warte noch auf 2 ausdrucke WDS für stromabnahme diverse geräte und pumpen, öl drauf, start. morgen oder samstag läuft er. ist aber noch arbeit bis er vorne komplett ist... schönheitsgeschichten auch noch... an nem M5 ESD Rechts mal die rohre hübschen... feines am auto, mit leinenlappen und dazugehöriger paste.

GEFUNDEN 😊

Drucklufthammer weiter....chaos...mfa und motor anklemmen, motor position wegen mir zu knapp am fächerkrümmer.... Diverse sachen endanpassen.... Am ende hat der frickler der diesen scheiß verzapft nen kompletten dachschaden

So, filter rein und anschließen unterm auto. Strom und das ist erledigt. Ja die radhausschale passt ohne bearbeiten...auch die bodenverkleidung. Das ist ziemlich knapp und wäre fast....aber passt jetzt. Halter biegen, falten und wig verschweisst.... Bombenfest und entkoppelt.

is heut montag oder was? oder ist ADAC tag heute oder wie? eeyyy, komme nicht zum arbeiten...laufend humpeln irgendwelche maladen autos auf dem hof die ich wieder fahrbeit machen musste..... golf mit zerfetztem turboschlauch, ein benz mit ner klemmenden bremse und eben noch ein 523 wo ein stümper ne spritpumpe getauscht hat und mir das ding den ganzen hof vollgesifft hat... ich mach feierabend...faxen dicke.

540i 6 kompressor. Endspurt....spritversorgung dies das.

Suche ein Alpina F4 4.6liter v8 Agregat, DRINGEND!! Historie wenn möglich nachweisbar, oder überholt mit entsprechenden nachweisen. Bitte keinen Haufen Aluschrott anbieten.

So fertig. Läuft schön.

Überholen vanos und komplettieren.

Öltonne. Schiene sauber an der SOLLBRUCHSTELLE ab. Sekundärspanner bank 2 kaputt.

Neues aus der Anstalt. Benz sommerfein und ein Notfall mit akutem Steuerkettenmalör. Danach rapido am kompressor weiter...spritversorgung, zusammen stecken und testfahrt.

Spektakulär unspektakulär.... Mal wieder die Stuttgarter diva .. Achse malade und ATE MÜLL raus...bremst nicht und tragbild Mist wie immer und quitschen wie sau. Also mal textar.....ate müll ts. Wer ne w 211 kaufen möchte oder sein eigen nennt....ich hab die eklatante tante äh schwachstelle mal gestgehalten Seitenwand innen oberhalb längsträger vorn, dort gibt es 2 nester wo man ca 3kg dreck je seite sammelt und das feuchte sein unheil anrichtet. Wenn da rost ist, wird es richtig teuer oder gibt einen nachweis vom örtlichen verwerter. Die längsträger ersetzten lohnt wohl nur bei den e55 und auch da nur wenns keine 180tkm hure ist.