BMW Z4 N54 Low Boost Abstimmung mit unseren Hm580 upgrade Turbos 21 psi. Aktuelle Bestzeit 6.625 sek für 100-200km/h. (im Video 2009 BMW 335i ist nicht korrekt, erkennt ihr am Cockpit) HM580 Lader, Chargpipe von Milhouse, Inlets von Milhouse, Upgrade Intake Stage2, Zündkerzen NGK auf 0.5 Zündspulen S55, Wagner Competition 2, Upgrade Kupplung für DKG von Dodsen bis 1100NM, Ölthermostat geändert Milhouse Performance Pureboost

Kundenvideo Enzo am durchdrehen :-) 135i N54 mit HM700 Turbos. 615PS und 815NM bei Low Boost 23Psi (Fahrzeug ist ein Daily)

N54 HM540 Upgradelader. 22 psi Flat. E92 mit Wandlerautomatik. Beladen mit 3 Personen (zusammen 270kg) Das Video wurde bei einer Laufleistung der Turbolader von 13000km gemacht. Es waren mit unsere ersten Turbos. Das Auto hatte beim Umbau bereits 200 Zeller Sportkats verbaut (sehr von Vorteil wie sich herausgestellt hat). Ein Dankeschön für das Video an "Mosfet Simon". Kunde und mittlerweile Freund.

Na endlich gib es mal Zeiten und eine Prüfstandsmessung. Mit 21 Psi ist das noch eine "softe" Abstimmung. Die Zeit von 6.8sek für 100-200 km/h bereits schon sehr ordentlich. Ein großes Dankeschön an SL -Tuningsolution. Super abgeliefert!

Unser neuer Prototyp für Z20lex. Eine 8.0s für einen Upgrade Lader auf 100-200km/h ist richtig Gut :-) Das Coupe ist kein Leichtbau. Vielen Dank an Sascha fürs ausgiebige Testen

SL Tuningsolution 2.0 TDI BKD und BMW N55 bekommen mehr Druck :-)

Unser HM550 IS38 im Praxistest :-)

https://www.facebook.com/groups/1285895071464571/ Eine Gruppe rund um Tuning des BMW mit N54 Motor. Wir sind bereits 934 Mitglieder und freuen uns über weitere :-) Bitte teilt es damit wir schnell größer werden