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NWO

Heinrich-von-Stephan-Str. 1, Langenfeld, Germany
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Description

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Der NWO ist ein freiwilliger Zusammenschluß von privaten Omnibusunternehmen in Nordrhein-Westfalen. [Zum Impressum] Zum Impressum (http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/impressum)

Impressum

Angaben gemäß § 5 TMG:
Verband Nordrhein-Westfälischer Omnibusunternehmen e.V.
Heinrich-von-Stephan-Str. 1 40764 Langenfeld

Vertreten durch:
Hans-Gerd Oester-Barkey 1. Vorsitzender
Ralf Weltersbach 2. Vorsitzender
Ulrich Nickel Schatzmeister
Elmar von der Forst Stellv. Schatzmeister
Jörg Quecke Ralf Schramm Jürgen Weinzierl Stefan Adorf

Kontakt:
Telefon: 0 21 73 / 1 41 31
Telefax: 0 21 73 / 2 33 12
E-Mail: mail@nwo-online.de

Registereintrag:
Eintragung im Vereinsregister. Registergericht:Düsseldorf Registernummer: VR 126

Umsatzsteuer-ID:
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß §27 a Umsatzsteuergesetz:
Steuernummer: 135/5756/0800

verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV:
RA Johannes Krems Heinrich-von-Stephan-Str. 1 40764 Langenfeld

Quelle: Impressumgenerator, http://www.e-recht24.de

Haftungsausschluss:

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NWO-Delegation bei NRW-Verkehrsminister Am 06.11.2017 hat sich der NWO mit dem neuen Verkehrsminister Hendrik Wüst getroffen. Der NWO war vertreten durch Jürgen Weinzierl, Ralf Weltersbach, Dirk Hänsgen und Johannes Krems. In dem einstündigen Gespräch wurden folgende Themen angesprochen. Beibehaltung der Vorgabe repräsentativer Tarifverträge im ÖPNV Im Rahmen des Entfesselungspakets soll das Tariftreue- und Vergabegesetz NRW deutlich verschlankt werden. Die bürokratischen Anforderungen aus Vorgaben bzgl. Frauenförderung, Energieeffizienz und Einhaltung von ILO-Kernarbeitsnormen werden entfallen. Dagegen bleibt es bei der Vorgabe, repräsentative Tarifverträge im ÖPNV einzuhalten. Dies wurde vom NWO ausdrücklich begrüßt. Dieselproblematik Zunächst wies der NWO darauf hin, dass der Bus lediglich 5 % der NO2-Emissionen des Straßenverkehrs ausstößt. Die gegenwärtig eingesetzten Fahrzeuge tragen damit wenig zur Belastung, können als Ersatz für den moto-risierten Individualverkehr aber einen großen Beitrag zur Entlastung beisteuern. Der NWO begrüßt dennoch ein Förderprogramm für die Anschaffung neuer Busse. Daneben bietet ein Förderprogramm für die Nachrüstung mit Filtern die Möglichkeit, viel mehr Busse auf Euro 6-Niveau zu bringen. Die privaten Omnibusunternehmen erbringen rund 40 % der Fahrleistungen des ÖPNV, aber weitgehend als Subunternehmer. Um Beihilfeprobleme zu vermeiden, sollte das Förderprogramm bei der EU notifiziert werden. Der Minister äußerte sich dahingehend, dass ihm durchaus die umwelt-freundliche Rolle des Busses bewusst sei. Er wies aber darauf hin, dass auf-grund der laufenden Gerichtsverfahren nunmehr konkrete Maßnahmen ge-troffen werden müssen. Dazu gehört auch der ÖPNV. Die Landesregierung tritt bei dem Dieselgipfel auf Bundesebene dafür ein, dass die Nachrüstung mit Filtern auch gefördert wird. Bei einem Nachrüs-tungspreis von 20.000,00€ lässt sich ein viel größerer Effekt erzielen, als nur die Förderung der Anaschaffung neuer Busse. Allerdings muss hierfür eine ent-sprechende Richtlinie mit den technischen Voraussetzungen geschaffen werden. Der Minister unterstützt auch die Forderung des NWO, dass ein För-derprogramm bei der EU notifiziert wird, damit auch private Subunternehmer und eigenwirtschaftliche Omnibusunternehmer in den Genuss der Förderung kommen. Ablehnung einer Busmaut Das Land NRW wird Pläne zur Einführung einer Busmaut ablehnen. Rückgängigmachen der Novellierung des § 11a ÖPNVG-NRW Der NWO hat daran erinnert, dass die CDU-Fraktion im letzten Jahr die No-vellierung der Ausbildungsverkehr-Pauschale abgelehnt hatte und für eine Beibehaltung der Weitergabe allein auf der Basis einer allgemeinen Vorschrift eingetreten ist. Der Minister sagte zu, dass dieses Anliegen im Rahmen einer Novellierung des ÖPNVG in die Beratungen mit aufgenommen wird. Azubi-Ticket Die Landesregierung plant die Einführung eines Azubi-Tickets. Der NWO wies auf die damit verbundenen erheblichen Einnahmeausfälle für die eigenwirt-schaftlichen Verkehre hin. Der Minister verdeutlichte, dass ihm dies bewusst sei und sagte eine Förderung zu. Foto von links: NWO-Geschäftsführer Johannes Krems, NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst, NWO-Vorsitzender Jürgen Weinzierl

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NWO-Herbstversammlung-2017 Am 29. November 2017 findet die NWO-Herbstversammlung im Dorint-Hotel in Dortmund statt. Weitere Infos gibt es hier: http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/97-bitte-vormerken/375-

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APS tritt NWO-Sponsorenkreis bei http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/3-aktuelle-information/372-aps-tritt-nwo-sponsorenkreis-bei

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star: Sonderaktion http://www.nwo-online.de/cms_nwo_UPD/

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Zweiter NWO-Infotag für angehende Busfahrer war ein großer Erfolg. Mit 17 Teilnehmern konnte Hans-Willi Palmen, Palmen-Reisen (Baesweiler), beim 2. NWO-Infotag zum Thema "Busfahrer - ein Beruf mit Perspektive!" sogar mehr Interessenten begrüßen als von der Arbeitsagentur avisiert waren. Die Veranstaltung richtet sich schwerpunktmäßig an potenzielle Quereinsteiger in den Beruf des Busfahrers. In Kooperation mit der Fahrschule Dovermann, die u. a. einen Fahrschulbus zur Verfügung stellte, und der Arbeitsagentur Aachen führte der Busunternehmer die vom Verband Nordrhein-Westfälischer Omnibusunternehmen (NWO) e. V. initiierte Veranstaltung in Aachen durch. Zuvor hatte die Premiere dieses Formats, mit dem die Branche dem wachsenden Fahrermangel begegnen möchte, schon in Düsseldorf große Resonanz gefunden. Auch diesmal zeigten sich die Teilnehmer sehr interessiert am Berufsbild des Busfahrers. Nach einer Einführung in das Berufsbild mit all seinen Facetten prasselten dementsprechend die Fragen auf die Referenten ein. Ein besonderes Highlight war natürlich die Gelegenheit, einmal selbst am Steuer eines so PS-starken Gefährts zu sitzen. Diese Chance ließ sich immerhin die Hälfte der Gruppe nicht entgehen. Mit Fahrlehrer Ralf Dovermann an ihrer Seite lenkten sie zum ersten Mal einen Bus. Von der guten Resonanz und der Motivation der Teilnehmer angetan zeigten sich dann auch die Organisatoren. Heinz-Willi Palmen kann sich angesichts dieser positiven Erfahrung sogar vorstellen, den Infotag in regelmäßigen Abständen stattfinden zu lassen. Auch Jürgen Weinzierl, 1. Vorsitzender des NWO und gleichzeitig Ideengeber für dieses Format, zeigt sich begeistert: „Toll, dass unsere Auftaktveranstaltung in Düsseldorf nun eine Fortsetzung gefunden hat. Ich würde mir wünschen, dass in unserem Verband noch mehr Unternehmer diese Idee aufgreifen und somit den Fahrermangel bekämpfen. Wer nur zuwartet, wird irgendwann seine Busse auf dem Betriebshof stehen haben – weil Fahrer fehlen !“ Aber stehende Busse wegen Fahrermangel, soweit soll es gar nicht erst kommen. Daher sind auch die nächsten beiden Infotage bereits in Planung. Sie sollen in Leverkusen und Wuppertal stattfinden. Fotos folgen!

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APS tritt NWO-Sponsorenkreis bei http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/3-aktuelle-information/372-aps-tritt-nwo-sponsorenkreis-bei

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Eurotunnel Preise 2018 http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/3-aktuelle-information/371-eurotunnel-preise-2018

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Wettbewerb Mobilitätsknoten http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/3-aktuelle-information/370-wettbewerb-mobilitaetsknoten

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Workshop TOURISTIK http://www.nwo-online.de/cms_nwo_orig/index.php/kurzmeldungen/97-bitte-vormerken/369-workshop-touristik

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Studie Wirtschaftfaktor Bus

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Tachex GmbH neuer NWO-Sponsor

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