Remmele Motorsport
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Der Spezialist für luftgekühlte VW Boxermotoren Restauration und Optimierungen aller Art rund um den Käfer und Luftgekühlte motoren.
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facebook.comEinspritzung aus Profihand Dauer Realisierung vom Erhalt des Kabelbaums und Steuergeräts bis Fertigstellung incl. Prüfstandsabstimmung, ca. 10 Tage. Dank an Philipp und Markus Stegemann / MPS Engineering für die professionelle Zusammenarbeit.
System 4 in 1 für Hochleistungsmotoren, Oldschool-Look (nicht hochglanzpoliert) mit 45 mm Krümmerrohren und 170 mm Endtopf, 2 x Endrohr 52 mm (eigene Produktion) Komplettpreis incl. MwSt. € 1.390,00
kotflügel 03 + 6cm carbon
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EV=40mm AV=35,5mm typ 1 mit 94mm Bohrung
Stößelschutzrohre CNC-gedreht in Originallänge, Aluminium
Typ 4 CNC-Gehäuse
Prototyp-Entwicklung Typ 4 Gehäuse, CNC-gefräst aus hochfestem Vollmaterial. Max: 96er Hub + 115er Bohrung =4 Liter Hubraum ;-)
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Wir fertigen auch Serviertabletts und alles andere in Kohlefaser.
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Wir haben wieder Typ4 Light-Köpfe. Ventilführungen rein und Sitze fräsen und ausliefern.
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Auch im Angebot bei uns: Original typ 4 Köpfe neu mit EV 47mm und AV 42mm Limonik-Ventilen. Auf Wunsch auch mit angepassten Saugrohren.
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BBS LM in 11x18 für ein neues Kundenprojekt. Wir finden, immernoch eines der schönsten Felgen.
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