Description
Pakiet mocy Lancer EVO
Chiptuning
Hamownia
Przeglądy rejestracyjne
Diagnostyka
Mechanika pojazdowa
Zbieżność
Modyfikacje m
Tell your friends
RECENT FACEBOOK POSTS
facebook.comPhotos from Jetronik's post
Strojenie indywidualne Skoda Octavia RS 2.0TSI. Modyfikacja przygotowana pod paliwo 98 RON. Parametry po 305ps i 430Nm momentu obrotowego. Zmierzona seria to 233ps i 360Nm.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning BMW 530xd 2013r. Auto seryjnie posiadało 241ps i 520Nm. Po strojeniu indywidualnym do dyspozycji 297ps i 620Nm momentu obrotowego.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning Audi Q5 2.0tdi. Kolejne Audi Q5 tym razem w serii zaledwie 167ps i 327Nm. Po modyfikacji 195ps i 407Nm momentu obrotowego.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning VW Jetta 1.6tdi. Zmierzone parametry to 96ps i 207Nm. Udało się uzyskać 128ps i 280Nm momentu obrotowego.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning Audi A7 3.0Bit. Parametry zmierzone na naszej hamowni to 331ps i 618Nm. Po strojeniu indywidualnym 379ps i 720Nm momentu obrotowego.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning Audi A4 3.0tdi. Auto seryjnie posiadało 254ps i 509Nm. Po naszej modyfikacji 304ps i 612Nm momentu obrotowego.
Photos from Jetronik's post
Chiptuning BMW 320d. Moc seryjnie zmierzona to 185ps i 378Nm. Po programie indywidualnym 217ps i 448Nm momentu obrotowego :)
Mustang GT500 Kenne Bell Stage 3. Mamoth w akcji ;)
Timeline Photos
Mustang GT500 Kenne Bell Stage 3. W aucie przeprowadziliśmy sporo modyfikacji. Parametry uzyskane po to 756ps i 880Nm Momentu obrotowego :)
Timeline Photos
Chiptuning VW Transporter 2.0tdi. Wykres z modyfikacji
Photos from Jetronik's post
VW Transporter 2.0tdi CCHA 140ps. Zmierzone 141ps i 319Nm to trochę mało jak na tak ciężkie auto. Chiptuning w tym przypadku dał rezultaty w postaci finalnych parametrów na poziomie 173ps i 409Nm momentu obrotowego :)
Mustang GT500 Kenne Bell Stage 3 :)
Quiz
