In zweieinhalb Wochen vom Fußgänger zum Gleitschirmpiloten. Schon beim Schnuppertag ist es möglich am Übungshang im flachen Gelände ein paar Meter abzuheben und einen kurzen Flug zu erleben.
Wir bieten Schnuppertage zu bestimmten Terminen in Greifenburg an. In Deutschland finden diese bei passendem Wetter in der Nähe von Koblenz an vielen Wochenenden statt.

Der anschließende Grundkurs dient zum Erlernen der Start-, Steuer- und Landetechnik und ist meist mit großen und schnellen Erfolgen gekrönt. Vier Tage lang machst du an einem Hang mit bis zu 100 m Höhenunterschied deine ersten kleinen Flüge. Nach Absolvierung des Grundkurses bist du zum eingeständigen Fliegen unter Fluglehreraufsicht berechtigt. Außerdem ist damit der Weg für die Höhenflugausbildung frei.
Dieser Kurs findet in Greifenburg zu bestimmten Terminen an vier aufeinander folgenden Tagen statt. Auch hier besteht die Möglichkeit zur Teilnahme in Deutschland.

Bei der Höhenflugausbildung erlernst du bei mindestens 40 Flügen mit Höhenunterschieden von 500 m bis über 1200 m das eigenständige Fliegen. Nach einer theoretischen und praktischen Prüfung erhältst du deine Lizenz und bist selbstständiger A-Scheinpilot.
Höhenflugwochen finden bei uns nur in Greifenburg statt. Wir empfehlen die komplette Ausbildung zum beschränkten Luftfahrerschein (A-Schein) in Greifenburg/Österreich zu absolvieren, da du somit innerhalb von zweieinhalb Wochen fertig sein kannst. Voraussetzung sind fliegbares Wetter und ein wenig Talent.

Ausgelernt bist du danach aber immer noch nicht. Unter dem Motto "Fliegen lernt man durch fliegen" bieten wir für Piloten mit mindestens einem beschränkten Luftfahrerschein in Österreich Weiterbildungen wie Streckenflug- und Thermikseminare an. Außerdem kannst du einige betreute Flugreisen bei uns buchen, wie zum Beispiel nach Valle de Bravo/Mexico, Norma/Italien, Provence/Frankreich oder an die Mosel in Deutschland.
Mehr Infos dazu findest du in unserem aktuellen Kalender.


Auch die weitere Ausbildung zum unbeschränkten Luftfahrerschein (B-Schein) und Tandempiloten sind bei uns möglich, sowie das Erlernen vom Fliegen an der Winde.


Da Wind und Wetter die maßgebenden Faktoren für das Fliegen sind, hängt auch die Schulung davon ab. Wenn man gerne in die Luft möchte, fällte es schwer zu akzeptieren, wenn die Bedingungen nicht passen. Aber auch "nein" zu sagen gehört zum Fliegen. Das Wetter richtig einschätzen zu können, sollst du in deiner Ausbildung und auf unseren Reisen lernen.

Wir schulen in Österreich etwa von Ostern bis Oktober. Um auf jeden Schüler besonders eingehen zu können, schulen wir in kleinen Gruppen.

"We make you fly" ist nicht nur unser Slogan, sondern wir versuchen dich während der Ausbildung, in Seminaren und auf Flugreisen so oft wie möglich in die Luft zu bekommen.