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Wann und warum ist eine Automatikgetriebespülung notwendig? Bis auf wenige Ausnahmen berufen sich fast alle Fahrzeughersteller auf Ihre LifeTime-Ölbefüllung. "Ihr Getriebeöl muss nicht gewechselt werden, da es sich bei Ihnen um eine LifeTime-Befüllung handelt". Diesen Satz werden die meisten von Ihnen zu hören bekommen. Bei Nichteinhaltung der empfohlenen Wechselintervalle die der Getriebehersteller allerdings sehr wohl angibt, wird es früher oder später in den meisten Fällen zu unreperablen Schäden bei einem Automatikgetriebe kommen und dann wird es teuer. Ein Getriebeaustausch bzw. eine Getriebereparatur beläuft sich auf 3.000 € - 10.000 €. Durch zunehmende Belastung durch gestiegene Wärmeabfuhr, erhöhte Dämpfungseigenschaften aufgrund geringer Baumassen, Durchölung eng tolerierter Bauteile (Downsizing) und erhöhte Verbrennungstemperaturen zur Abgasreduktion, führen zu erhöhten thermischen Belastungen des Öls. Nur durch die Einhaltung der empfohlenen bzw. vorgeschriebenen Ölwechselintervalle ist eine langanhaltend Funktionsfähigkeit Ihres Automatikgetriebes gewährleistet. Vorbeugen - Mehr Geld kann man nicht sparen Um Getriebeprobleme gar nicht erst entstehen zu lassen, empfiehlt der Getriebehersteller die Ölwechselintervalle einzuhalten. Ihr Getriebe macht bereits Probleme? Sollte Ihr Automatikgetriebe allerdings schon ein Problem aufweisen, dann wird Ihnen eines dieser typischen Automatikgetriebeprobleme bekannt vorkommen: - ruckeln beim Beschleunigen - ruckartige Schaltvorgänge - ruckartige Schaltvorgänge bei kaltem Motor - verzögerte Schaltvorgänge (der Gang wird erst spät bei hoher Drehzahl eingelegt - unsanfter Wechsel vom Parkmodus (P) in den Drive Modus (D) - Gangverlust während der Fahrt. Meistens tritt dieses Problem nach kurzer Fahrtzeit auf, der Gang springt raus und der Motor dreht hoch, es ist nur noch wenig bis gar kein Kraftschluss vorhanden. Verwendung der neuesten Getriebespültechnik! Durch die neueste Getriebespültechnik und einer Vielzahl von Spezialadaptern ist es unserem geschulten und zertifizierten Personal möglich, so gut wie alle Automatikgetriebe zu spülen. Egal ob Wandler, CVT- (Stufenlose Getriebe) oder Doppelkupplungsgetriebe. Diese Technik erlaubt es uns, diese Probleme in nur kürzester Zeit abzuwenden. Das komplette Automatikgetriebesystem (Getriebe, Wandler, Schlauchleitungen und Kühler) wird durch ein spezielles Reinigungsadditiv von Schmutz befreit und anschließend das komplette Altöl durch hochqualitatives Frischöl ausgetauscht. Um eine langanhaltende Funktionsfähigkeit Ihres Getriebes gewährleisten zu können, verwenden wir ausschließlich Öle und Filter von ausgewählten Herstellern.

Wir haben eine Neuanschaffung getätigt, Wir bieten jetzt auch Automatikgetriebespülung an

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