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Die Schlüsselnummer 95 ist der Nachweis der Weiterbildung von Berufskraftfahrern im Führerschein. Hier gibt es Informationen und Weiterbildungstermine. Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer sind oft auf Facebook unterwegs. Wir wollen mit denen in Kontakt bleiben, die unsere Aus- und Weiterbildung nutzen und Neuigkeiten aus der Branche verbreiten.
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Was fehlt unter der Maus auf dem Foto? Richtig: Ein Truck. Ist ja auch noch keine Kampagne. Aber wenn es Mitte September wieder losgeht, dann wünschen wir allen Beteiligten an dieser Mammutaufgabe viele Erfolg, allzeit gute und vor allem sichere Fahrt.
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Einer unserer mittelständischen Kunden sucht im Raum Ostwestfalen einen Werkstattvorarbeiter (m/w) in einer Omnibuswerkstatt. Kennt jemand jemanden, der im Nutzfahrzeug-Werkstattbereich einen Job sucht und der sowohl praktisch als auch organisatorisch arbeiten kann und will? Dann bitte kurzen Hinweis an info@fach-leute.de oder anrufen unter 05151/961432.
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Früher war alles besser? Mitnichten. Wer sich ein Bild von den Arbeitsbedingungen der Kraftfahrer früherer Tage machen möchte, als man wirklich noch "Kraft" brauchte, um seinen LKW um die Kurven zu bringen, der sollte mal in Einbeck vorbeischauen. Das coole Automuseum "PS.Speicher" unterhält auch eine 140 Exponate starke Nutzfahrzeugsammlung, die allerdings nicht täglich geöffnet ist. Absolut sehenswert und man wird angesichts der Fahrzeuge ohne jegliche Servo-Unterstützung und mit einem 1 Meter hohen, brüllenden und stinkenden Motor zwischen Fahrer und Beifahrer etwas demütig...
Anschlag in Nizza: Lastwagen rast in Menschenmenge - mindestens 84 Tote - SPIEGEL ONLINE
Wenn man mit Kolleginnen und Kollegen aus Transport und Verkehr arbeitet, hat man immer das Gefühl: Hier werden positive Dinge getan, nämlich Menschen oder dringend benötigte Waren von A nach B befördert. In der vergangenen Nacht wurde ein LKW als Waffe eingesetzt. Mindestens 84 Menschen sind beim Anschlag in Nizza getötet worden. Viele weitere wurden verletzt. Es ist schlimm genug, dass es auf den Straßen Europas nicht ohne Verkehrsopfer abläuft. Aber mutwillig Menschen zu töten - egal aus welchem Motiv - ist etwas ganz anderes. Auch von uns, die wir täglich mit Nutzfahrzeugen zu tun haben, wird dieser Anschlag auf das schärfste verurteilt. Den Opfern des Anschlags und ihren Familien gilt unser Mitgefühl. http://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/nizza-lastwagen-rast-in-menschenmenge-a-1103093.html
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So, jetzt gibt es auch Themen zu den Modul-Terminen in Extertal: - Samstag, 27.08.2016: LKW/Bus Modul 3, Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit - Samstag, 03.09.2016: LKW Modul 2/Bus Modul 4, Sozialvorschriften - Samstag, 08.10.2016: LKW Modul 4/Bus Modul 5, Gesundheit, Sicherheit und Notfallmaßnahmen - Samstag, 19.11.2016: LKW Modul 2/Bus Modul 4, Sozialvorschriften Buchung wie gewohnt unter Tel. 05151/961432 oder per Mail an info@fach-leute.de.
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Die modulfreie Zeit ist zu ende. Wir haben schon wieder den ersten Termin absolviert. In Hameln steht noch folgender im Kalender: - Samstag, 10.09.2016: LKW/Bus 1, Energiesparendes Fahren Buchung telefonisch (05151/961432) oder per Mail (info@fach-leute.de). Allen Kraftfahrerinnen und Kraftfahrern einen unfallfreien Sommer und (falls es welchen gibt) einen schönen Urlaub. Vielleicht in Venedig wie der Truck auf dem Foto...
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So mancher, der einen LKW fährt, muss auch den dazugehörigen Gabelstapler bedienen. Dass dafür eine Ausbildung erforderlich ist, sollte allgemein bekannt sein. Dass man sich aber danach regelmäßig = jährlich unterweisen lassen muss, ist schon weniger bekannt. Bei den Fach-Leuten gibt es ab Juni 2016 monatlich Termine für Ausbildung und Unterweisung. Zu finden unter www.fach-leute.de/aus-und-weiterbildung/gabelstapleraus-und-fortbildung/. Bei Interesse einfach mailen (info@fach-leute.de) oder anrufen (05151/961432).
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Da waren es zehn!!!! Wir freuen uns über die gerade eingetroffene Genehmigung für unseren neuesten Schulungsraum in Rahden (NRW). Nicht dass wir ständig überall sein können. Aber wenn wir irgendwo sind, dann nah bei unseren Kunden. Wenn Sie sich auch für "Hausbesuche" der Fach-Leute interessieren, freuen wir uns über Ihren Anruf unter 05151/961432 oder Ihre Mail an info@fach-leute.de.
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Am vergangenen Wochenende hatten wir in Hameln beim Modul "Gesundheit, Sicherheit und Notfallmaßnahmen" mit Frank Waterstraat einen erfahrenen Notfallseelsorger zu Gast und konnten eine Menge zum Thema "Traumatische Ereignisse bei Verkehrsunfällen" erfahren. Unter dem Link www.fach-leute.de/aus-und-weiterbildung/links-und-downloads/ haben wir Verbindungen zu von ihm verfassten Info-Blättern gelegt. Einfach mal reinklicken.
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Aktuelles aus unserem Infotelefon zur Schlüsselnummer 95: * Die Schlüsselnummer 95 gibt es nicht für B-Führerscheine! Daraus folgt automatisch, dass man für ein BE-Gespann mit einem 3,5-Tonner und einem Anhänger keine Schlüsselnummer 95 im Führerschein braucht. Erst wenn ein C1-Führerschein notwendig ist, dann ist auch eine "95" erforderlich. * Die Pflicht zur Nutzung eines Tachografen ist unabhängig von der "95". Auch Verkehre, für die man keine "95" braucht, können durchaus tachopflichtig sein. * So langsam werden die Kandidaten, die sich noch in der Übergangsfrist für die "95" befinden, knapp. Nach dem 9.9.2016 gibt es keine Möglichkeit mehr, sich zu drücken. Diese Übergangsfrist gilt aber nur noch für LKW (Bus-Frist ist bereits ausgelaufen) und auch nur, wenn der Lappen bis zum 9.9.2016 abläuft.
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Vorgeschriebene Einweisung am Digi-Tacho? Noch eine Schulung? Muss ich einen Nachweis mitnehmen? Gibt es ein Bußgeld, wenn ich keinen habe? Das steckt wirklich hinter den Gerüchten, die seit Wochen in der Szene umhergeistern: Am 2.3.2016 trat die neue Fahrtenschreiber-Verordnung (EU) Nr. 165/2014 vollständig in Kraft. Darin ist auch eine pflichtige Unterweisung am Gerät vorgesehen. Allerdings gibt es weder eine vorgegebene Form oder zeitliche Länge noch die Pflicht, einen Nachweis mitzuführen. Auch eine spätere Wiederholung oder Auffrischung ist nicht zwingend erforderlich. Wichtig: Der Unternehmer hat sich um die Einweisung am Tacho zu kümmern und zwar unabhängig davon, ob Scheibe oder digital. Er muss diese Unterweisung nachweisen können, weil er ansonsten die Haftung für Verstöße auf sich zieht. Wir empfehlen, gerätespezifisch eine Einweisung zu machen (kann der Unternehmer selbst machen oder z.B. auch bei uns bekommen). Darüber ist ein Nachweis mit Unterschrift zu führen. Wer es besonders gut machen will, händigt den Kollegen außerdem ein Merkblatt aus. Übrigens kann man das auch im Rahmen eines Sozialvorschriften-Moduls machen.
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Herzlichen Glückwunsch an die LTW für wiederum über 500.000 Tonnen transportierte Zuckerrüben in der abgelaufenen Kampagne. Wir hoffen, zumindest ein klein wenig dazu beigetragen zu haben. Allen "Rübenfahrern" weiterhin gute Fahrt.
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