Een mooi voorbeeld van goedkoop duurkoop. Dit is de reden waarom we liever een A-kwaliteit product leveren dan iets anders.

De Silvia s13 van vibodrift (Lars) is inmiddels afgesteld na het inrijden. Resultaat 705Nm (fly) en 527HP (fly). Grafiek staat in de reactie’s.

Vandaag de S13 van Vibo Drifting inrijden met de nieuw door ons opgebouwde LS3 stroker motor. Later deze week stellen we de auto af en komen we met een eindresultaat.

Deze golf 1 hebben we afgelopen tijd voorzien van een 2.0 abf motor met andere nokkenassen, coil on plugs, itb’s een ander spruitstuk en een Haltech Elite 550 met op maat draadboom. Dit geheel afgesteld en het resultaat is: 179.9HP (fly) en 201Nm (fly) zie grafiek in de reactie’s evenals een foto van de motorruimte en een vergelijking van oude motor naar nieuwe motor. Hiervoor zat er een gebouwde 1.9 race motor in deze is helaas overleden en was niet de moeite waard om te redden. (Eerder gemeten vermogen van 1.9 171,7 HP (fly) en 184Nm (fly) destijds verkocht als 210HP race motor door het desbetreffende bedrijf.)

Vandaag weer een paar spullen binnen gekregen van Haltech voor onder andere: Golf mk1 met throttlebody’s Nissan Silvia s14a Bmw e36 met een 1.5jz motor.

Next Up: c36 AMG met een Haltech elite 2000. De auto kwam binnen met een storing. De kdfi ecu waarmee een week gereden is was uitgebrand. Een spoor van de ontsteking drivers was uitgebrand. Nu hebben we een draadboom gemaakt voor de motor en een aantal functies weer werkend gekregen die op de motor horen, maar niet aangestuurd werden door de kdfi, namelijk de nokkenas verstelling en de tumbleflaps. Ook zijn we overgestapt op coil on plugs en hebben we de motor nu vol sequentieel aangesloten.

Deze week de auto van Team Brabo afgesteld. De auto heeft een s62b50 motor met een vortech supercharger en word aangestuurd door een DTA s100 motormanagement. Het resultaat is: 552.1HP (fly) en 595Nm (fly). Hieronder een filmpje van door de versnellingen heen 3/4/5 onder load. In de reacties nog een filmpje van de vermogenrun en de grafiek.

Gezien Niels Visser tevreden was met het afstellen 2 maanden geleden vond hij het tijd voor een sticker op de auto. Binnenkort meer aanpassingen aan de auto.

Een tussentijdse update van 2 Nissan RB motoren die wij aan het opbouwen zijn. De een is een motor die opgebouwd is volgens standaard specificaties en spelingen. Hiervoor zijn alleen de soort koppakking en de kopbouten anders, tevens hebben we ook trimetal ACL lagers gebruikt inplaats originele Nissan lagers. De ander heeft een hoger doel namelijk 800pk (fly) die evengoed dagelijks goed te gebruiken is. Hiervoor hebben we onder andere een nieuw N1 gietblok en een HKS stroker kit gebruikt hiervan hebben we wel een aantal maten aangepast omdat een paar specificaties van de kit niet heel blijven bij dit soort belastingen. Hieronder een aantal foto's gedurende de opbouw van de draaiend gedeelte's.

Vandaag zijn wij gesloten in verband met de motorsport expo in Duitsland. Morgen zijn wij weer aanwezig.

Vanaf nu ook leverbaar: een Haltech elite 550 plug en play kit voor een Toyota starlet glanza v. Of dit nu om een originele auto gaat die iets sneller en soepeler moet rijden, of om een gebouwde motor met veel modificaties goed te laten rijden en het zo betrouwbaar mogelijk te maken. De patch loom klikt op de originele kabelboom en kan zonder aanpassing van de draadboom gebruikt worden. Voor meer informatie: info@koolhaas-Motorsports.nl

Vanaf nu ook verkrijgbaar naast de al bestaande elite 550 en elite 750 ook een elite 950 de ecu is ideaal voor basis V8 Efi conversies. De zelfde kwaliteit als zijn grote broer (elite2500/2000) alleen dan met een minder aantal in en outputs. Ideaal voor een acht cilinder motor die naast de motor draaiend houden maar 2 extra outputs nodig heeft zoals bijvoorbeeld: boostcontrol of een thermofan aansturen. Deze outputs zijn volledig vrij programeerbaar. Voor meer informatie over deze Haltech ecu of elk ander Haltech product: info@koolhaas-Motorsports.nl

Upgrade brakes for the evo😎 Ap Racing kit by mine's Motorsports 345mm #minesmotorsports #nkzmotorsports #nkevo #evo #lancer #mitsubishi #apracing #bigbrakekit #haltech #600plushorsepower #600plushorsepowerclub #ozracing #purplebrakes

Upgrade brakes for the evo😎 Ap Racing kit by mine's Motorsports 345mm #minesmotorsports #nkzmotorsports #nkevo #evo #lancer #mitsubishi #apracing #bigbrakekit #haltech #600plushorsepower #600plushorsepowerclub #ozracing #purplebrakes

The Office for today😎 twin gt35 R35gtr in for mapping. #r35 #r35gtr #r35gtrclub #cobb #dynodynamics #nkzmotorsports #boosthappy #garrett #gtr

The Office for today😎 twin gt35 R35gtr in for mapping. #r35 #r35gtr #r35gtrclub #cobb #dynodynamics #nkzmotorsports #boosthappy #garrett #gtr

Nothing much to say but just a haltech elite 🙊 still doing some progress with the project! Going strong 400+ pk, don't know the specifications yet

These @turbobygarrett turbo's cake in yesterday end of the day. 1x GTX3582r gen1 and 1x GTX3584RS Both are modified to motorsport specs they have a better oil seal and they are finer balanced before delivery. One is for a RB26 and the other for a RB28 #turbobygarrett #garrett #gtx3582r #gtx3584rs #gtx #nkzmotorsports

These @turbobygarrett turbo's cake in yesterday end of the day. 1x GTX3582r gen1 and 1x GTX3584RS Both are modified to motorsport specs they have a better oil seal and they are finer balanced before delivery. One is for a RB26 and the other for a RB28 #turbobygarrett #garrett #gtx3582r #gtx3584rs #gtx #nkzmotorsports

Mapped this Porsche boxster on a @haltechecu Elite 2500 for @raceforfun #porsche #nkzmotorsports #rff #raceforfun #boxster #haltech #haltechelite #haltecheverything #dynodynamics #dynotech #drivebywire

Washed the evo today needed to get rid of al the road salt...😓 Taking it for a spin tonight😎 #awd #haltechelite #haltech #elite2500 #turbobygarrett #600plusclub #nkzmotorsports #evo #4g63t #4g63nation #injectordynamics #pumpfuel #gtx35 #stroker #jepistons #ferea #hks #needmoregrip #evov #evogram

Past couple of weeks we mounted the following upgrades on this R33GTR: Injector dynamics #id1000, Sard fuel rail and fpr, #sixboost T3 manifold, #holset / #Endless t70 turbo, #mishimoto intercooler and last but not least a Haltech plug in ecu. Result: 504,9HP (fly) and 570Nm (fly) #nkzmotorsports #haltech #dynodynamics #dynotech #500plushp #nissan #nismo #gtr #r33 #skyline

Past couple of weeks we mounted the following upgrades on this R33GTR: Injector dynamics #id1000, Sard fuel rail and fpr, #sixboost T3 manifold, #holset / #Endless t70 turbo, #mishimoto intercooler and last but not least a Haltech plug in ecu. Result: 504,9HP (fly) and 570Nm (fly) #nkzmotorsports #haltech #dynodynamics #dynotech #500plushp #nissan #nismo #gtr #r33 #skyline

Throwback to the first mod, decat!💥🔥 @koolhaas_motorsports #nissan #skyline #r34 #bnr34 #gtr #vspec #jdm #rhd #rb #rb26 #rb26dett #carbon #spoiler #legend #nismo #hks #twinturbo #takata #singleturbo #single #twins #paulwalker #brembo #mines #cupgang #nkzmotorsports

Who needs Brembo? Awesome work by @bw5000_ @chesneyt0 @allanzoetmulder @koolhaas_motorsports #banano #brakes #gtr #brembo #skyliner32 #r32life #skyline #nissan #custom #dba #rb20 #nkzmotorsports #mnp #instadaily #jdm

Demo evo mapped on euro 98 fuel fine for now, first some fueling mods before we carry on.. @haltechecu @dynodynamics @allanzoetmulder 744Nm (fly) and 626HP (fly) #haltech #elite #nkzmotorsports #evo #4g63t #garrett #lancer #dynodynamics #injectordynamics #boost #haltecheverything #2.3 #600plushp

Tuned this evo VI on stock ecu modifications: HKS filter kit, 3inch downpipe and catback, 3 port boost solenoïd result: 372HP (fly) and 475Nm (fly) #nkzmotorsports #koolhaasmotorsports #evo #evolution #evovi #lancer #4g63t #dynodynamics #dynotech