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West-Berlin-Customs

Zehrensdorfer Str. 9, Berlin, Germany
Automotive Repair Shop

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Optische Modifikation von Kraftfahrzeugen aus einer Hand ... West-Berlin-Customs
Geschäftsform:       Einzelunternehmen
Geschäftsinhaber : Tobias Quint
USt-IdNr.:                DE242290059

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Let's start into 'famous' #ThrowbackThursday with this picture when I met @magnuswalker at #OlympiaStadion in #Berlin. The professional photographer @wiemerwiemers took this awesome shot. Thanks a lot at both! 🤘😊📸

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In dieser Folge pressen wir aus den neuen Bilstein Stoßdämpfern die Buchsen aus und passen sie so an, dass die Stoßdämpfer an die Serien-Befestigungspunkte des 34 Jahre alten Caprice montiert werden können. Für diesen Umbau benötigen wir die knapp 60 Jahre alte WEILER Drehbank, einen Winkelschleifer, Schraubstock, Schiebelehre und jede Menge Improvisation. Ich wünsche Euch allen noch ein schönes verbleibendes Wochenende! Viele Grüße, TOBi 👋😉 https://youtu.be/HeZSwOiuGqw

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#DachPappe #Schwertransport #VWlupo #WennsHutWerdenMuss

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In diesem Video ist Schritt für Schritt die Montage eines Heckspoilers zu sehen. Der Echt-Carbon-Spoiler wird mit einem speziellen Karosserie-Kleber auf das Fahrzeug (5er BMW F10) geklebt. #HappyFridayAtAll ;) (y) https://youtu.be/Bhq30xU1aLY

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Wir spoilern mal ein wenig: Das ist die Amatureneinheit aus unserem 3D Drucker, die unter der Mittelkonsole im #AirrideCapriceProjekt ihren Dienst tun wird. Die Doppeldruck-Manometer zeigen den Druck aller Bälge an. Die beiden Switches werden die Vorder- und Hinterachse separat ansteuern.

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Im Teil #06 dieser kleinen Umbau-Doku drucken wir uns ein paar Füße und lackieren sie schwarz glänzend. 🤪 Viele Grüße und startet gut in die Woche, TOBi https://youtu.be/FOJ4OjQuv90

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Wie kürzlich angekündiigt, geht es heute weiter mit dem #CapriceAirrideProjekt . In dieser Folge schweißen wir die Aufnahmen für die Hinterachse zusammen und bereiten sie für die Pulverbeschichtung vor. Ich wünsche Euch allen einen schönen und sonnigen Sonntag! Viele Grüße, TOBi 👋😎☀️ https://youtu.be/GksNCNOOQ1E

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Eine kleine Vorschau meiner selbst gebauten Airride Aufnahmen für brandneue Air Lift Performance Luftbälge. Die Querlenker und Balgaufnahmen wurden von uns komplett gestrahlt und pulverbeschichtet. Neue MOOG Parts Buchsen und Traggelenke vollenden den Aufbau. ☝️🚗👇

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Das #CAPRICEAirrideProjekt macht Fortschritte. Im Teil #04 der Serie fertigen wir die Bauteile für Aufnahmen und Stoßdämpfer für die Hinterachse. Teil #05 folgt am Sonntag. Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende! :) https://youtu.be/E_fYtlA8-NI

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Es war eine Menge Arbeit an der Presse nötig, aber nun sind alle Buchsen, Traggelenke und Anschläge verbaut. Ich freue mich über die US Qualität. Nun wird es Zeit das #CapriceAirrideProjekt zusammenzubauen. ProblemSolver by MOOG Parts 😎👍

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Der Beginn einer Serie zum Umbau des Chevrolet Caprice Classic ist nun bei YouTube online. Es geht um den Bau eines Airride-Fahrwerks vom Vermessen des Fahrzeugs über die Planung bis zur Fertigung der einzelnen Bauteile. Die Videos folgen in Abständen weniger Tage. 💥🎥😎 #CapriceAirrideProjekt

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Der Caprice Airride Umbau nimmt weiter Formen an: In dieser Folge geht es um die Fertigung der Luftbalgaufnahmen für die Hinterachse. Nach ersten Skizzen und Messungen fertige ich basierend auf einem CAD-Entwurf die benötigten Bauteile aus Stahlplatten und Rohr-Material. Parallel zu den Arbeiten fertigen wir die benötigte Werkzeuge. Ich wünsche Euch allen ein erholsames Wochenende - viele Grüße, TOBi 👋😉 https://youtu.be/7UpazDmre9U

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