Description
De specialist in grondverzet, afbraakwerken en kabel- en leidingwerken ten behoeve van het hoogspanningsnet, het hogedrukgasnet, defensie en de chemie. Aannemingsbedrijf Princen NV ontstond in 2004 toen de eenmanszaak Princen werd omgevormd tot een naamloze vennootschap. Dit bedrijf werd in 1998 opgericht door ing. Wesley Princen. In het begin was de firma Princen actief in het gewone grondverzet en sloopwerken.
Na verloop van tijd kwam de nadruk vooral te liggen op specifieke werken ten behoeve van de energiesector en defensie.
Vooral na de omvorming tot een NV is de nadruk op deze specifieke werken komen te liggen.
Onze core business ligt momenteel in een vijftal domeinen:
****DEFENSIE****
Wij saneren de oude legerbasissen en voeren alle sloopwerken uit voor defensie. Ook het bekabelen ( energie en communicatie ) van kampen en vliegvelden behoort tot onze scoop.
****HIGH VOLTAGE****
De aanleg van nieuwe ondergrondse hoogspanningsverbindingen van 11000 volt tot 220 000 volt.
De afbraak van masten van oude luchtlijnen.
Het slopen van oude hoogspanningsposten of delen van hoogspanningsposten terwijl de rest onder spanning staat.
Het grondverzet en de ontbossingswerken om posten uit te breiden of nieuwe gebouwen te plaatsen op posten.
Wegeniswerken in het kader van al deze werken
****PIPELINES****
Alle grondverzet en sloopwerken evenals ontbossingen voor de aanleg van nieuwe pijpleidingen.
De zeer specifieke grond en wegeniswerken voor de bouw van gasstations
****WINDFARMS****
Bekabelen van windmolenparken onshore: zowel de interne connecties tussen de windmolens als de exportkabels van het park naar het net.
Het landgedeelte van offshorewindmolenparken
Aanlandingen van zeekabels
Aanleg van montageplatformen en funderingen voor windmolenparken
Aanleg van werfwegen voor de constructie van windmolenparken
****POWERPLANTS****
Wegenis, grond en sloopwerken in de zeer specifieke omgeving van de aanleg van electriciteitscentrales.
Tell your friends
RECENT FACEBOOK POSTS
facebook.comVoor de liefhebbers van zwaar transport : +/- 110 ton on the move. Transport van onze EC480D HR naar de volgende ontmantelingslocatie.
En de 480D HR is ondertussen ook helemaal bijgewerkt in de bedrijfsstijl And the 480D HR has also been painted in our company styling
Ondertussen zijn we de eerste lasput aan het maken om onze kabels aan mekaar te lassen: 20 m x 3,5 m x 2.5 m..... Meanwhile we are making our first jointing pit to connect the high voltage cables : 20 m x 3,5 m x 2,5 m....
This beauty is Sennebogen's own 5500 gantry crawler crane. It is used at the shipment site of the Straubing factory to load the newly made Sennebogen machines. It has a capacity of 180 tons and trucks can pass underneath it. Deze schoonheid is de Sennebogen 5500 portaalkraan op rupsen. Hij is eigendom van Sennebogen zelf en wordt op de site van Straubing gebruikt om de nieuwe machines op trucks te laden. Hij heeft een capaciteit van 180 ton en de vrachtwagens kunnen er onderdoor rijden om makkelijker geladen te worden.
This is your office view if you are an Cat 349E operator ripping up the main road of Belgiums principle port. The 349E is our main excavator during the Brabo II project, securing the futur expansion of our national port! Dit is het uitzicht vanuit je kantoor als je een Cat 349E operator bent en je de hoofdweg doorheen de belangrijkste haven van België moet opbreken. De 349E is onze belangrijkste kraan op dit Brabo II project dat de toekomstige expansie van onze nationale haven verzekerd.
This fantastic SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH 870E is coming soon to Belgium! We could witness the official key transfer at the Sennebogen WE 65 celebration. Here you can see the 870E being tested at the factory during the celebration
Our Volvo EC250E Demolition with Dehaco B.V. demolition grap is working together with our Cat 324D with Rotar scrapshear, making an easy job of demolishing the water purification plant at the steel mill. Onze Volvo EC250E demolition met Dehaco sloopsorteergrijper is samen met onze Cat 324D met Rotar schrootschaar er een simpel klusje van aan het maken om de waterzuivering van het staalfabriek te slopen.
Volvo EC480D HR with 7 tons shear and Volvo FH16 750 with container system in our scrap business
Ondertussen zijn de werken op de Scheldelaan volop bezig om de kabel Post Lillo- Lasput J1 aan te leggen. Onze 349E is hier de laatste meters rijvak aan het uitbreken gevolgd door een van de M316's om de verbinding tussen boring en sleuf te maken. Meanwhile the cableworks at the Scheldelaan are in fully progress to place the cable between the Lillo substation and the joint pit J1. Our 349E is breaking up the last meters of road, followed by one of the M316's connecting the trench to the directional drilling.
Wat denk je van ons nieuw beestje? What do you think about our new ride? -Heavy Duty Tires -Signalisatiepakket "Uitzonderlijk Vervoer" -Overdrukcabine -Centrale Smering -weeginstallatie -snelwissel -industriële vorken -voorfilter
High Voltage works at Port of Antwerp
Little video with the 735E logloader, 825E scrap machine, 817E waste machine and 835E material handler in action during the celebration of 65 years Sennebogen !
Quiz
