Timeline Photos

Die PKW-Maut kommt doch -------------------------------------- Überraschendes ist aus Brüssel zu hören. Die EU-Kommission gibt Ihren Widerstand gegen das Pkw-Maut-Projekt von Bundesverkehrsminister Dobrindt auf. Über Wochen und Monate wurde verhandelt. Nun steht man offenbar kurz vor einer Einigung. Deutsche Zeitungen zitieren heute Dobrindt wie folgt: „Wir bewegen uns aufeinander zu und ich bin sehr zuversichtlich, dass die Einigung mit der EU-Kommission im November steht.“ Ähnlich äußerte sich auch ein Sprecher der EU-Kommission, die nach einigen Änderungen am Konzept der deutschen Pkw-Maut wohl keine Diskriminierung von nicht-deutschen EU-Bürgern mehr erkennen mag. Bisher sollten alle Pkw-Halter für die Nutzung der deutschen Autobahnen bezahlen, die deutschen Autofahrer sollten die Nutzungsgebühr über eine Reduzierung der Kfz-Steuer komplett zurück erhalten. In der 1:1-Kompensation für deutsche Fahrzeughalter sah die EU-Kommission eine Diskriminierung von EU-Ausländern. Das Versprechen, dass die deutschen Autofahrer durch die Pkw-Maut nicht zusätzlich belastet würden, muss Dobrindt im Gegenzug für die Zustimmung der EU-Kommission wohl zurücknehmen. Details der Vereinbarung verlauteten zwar offiziell noch nicht, es ist aber zu hören, dass die Steuerentlastung der deutschen Fahrer nicht pauschal 1:1 vorgenommen, sondern an den Schadstoffaustoss gekoppelt sein werde. Das bedeutet: Manche werden von der Steuerentlastung profitieren, doch für viele andere (vor allem für die Nutzer älterer Kraftfahrzeuge) wird die Pkw-Maut unterm Strich doch einen zusätzlichen Mehraufwand bedeuten. Autor: Mathias Ebeling / Quelle: VAU-MAX

Da fliegt mir das Blech weg ----------------------------------- Nach dem der Rost und die nicht fachgerecht amerikanische Reparatur beseitigt, bzw. weggeschnitten wurde, geht es jetzt an die große Herausforderung eines Karosseriebauers, die fehlenden Bleche nachzubilden und nachzubauen. Zum Glück gibt es auch noch ein paar gute Nachbauteile, die zur vorhandenen Karosserie passen. Somit nimmt die Karosse wieder etwas Form an. Die nicht mehr vorhandenen Längsträger wurden wieder fachgerecht implementiert. Step 4: nicht mehr vorhandene Formen erneuern.

Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (FAS) ------------------------------------------------------------- Heute werden von den Autoherstellern immer mehr Fahrzeugmodelle mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Eine Maßnahme, die den Autofahrer entlastet, bedarfsgerecht unterstützt und die Verkehrssicherheit steigert. Mit Hilfe von Radar-, Video- oder Ultraschall-Sensoren haben die FAS das Umfeld des Fahrzeuges im Blick und können den Fahrer dadurch frühzeitig informieren und bei akuten Gefahrensituationen warnen. Auch in der Mittelklasse nimmt die Zahl von Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsystemen (FAS) rapide zu. Nach einer Reparatur der vorderen Stoßstangenverkleidung, wobei es egal ist ob diese lackiert, oder nur abgebaut wurde, muss der Abstandssensor, bzw. die Kamera neu kalibriert werden. Die Firma Bollwinkel ist dazu in der Lage, weil sie rechtzeitig in diese neue Generation der Werkzeuge investiert hat und die eigenen Mitarbeiter des BOSCH-CAR-SERVICE frühzeitig zu den angebotenen Schulungen der Hersteller dieser Geräte geschickt hat. Damit sind wir für die Zukunft gut aufgestellt. Zur Zeit werden 5-7 Fahrzeuge pro Woche neu vermessen, damit unsere Kunden sich auf die Fahr-Assistenten verlassen können!

Der Traum --------------- Ein VW-Bus T2, ist der Traum einiger in den 60-iger-Jahren Geborenen. Galt er früher als Hippie-Bus, so sind heute die Auto-Enthusiasten der Meinung, das Fahrzeug muss original bleiben. Allerdings ist unser Kunde mit seinem Projekt da ganz anderer Meinung! Step 3: Der Rost muss weg!

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Die Cocktail-Bar ---------------------- Nun zum Step 2: Alles muss raus! Und nun kommt zum Vorschein, warum wir die fachlich stümperhaften Arbeiten der Amis immer wieder zum Schreien finden. Der arme Amerikaner hat mal wieder kein Schweissgerät zur Hand gehabt und musste sich somit mit einer Popp-Nietzange begnügen. Also fing man an zu poppen..., also das Blech an die Karosse! Weiter geht es demnächst!

Werner Bollwinkel GmbH's cover photo

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Noch einmal schlafen... ------------------------------- Vielen Dank für die vielen Glückwünsche zu unserem Neubau Das ist wieder ganz klasse, wie viele Leute unsere Seite besuchen und Interesse zeigen. Unsere Mitarbeiter haben gestern langsam angefangen die ersten Gegenstände und Werkzeuge einzuräumen, damit wir morgen die Zeit gut nutzen können, um alles in die Regale zu bringen und die Läger zu füllen. Um eine Vorstellung von diesem großen Platzangebot zu bekommen, stellen wir noch Impressionen ein. Viel Spaß beim anschauen.

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Der Bau ist in der Endphase ------------------------------------- Man meint, es hört nicht auf. Gemeint ist, wenn man ein Neubauprojekt betreut, wird dieses Projekt einfach nicht fertig. So, oder so ähnlich wird es dem einen oder anderen sicherlich vorkommen, der schon mal ein Haus oder eine andere Immobilie neugebaut oder auch umgebaut hat. Der Winter hat uns natürlich ordentlich Zeit gekostet und ein Thema, dass viele sicher auch kennen, ist die Tatsache, dass in allen Berufsbereichen die Fachkräfte fehlen. Zu diesem Thema fällt mir wieder Thilo Sarrazin sein Buchtitel ein: Deutschland schafft sich ab! Das Bolle-Team sieht natürlich positiv in die Zukunft und wir freuen uns auf die interessante Zeit, die vor uns liegt, mit modernen Arbeitsplätzen und ordentlich viel Platz im Raum für Bewegungen und Produktivität. Herzlichst, Ihr Bollwinkel-Team

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Standheizung im Sommer?? ------------------------------------- Sie lesen richtig, wer jetzt im Sommer eine WEBASTO-Standheizung mit Fernbedienung nachrüstet, kann 250,00 € sparen! Nutzen Sie die Angebotszeit und holen sich den (Pr)Eisbrecher, denn der nächste Winter kommt bestimmt! Sprechen Sie uns an! Ihr Team vom BOSCH-CAR-SERVICE Bollwinkel

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Wussten Sie das BOSCH auch Bremsen kann? ------------------------------------------------------------- Bremsen: Sicherheit ohne Kompromisse Bosch gehört zu den international führenden Herstellern von Bremssystem-Komponenten. Die Produktion von Bremsbelägen erfolgt nach strengsten Qualitätsrichtlinien in den Bosch-Produktionsstätten. Speziell auf die jeweiligen Fahrzeugmodelle zugeschnitten, entwickeln Bosch-Ingenieure in den Entwicklungslabors in Karlsruhe (Deutschland) und Chicago (USA) neue Belagsmischungen. Über 1 200 Bremsbelag-Sätze enthält das Programm von Bosch. Das sind mehr als 97% Marktabdeckung allein in Europa. Die Mischung für perfekte Balance Bremsen unterliegen extremen Beanspruchungen, die von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren. Bremssicherheit lässt sich also nicht mit einer Einheitsformel erreichen. Aus vielen Belagmischungen wird die ausgewählt, mit der sich Bremsbeläge mit optimaler Charakteristik herstellen lassen. Nur mit perfekter Balance zwischen Reibwert-, Komfort- und Verschleißverhalten erfüllt sie die hohen Ansprüche. Bosch-Prüfungen sind strenger, als in Europa gesetzlich vorgeschrieben. Die Regelung ECE R90 schreibt Kriterien vor, um die Leistungsfähigkeit von Reibkomponenten zu beurteilen. Für die Handelszulassung werden Bremsbeläge streng danach geprüft. Während nach ECE R90 Abscherfestigkeit, Druckempfindlichkeit, Geschwindigkeitssensibilität und Temperaturwiderstandsfähigkeit getestet werden, gehen Anforderungen bei Bosch weit darüber hinaus. Temperatursensibilität, Bremseffizienznachlass (Fading), Wärmeleitfähigkeit, Bremsvibration, Bosch steht als Bremssystem-Entwickler und starker Partner an der Seite der Werkstatt – um die Kunden zufriedenzustellen und die Profitabilität zu stärken. Bosch bietet dafür ein breit gefächertes Leistungsangebot aus erstklassigen Produkten, zuverlässigen Serviceangeboten und effizienter Diagnosetechnik rund um das Werkstattgeschäft mit Bremskomponenten. Verhalten, Verschleiß von Bremsbelag und Scheibe werden im direkten Vergleich zur Erstausrüstung beurteilt. Auch die Simulation extremer Bremssituationen ist Teil des Testprogramms. Das lässt sich weder an einem Tag bewerkstelligen, noch in 6 Stunden, wie für Prüfungen nach ECE R90 veranschlagt. Mindestens 6 Monate dauern die Bosch-Prüfungen. So getestet geben Bremsbeläge von Bosch dem Fahrer Sicherheit mit auf den Weg und sorgen langfristig für hohe Zufriedenheit.

Photos from Werner Bollwinkel GmbH's post

Sonnige Pfingstgrüße 2016 ------------------------------------ Wir wünschen all´ unseren Kunden und Facebook-Freunden, auf diesem Wege ein schönes und herrliches Pfingstwochenende. Seien Sie auf der Hut, vor großen Staus und kommen Sie gesund und gut erholt aus den Kurzurlauben zurück! Alles Gute, wünscht Ihnen das Team der Werner Bollwinkel GmbH

VinylTech

Verwandlung der besonderen Art ------------------------------------------- Aus einem schwarzen Audi SQ5, wurde im Bereich der Folienvollverklebung, der Fachbegriff dafür ist das Car-Wrapping, eine ganz andere Fahrzeugoptik. Ein Silbergraumatt-Metallic-Farbton wurde von der Kundin ausgesucht, das Fahrzeug bekommt damit einen ganz eigenen Charakter und ist somit erstmal einzigartig unterwegs. Unser Folierer, Christian Pattenhausen, hat mal wieder einen Superjob gemacht und die Kundin sehr zufrieden gestellt! Werner Bollwinkel GmbH