Description
Groß-& Einzelhandel rund um PKW Anhänger & LKW Anhänger bis 40t. Service, Ersatzteile & Zubehörhandel. Wir sind ein Großhandel rund um den PKW Anhänger mit den Stammherstellern:
Humbaur-Brenderup-Hapert. Zusätzliche können wir auch LKW Anhänger von Kögel und Humbaur beschaffen. Wir beliefern einige Händler und gehören zu den größten Anhänger-Händlern Deutschland´s. Der Im-/& Export gehört auch zu unseren Aufgaben.
Wir haben als Großhandel ständig ca. 190-420 Anhänger jeglicher Größe und
Ausführung auf Lager.
Öffnungszeiten
Mo-Fr. 8.00 bis 18.00 Uhr (durchgehend)
Samstags, 9.00 bis 12.00 Uhr
Anhänger Großmarkt Stenger GmbH
Carl-Benz-Str. 30
57299 Burbach (Siegerland)
Tel: 02736-5971
Fax: 02736-50291
E-Mail: info@stenger-burbach.de
www.stenger-burbach.de
Geschäftsführer
Renate Stenger
Bankverbindung
Sparkasse Burbach-Neunkirchen
BLZ : 460 512 40
Konto: 14399
IBAN-Nr. DE20 4605 1240 0000 0143 99
Swift-BIC: WELADED1BUB
--------
Volksbank Siegerland eG Neunkirchen
BLZ: 460 600 40
Konto: 614 477 700
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer
Ident-Nr DE179086220
St. Nr 342/5832/0616
Amtsgericht Siegen
HRB-Nr. : 3877
Copyright
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Haftungsausschluss
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facebook.comKleines Tipp-Video zum Rückwärtfahren mit Anhänger
Anhänger richtig beladen👍 Beim Fahren mit Anhänger ist es für die Fahrstabilität wichtig, dass mit korrekter Stützlast gefahren wird. Die Stützlast muss mindestens 4% vom Gesamtgewicht des Anhängers ausmachen, 25 kg reichen jedoch aus. Ein höheres Gewicht ist in der Regel vorteilhaft, dabei ist jedoch die maximale Stützlast des Anhängers bzw. des Autos zu berücksichtigen - vgl. die Angaben in den Zulassungspapieren des Autos. Der Anhänger ist so gebaut, dass sein Schwerpunkt in der Mitte ein wenig vor der Achse liegt. Beim Beladen des Anhängers ist die Last daher gleichmäßig zu verteilen - eher ein bisschen nach vorne als nach hinten. Eine negative Stützlast - eine Überladung im hinteren Bereich - könnte katastrophale Folgen haben und Fahrzeug und Anhänger ins Schleudern bringen. In diesem Fall die sofort Abbremsen bzw. Zurückschalten! Die Stützlast lässt sich sehr einfach mit Hilfe einer Personenwaage oder einer richtigen Stützlastwaage überprüfen: Die Personenwaage direkt unter den Kugelkopf stellen. Ein Rundholz auf eine passende Länge zuschneiden, um den Anhänger waagerecht zu stellen. Durch eine kleine Holzplatte verteilt sich der Druck gleichmäßig auf der Waage. Richtig! Gleichmäßig verteilte Lasten führen zu einer ordnungsgemäßen Anhängekupplung (für maximale Belastung, siehe Anhängevorrichtung und / oder Angaben in den Zulassungspapieren des Autos und Anhängers) Falsch! Wenn die Ladung nur im hinteren Bereich des Anhängers geladen wird, kann dadurch die Kupplungsvorrichtung des Autos nach oben gedrückt werden. Die Fahrstabilität kann dadurch stark am Anhänger und am Auto beeinflusst werden. Falsch! Wenn die Ladung nur im vorderen Bereich des Anhängers geladen wird kann dies zu einer hohe Stützlast an der Kupplungsvorrichtung des Autos und des Anhängers führen. Im Fall eines doppelachsigen Anhängers (Tandem) kann die hintere Achse kaum oder keine Traktion auf die Fahrbahn erhalten. Dadurch kann sich der Bremsweg verlängern
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