Hangar 41
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Auf dieser Seite blogge ich meine besonderen Flüge und informiere über dies und das aus dem Bereich der Privatfliegerei
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facebook.comTag 5: Heute wird gefräst. So langsam erkennt man auch die Silhouette der Mustang in den Seitenteilen 😊
Heute gibt's mal was von der EAA. Enjoy!
Tag 4: schleifen schleifen schleifen
Heute wird mal fremd geflogen
Tag 3: Mr. Piper hat seinen neuen Zylinder und bei den Mustang-Teilen beginnen die zeitintensiven Feinarbeiten. Es fehlen auch noch ein paar Kleinteile, aber vor den Erfolg haben die Götter die Lieferzeiten des Versandhandels gesetzt. Es fehlt immer noch ein neues Sägeband.
Tag 2: Fast alles geschafft, und dann ist das Sägeband gerissen. Jetzt dauert es wohl bis übermorgen, bevor es weiter geht.
Es war im Sommer recht still hier, was daran lag, dass wir mit Fliegen beschäftigt waren 😊 Nach England kam Rügen und von dort ging es nach Schweden, Dänemark und Peenemünde. Viele schöne Flüge, unter anderem als Begleitflugzeug für zwei DC-3. Im Moment steht die Piper in der Werft und bekommt einen neuen Zylinder. Wir nutzen die Zeit für ein neues Projekt: Wir sind in den Vorbereitungen für die Produktion unseres ersten selbstgebauten Flugzeugs, der P-51k! Heute haben wir Schablonen für eine spätere Serienfertigung hergestellt. Und ein geeigneter Testpilot wird auch noch gesucht!
Die Spielzeugabteilung ist links! Mr. Piper in Kristianstad mit DDA Classic Airlines und Flygande Veteraner!
Mit Mr Piper nach Cornwall: St Ives ist traumhaft
Heute ging es nach Paderborn zu den Quax-Fliegern. Ich würde sagen, der Ausflug hat sich gelohnt!
Sie fliegt wieder!