Lancia Delta 16 V Leichtbau von unserem Michael 435 Ps 550 Nm Fahrzeuggewicht 1050 Kg Nach unserer Messung des Lancia Delta HF 4 WD haben wir noch ein paar kleine Änderungen in der VEMS ECU am Delta 16 V von Michael getestet. Das Auto ist mit extremen Aufwand umgebaut worden. Gesamtheit wie Ladeluftkühler, Turbolader ,Getriebe wurden in Zusammenarbeit von uns, Uwe und Micheal selbst umgesetzt. Weiter geht es die nächsten Wochen mit noch etwas mehr Leistung. Die Zusammenarbeit hat uns große Freude bereitet. Ein ganz großes Lob auch noch an Uwe deine Teile sind 👍👍. Fahrzeug wird am Wochenende auf einem Bergrennen zu sehen sein in Österreich. Viel Spaß mit dem Fahrzeug!!

Lancia Delta HF 4 WD 2 L 8 V KKK16 von 165 Ps auf 331 Ps 450 NM Bei 3250 U/min schon 150Ps und 400NM. Maximale Leistung bei 5790 U/min und maximales Drehmoment bei 4033 U/min. Kompletter Umbau des Fahrzeugs wurde von uns unterstützt . Geändert wurden Kolben, Pleuel, Zylinderkopf, Nockenwellen, Ventile, Turbolader KKK 16 Prototype und vieles mehr. Gewünscht waren 280-300Ps wobei wir mit moderatem Ladedruck mehr erreicht haben. Mapping Powerdelta.de Viel Spaß mit dem Fahrzeug!

Hier kleine zusätzliche Option zum Tuning eurer Bmw Fahrzeuge. Eine Erweiterung des Displays vorher und nach der Änderung. Unten eine Umsetzung von uns 😉

1,8 T 20V auf 2 L umgebaut zu verkaufen. Daten Bilder siehe Link. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/1-8t-20v-motor-stroker-bam-agu-aeb-arz-neu-aufgebaut/805295981-223-7396?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Neue Lieferung für unsere Kunden. Im Winter 2018 wird fleißig gebaut 👍 Drei Stück GTX 3071 , einmal GT 2854 , Wiseco Schmiedekolben, zwei Stück Walbro 400L . Wir liefern euch zu fairen Preisen. Kolben, Pleuel, Tubolader, Kupplungen,Nockenwellen,Getriebe verstärkt und und vieles mehr. Beratung, Motorenbau, Abstimmung, Sonderbau in viele Richtungen. Powerdelta.de

Ein gesundes neues Jahr wünscht euch das Powerdelta-Team. Ein gr0ßes Dankeschön und bleibt alle gesund. Hier unsere letzte Aktion im Jahre 2017. Krümmer für Motor EA113 Sonderbau KKK Turbolader 😉 Das Material ist harte und zähe Sache.

Frohe Weihnachten 🎁 und ein Gesundes neues Jahr. Vielen Dank für das Vertrauen an uns!!! Erholsame Zeit euer Powerdelta - Team 🚀🚀🚀🚀

NEU NEU NEU NEU auch bei Powerdelta 😜😜 Alle Modelle Tuning über OBD !!! F-Serie Benzin und Diesel !!!! http://www.flashtec.ch/index.php/latest-news/

Zufriedener Kunde alter M3 V8 Sauger 320 Km/h laut Tacho 😜. Tuning macht Spaß !!!!! Powerdelta.de Genau hinsehen im kleine Display Mitte!!! Software aus unserem Hause und Auspuffanlage vom Kunden selbst geändert.

Hier wieder mal ein kleiner Auszug unserer Arbeit. BMW 118i 1,6L Motor mit Twinscrollturbo und MEVD 17.2.5. Ziel war ein sauberer Drehmomentverlauf und gute Leistungsentfaltung. Das ganze haltbar und harmonisch appliziert. Das Fahrzeug ist Bj 2015 und hat einen sensiblen Zweimassenschwung. In unserem Fall haben wir die MEVD 17 auf dem Tisch erst einmal OBD-fähig gemacht. Danach konnten wir das Moment in kleinen Schritten über OBD anpassen. Kein Brummen aus den unteren Drehzahlen und ein gleichmässiges Ansteigen des Momentes wurde umgesetzt. In den Bildern gut ersichtlich das Kupplungsmoment und die Luftanforderung. Die Modelle 114i, 116i, 118i gibt es mit dem 1,6Liter Motor in verschiedenen Ausbaustufen, für die wir euch ein gutes Tuningpaket schnüren können. Unser Motto: wenig ist manches mal viel in Sachen Leistung und Lebensdauer. Wir wünschen unserem Kunden viel Spaß beim Fahren.

Ein kleiner Nachtrag bezüglich Prüfstand !!!!! Wir messen alle Fahrzeuge EWG und auf den Dynojets nach EG und nichts DIN um unsere Leistungen zu beschönigen.