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Automatikgetriebe-Spülung SO VERLÄNGERN SIE DIE LEBENSDAUER IHRES AUTOMATIKGETRIEBES!
Die Neue Dimension des Automatikgetriebe-Spülen.
Haben Sie das Gefühl, das die Automatikschaltvorgänge nicht mehr so harmonisch sind? Ein unangenehmes Ruckeln in der Automatik, wenn Sie morgens losfahren oder wenn sie sich in Kurven im Schiebebetrieb befinden?
Dann ist es vielleicht Zeit das Automatikgetriebeöl zu wechseln. Mit unserem neuen Automatik- Getriebeöl- Spülgerät gelingt es uns, anders als bei herkömmlichen Verfahren, die häufig nur 40% des Getriebeöls wechseln, 100% des Getriebeöls zu tauschen.
Fill for Life?
Die Fahrzeughersteller reden nicht mehr von „Fill-For-Life“ sondern vermehrt von Fahrprofil-abhängigem ATF Ölwechsel:
normales Fahrprofil (Fill for Life) nach 250.000 km ATF- Ölwechsel
gemischtes Fahrprofil nach 160.000 km ATF-Ölwechsel
gemischtes Fahrprofil (Alpenraum) nach 120.000 km ATF-Wechsel
Taxi und Anhängerlast-Fahrprofil nach 60.000 km ATF-Wechsel
Wartungsempfehlung ZF Automatik-Getriebe 5- und 6-Gang sowie 4HP20 Automatik-Getriebe
Die 5- und 6-Gang sowie das 4HP20 Automatikgetriebe von ZF , einem der führenden Automatikgetriebe Herstellern für, sind mit jeweils speziell entwickelten teilsynthetischen ATF-Ölen wartungsfrei befüllt. Für die wartungsfreie Befüllung wird von normalen Betriebsbedingungen ausgegangen. Insbesondere beim Fahren mit sehr hohen Betriebstemperaturen kann eine erhöhte Alterung bzw. ein erhöhter Verschleiss der ATF-Öle auftreten. Darum ist es empfehlenswert bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie:
Viele Autobahnfahrten im oberen Geschwindigkeitsbereich
Offensive, sportliche Fahrweise
Häufiges Fahren im Anhängerbetrieb
Am Automatikgetriebe eine Ölauffrischung (Ölwechsel) zwischen 80.000 km, oder 8 Jahre je nach Belastung, durchzuführen.
Vor allem sparen Sie erhebliche Kosten gegenüber dem Austausch eines Getriebes ein, denn der kann Sie schnell mal bis zu 10.000 € kosten.
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ZF Ölwechselkit Automatikgetriebe
ZF Ölwechselkit Automatikgetriebe https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zf-oelwechselkit-automatikgetriebe/511179387-280-1329
Komplett-Service-Paket bei uns für DSG-,CVT- und Automatikgetriebe https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=http://automatikgetriebe-technik.com/Getriebesp%C3%BClung02.pdf
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Getriebespülung - Serviceangebot Ihrer Getriebe-Technik-M.H-KFZ Damit Ihr Automatikgetriebe auch ein langes Leben hat: Beugen Sie Getriebeschäden vor! Wir bieten Ihnen das Spülen des Automatikgetriebes mit unserem Spezialgerät als besonderen Service. Dabei wird das Öl komplett abgesaugt und somit auch Abrieb, Späne und Verunreinigungen nahezu vollständig entfernt. Das Getriebe schaltet danach wieder ruckfrei, störende Vibrationen tauchen nicht mehr auf und Sie retten das Getriebe, bevor ein Austausch unvermeidlich ist. Diese Spülung des Getriebes ist nicht nur ein einfacher Ölwechsel, sondern ein kompletter Austausch des Getriebeöls! Kommen Sie zu uns, warten Sie nicht zu lange. Haben Sie Fragen? Wir beraten Sie gerne! Getriebe-Technik M.H-KFZ Industriestraße 5 45711 Datteln Tel.: 02363 7387371 Mobil.: 0176 7299664 Mobil.: 0176 83313371
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Unterschiede und Aufbau der DSG Getriebe VW 7 Gang DSG-Getriebe oder Audi 7 Gang (Automatikgetriebe, Direktschaltgetriebe) DSG-Getriebe auch als Doppelkupplungsgetriebe haben im Gegensatz zu einem 6 Gang VW, Audi DSG-Getriebe eine Doppel-Trockenkupplung. Die VW und Audi Doppelkupplungen der Direktschaltgetriebe treiben gleichzeitig (kraftschlüssig) 2 Getriebewellen an, (Ungerade erster, dritter, fünfter und siebter Gang und gerade zweiter, vierter, sechster Gang) während die eine Kupplung schließt und die andere öffnet. Dieses Prinzip ermöglicht einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
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Multitronic / CVC-Getriebe Multitronic Getriebe Das Audi Multitronic Getriebe (Audi Automatikgetriebe „Audi-Stufenlos“) ist ein stufenloses Automatikgetriebe, das auf dem Prinzip der CVT (Ford Automatikgetriebe oder ZF Automatikgetriebe) beruht. Sie sind verbaut als Audi A4 Automatikgetriebe Audi A6 Automatikgetriebe und Porsche Automatikgetriebe und werden auch als Audi A4 Multitronic und Audi A6 Multitronic bezeichnet.
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Automatikgetriebe-Ölwechsel-Service-System ÖWS-ATM-M von BG Deutschland
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