InMotion
Description
InMotion aims to enter the 85th edition of the 24h of Le Mans in the 'Garage 56' class with an innovative unique hybrid racer. Our goal is to be the first ever, student team to participate in the most prestigious motorrace of all times, the 24 Hours of Le Mans. Our hybrid race vehicle, the IM01, will be the pinnacle of technological advancements. Enabling us to complete these gruelling 24 hours, while using less fuel, and traveling at a higher pace, then any modern racecar in existence.
Another part of our journey is the Nurbugring Nordschleife. For over 30 years the all-time laprecord has been unbeaten. The IM01 will bring change; we set out to beat this 6’ 11 laptime on our road to Le Mans. Thus displaying that IM01 is not just build for endurance racing.
Tell your friends
CONTACT
RECENT FACEBOOK POSTS
facebook.comA while back it was announced that we will be using a Ginetta chassis for our next car. The chassis is still in production so in the meantime we will take you on the road back into InMotion history to show you the entire #RoadToGinetta. All three of our current cars will shine in the spotlight and in the end we will show you how we picked up our brand new chassis! Make sure to follow us so you don’t miss a step! #RoadToGinetta #ChargingAhead
Timeline Photos
Thank you so much for coming by and checking out our car in the introductionweek, we’ll be at the markthal for two more hours today! Can you set a new record on our simulator? #chargingahead
“Afgelopen jaar ben ik lead engineer chassis geweest bij InMotion. Ik ben onder andere verantwoordelijk voor het 3D CAD model en hoe elke component geplaatst en gemonteerd wordt in de auto. Daarnaast ben ik verantwoordelijk voor de voertuigdynamica. Dit jaar heeft me vele ervaringen gebracht, die ik nooit zou hebben meegemaakt als ik gewoon zou studeren. Ik heb bijvoorbeeld samengewerkt met vele bedrijven zoals de Britse autoproducent Ginetta. Maar het allerbelangrijkste is dat ik een echte elektrische raceauto heb geëngineerd met het hele team. Volgend jaar zal deze volledig geassembleerd zijn en zijn eerste race gaan rijden. Ik heb het nog steeds erg naar mijn zijn bij InMotion, maar helaas komt aan alles een einde. We zijn altijd op zoek naar nieuwe teamleden, dus ben je geïnteresseerd om één van mijn taken of een andere positie in het team over te nemen? Twijfel niet en contacteer ons: https://www.inmotion.tue.nl/en/join. Als je meer wilt weten over mijn fulltime jaar bij InMotion, bekijk het artikel dat ik heb geschreven over mijn ervaringen -> https://bit.ly/2Ykt8YY” – Julian Schokking, lead engineer chassis
Photos from InMotion's post
#applynow [English below] "Afgelopen jaar ben ik verantwoordelijk geweest voor alle evenementen waar InMotion naartoe ging. Als operations manager heeft me dit naar veel plaatsen gebracht. Eén van de meest bijzondere ervaringen was het bezoek aan de elektronica beurs in München met één van onze partners. De beurs duurde een week en we hebben vele mooie bedrijven gesproken die uiteindelijk ons team hebben gesponsord! Naast mijn taak als operations manager heb ik ook deel uitgemaakt van de electronics afdeling. Het belangrijkste project hierin was het ontwerp van de gehele kabelboom voor de nieuwe auto. De interactie met bedrijven op technisch niveau is geweldig en helpt je om echte technologische problemen te begrijpen en te leren hoe het bedrijfsleven werkt. Op dit moment zijn we bezig om het team voor volgend jaar compleet te maken. Ben jij bereid om een jaar in jezelf te investeren? Contacteer ons, je zult er geen spijt van krijgen!" - Nick Janssen Operations manager English: The past year I have been responsible for all events InMotion attended. As operations manager, this brought me to many places. One of the most notable experiences from last year has been the visit to the Electronica Fair in Munich with one of our partners. This required us to stay there for over a week, meeting companies who eventually sponsored our team! Furthermore, I was able to combine this with being part of the electronics department. The main project this year was to design and produce the complete wiring loom of our new car. The interaction you get with companies on a technical level is incredible. It also helps you to understand real technologic problems and learn how a business works. Right now we are busy to complement the team for next year. Are you willing to invest one year in yourself? Contact us, you won’t regret it! - Nick Janssen Operations manager #ChargingAhead
Photos from InMotion's post
#ApplyNow [English below] "Hey, ik ben Noud Schoenmakers, ik heb dit jaar geleerd hoe ik een team kan managen van meer dan 50 studenten! Dit bracht veel uitdagingen, van de keuze van een chassis, het aanleveren van cellen, inkomen genereren, leden werven tot onszelf te representeren binnen de zakenwereld. Om dit te mogen doen en leiding te mogen geven aan dit team heeft geresulteerd in een fantastisch jaar dat ik aan iedereen zou aanbevelen. Dit was oprecht het mooiste jaar ooit." - Noud Schoenmakers Team manager English: "Hi, my name is Noud Schoenmakers, this year I learned to manage a team of over 50 students! We have had a lot of things to overcome, i.e. choose a chassis, choose battery cells, gather income, recruit members and represent ourselves to the business world. We have done it all and to be the management of such an amazing team truly was a beautiful year that I would recommend to anybody. I think this truly is the best time of my life." - Noud Schoenmakers Team manager #ChargingAhead
Timeline Photos
During these extreme temperatures InMotion HQ will be at the Automotive Campus #CodeRed #AIRCO #ChargingAhead #Cooled
Photos from InMotion's post
#applynow [English below] "Het afgelopen jaar ben ik bij InMotion verantwoordelijk geweest voor de partnerships van het team met het bedrijfsleven. Voor mij is het een onvergetelijke ervaring geweest. Ik heb op strategisch, tactisch en operationeel niveau mogen meemaken en beslissen wat er in het team gebeurt, presentaties gehouden voor grote publieken, Nederland en Europa doorgereisd voor meetings met grote technische bedrijven, achter de schermen rondgelopen bij raceteams op circuit Zandvoort, geborreld met CEO’s na afloop van internationale beurzen, en daarnaast ook nog nieuwe vrienden gemaakt met een gezamelijke passie voor techniek en duurzame elektrische mobiliteit. Jammer genoeg duurt deze ervaring maar één jaar, en ga ik volgend jaar weer verder met mijn studie. Lijkt het je wat om het stokje van me over te nemen? Neem dan vooral contact met ons op, InMotion is nog altijd op zoek naar mensen die het team volgend jaar die extra push kunnen geven!" - Sjoerd Filmer PR manager. Zie onze website voor meer informatie: https://www.inmotion.tue.nl/en/join #ChargingAhead English: "Last year I have been responsible for all the partnerships of the team. It has been an incredible experience. I gave presentations for big audiences, travelled around the Netherlands and Europe for meetings with large companies, went behind the scenes with racing teams on circuit Zandvoort, had drinks with CEO's on international expos and made friends with a commmon passion for technology and electric mobility. Unfortunately this experience only lasts one year and I will continue with my study after the summer break. Would you like to take it over from me? Contact us! InMotion is always looking for students who can give that extra push!" - Sjoerd Filmer PR manager. See our website for more information: https://www.inmotion.tue.nl/en/join" #ChargingAhead
What could this be? #ChargingAhead
Bezoek Fontys en Inmotion voor project programmeren
We are always happy to help! #ChargingAhead https://www.youtube.com/watch?v=-i4Jo5tWa24
Timeline Photos
P1. What a legendary race! Congratulations to MaxVerstappen He was really #ChargingAhead