg. Det er – og vil bli – mye aktivitet i området. Den nasjonale skipsleia går et steinkast unna, og Hålogalandsveien skal bygges ut. I tillegg er det er par mil hver vei til nærmeste bensinstasjon, sier Haukebøe. – Haukebøe Transport holder til her ute, så dette er vår bakgård, og det er gledelig at vi nå kan etablere anlegget her. Også private skal kunne fylle drivstoff, men i første omgang er det kun diesel som tilbys privatbilister.

Harstad Havn KF vil igjen beklage overfor alle våre kunder at flytemoloen har hatt noe større bevegelser enn forutsatt ved uvær fra nordøst. De siste tre månedene har vi sammen med leverandøren Marina Solutions AS arbeidet med å finne gode løsninger som gjør marinaen sikker. Etter mye ingeniørarbeid, utvikling og testing er det nå besluttet å gjennomføre en rekke tiltak med oppstart 19 juni 2019: - Montere dempelodd på ankerlinene, 35 stk lodd (1,5x1m) a`1900 kg - Montere 5 stk dempeplater under moloelementene - Montere nye redningsleidere - Reparere alle skadde utriggere - Reparere skadde festebjelker/treverk - Montere ny type stoppmuttere på utriggere slik at disse ikke "skrur seg ut" ved bevegelse - Endre størrelse på båser og plassering etter HHKF sitt ønske/nye fortøyningsplan - Montere nye faste fortøyningsfester/pullerter på flytemoloen for mer stødig fortøyning av båter - Montere flere fortøyningsøyer på utriggere, slik at båteiere får flere festepunkter I tillegg vurderes det å legge ut en tung flytebrygge på innsiden av moloen og parallelt med denne for de største båtene. Dette skal opp som sak for havnestyret 25. juni 2019. En av årsakene til skadene som oppstod på båtene i uværet var mangelfull fortøyning av mange båter. Dette vises tydelig på de filmene vi tok. Vi vil sterkt oppfordre samtlige båteiere å studere fortøyningsinstruksen som er oppslått på veggen på alle moloelementene. Husk at du i et flytende anlegg skal fortøye helt stramt slik at båten følger bevegelsene i anlegget og ikke ligger og rykker. Sett overdimensjonerte strekkavlastere i gummi på alle fortøyningsliner. Bind fortøyningene fast i bryggene, ikke bruk sjakkel! Sjakler tærer på aluminiumen, sliter på tauene og lager unødig støy. Til dere alle - ta kontakt med oss hvis det er noe dere lurer på eller trenger hjelp til! Vi ønsker alle en fin båtsesong og et trygt opphold i vår marina fremover.

Photos from Harstad Havn KF's post

Befaring på distriktskaier i dag for å lage sommerens vedlikeholdsplan. Nergårdhamn, Krøttøy, Fenes og Lundenes. Løse stokker ble sikret eller tatt med. Viktig arbeid for sikkerheten.

I følge de småpludrende morgenvertene i TV 2 er det starten på den første vårmåneden i dag. For noe tøys! 😆 Servicebåtene har god og beskyttet havn her i Harstadsjøen.

Photos from Harstad Havn KF's post

For ikke så lenge siden var brønnbåtene gamle ombygde sjarker. Nå ser de slik ut, og ennå større er på vei. En formidabel utvikling som havna forbereder seg på.

Grønn transport i det blå

Det snakkes mye om å flytte gods fra veiene våre og lastebiler til sjø og båt. Men da må det mer til enn fagre ord, slik denne kronikken klart demonstrerer. https://www.nrk.no/ytring/gronn-transport-i-det-bla-1.14407449

Skvulp - Havnas dag

https://www.facebook.com/Skvulp2019/ Mer info om den store havnedagen SKVULP 11 mai 2019! :-)