REPLO vzw (REgionaal Platform Luchthaven Oostende-Brugge) werd op 19 juli 2001 opgericht door een aantal mensen, die begaan waren met de toestand en de toekomst van de luchthaven Oostende-Brugge.
Tot voor de oprichting van REPLO kreeg het brede publiek alleen maar de steeds negatieve klok van WILOO te horen. Noch de overheid noch de slachtoffers van de WILOO-aanvallen vonden het nodig om te reageren. Het gevolg was dat de bevolking en de politici meer en meer begonnen te denken "waar rook is, is vuur".
De initiële bedoeling van de stichters van REPLO was om hierin verandering  te brengen. Ze stelden zich voornamelijk als doel :
- een objectief en niet commercieel kanaal te zijn, dat kon inspelen op de realiteit omtrent de kustluchthaven;
- via een ledenblad, internet en andere media correcte informatie te laten doorstromen naar de leden en sympathisanten van de
  vereniging, alsook naar andere belanghebbenden;
- bij het rechtzetten van slecht bedoelde desinformatie correcte tegenargumenten naar voor te brengen, desgevallend bijgestaan door
  experts op hun gebied;
- een stem, een gezicht, een identiteit te zijn voor alle verdedigers en sympathisanten van de luchthaven om het imago ervan hoog te
  houden naar de buitenwereld toe;
- het aanmoedigen, samenbrengen van krachten en streven naar constructief overleg met en tussen het platform, de luchthavengebruikers, de beleidsvoerders, belanghebbenden, socio-economische verenigingen, handelsvennootschappen uit diverse sectoren, zonder enig limitatief karakter, om gestalte te geven aan het imago en de toekomst van de luchthaven;

- het belang van de luchthaven voor de tewerkstelling en als economische pijler voor de regio verdedigen;
- iedereen onder één koepel proberen te groeperen, die gelooft in de vermelde doelstellingen.

Gedurende de eerste jaren van haar bestaan stak de vereniging het grootste deel van haar energie in het verwerven van leden en in het rechtzetten van regelmatige desinformatie.
Herhaaldelijk viel het op, dat de positieve instelling van REPLO van weinig belangstelling bij de pers genoot. De media komen liever uit met sensatie en negatieve titels, wat blijkbaar de verkoop stimuleert. Stapsgewijs is REPLO er toch in geslaagd om  eveneens door de pers gehoord te worden, zij het nog steeds onvoldoende naar onze mening.

Geleidelijk is REPLO tevens geëvolueerd als een lobbygroep en erkende gesprekspartner tijdens de behandeling van belangrijke dossiers. We denken hier o.a. aan de raadplegingen rond de milieuvergunning, de studie over te toekomst van de luchthaven door het VIL (Vlaams Instituut voor de Logistiek), de hoorzittingen ivm de herstructurering van het luchthavenbeleid, enz...
REPLO kan terugkijken op een aantal kleine successen, waar de vereniging tenminste gehoord werd en hier en daar haar steentje mocht bijdragen.
Na meer dan 10 jaar in haar bestaan kan REPLO fier zijn door de overheid erkend te zijn als "stakeholder" en gesprekspartner van de luchthaven.

REPLO vzw (Regionaal Platform Luchthaven Oostende-Brugge)