Vandaag hebben we deze Audi S6 aangepakt: Bilstein schroefset gangbaar gemaakt,zodat hij weer in hoogte versteld kan worden. De complete voorwiel ophanging voorzien van SuperPro Polyurethaan rubbers, zodat hij weer beter de bochten gaat volgen, en er geen overmatige slijtage optreedt. SuperPro Rubbers / Bushes zijn gemaakt van Polyurethaan, dat zorgt ervoor dat u uw auto sportiever kan hanteren, voorkomt ongelijkmatige slijtage van de banden, en gedraagd zich stabieler bij het remmen. Normale rubbers worden na de jaren zacht en scheuren kapot. Zodra er Polyurethaan rubbers gemonteerd worden voelt de auto weer als nieuw aan! De voordelen van Polyurethaan rubbers: – Verlengde levensduur van de banden – Verbeterde stuur eigenschappen – Betere stabiliteit bij heftig remmen Benieuwd wat de rubbers voor uw auto kosten? Stuur een mail naar :info@xtmotorsport.com Of bel naar 0174 - 246482 of een PB via Facebook.

We sluiten deze week af met een Seat Ibiza Bocanegra 1.4TSI Een tijdje terug was hij bij ons langs geweest voor een spoiler en ketting revisie. Helaas heeft nu de Turbo de geest gegeven. Zie video in de reactie. Een nieuwe turbo is gemonteerd en gelijk de Seat voorzien van XT-Stage 1 Chiptuning. 180PK ► 205PK 250NM ► 305NM

De showroom loopt al steeds voller, we laten even zien wat we allemaal hebben staan ! Voor vragen kun je altijd een Pb sturen of mailen naar info@xtmotorsport.com

Gister avond hebben we bij deze BMW E92 335i, de RVS gepolijste sierstukken vervangen voor Carbon sierstukken. Milltek Sport heeft deze nieuwe sierstukken reeds toegevoegd aan het assortiment. Wil je weten of deze sierstukken ook op jou Milltek Sport uitlaat verkrijgbaar zijn? Stuur een pb of mail naar info@xtmotorsport.com

Een fijn weekend iedereen! - XT Motorsport

Afgelopen woensdag zijn we aan deze Volkswagen Golf 6 GTI begonnen. De auto had een brandstof druk probleem, deze zou te laag zijn volgens de foutcodes. Lees dit bericht en kom er achter waarom imitatie heel vaak duurkoop is! Brandstof-pomp en gasklep waren al reeds vervangen, helaas niet bij ons. Na reparatie van de bedrading van de hoge druk brandstof pomp zijn we de lage brandstofdruk gaan meten, met een externe meter. Hieruit bleek dat de druk zover weg zakte soms wel naar 0.5 Bar, dit is veel te weinig, maar wat is nou de oorzaak? De hoge drukpomp heeft wel benzine toevoer nodig om de brandstof naar 150 Bar te pompen. Als hij geen brandstof krijgt is dit onmogelijk. Na alle toevoer leidingen, en het brandstoffilter / drukregelaar, te hebben gecontroleerd besloten we een originele VW brandstof pomp te monteren. De imitatie pomp is bijna de helft kleiner dan de fabriek af brandstofpomp. Bij het testen bleef de druk direct goed en hield de auto niet meer in, probleem opgelost Dit is dus de reden dat wij altijd originele onderdelen of beter monteren! - XT Motorsport

Vandaag hebben we deze SEAT Ibiza Cupra Bocanegra 1.4TSI afgerond. We hebben een achterklep / dak spoiler in de kleur piano zwart gemonteerd. Zo krijgt de auto gelijk een sportievere look. Ook hebben we AutoMeter Products, Inc. metertjes geplaatst, olie temp en olie druk zijn nu afleesbaar. De distributie ketting ratelde en klapperde, deze distributie ketting set is compleet vervangen. Hij loopt nu echt weer als een zonnetje! Wil je meer weten over reparaties / tuning of diverse producten >> Stuur een Pb of mail naar info@xtmotorsport.com

Gisteravond hebben we deze Audi A4 2.0 TFSI DTM voorzien van een Milltek Sport cat-back uitlaat systeem. De oorspronkelijke midden dempers van de originele uitlaat waren verwijderd en een pijp was er tussenin gelast. Helaas wordt dit een heel zwak punt als er niet goed gelast wordt. Zoals je ziet is deze ook afgebroken. Milltek Sport is altijd uit RVS vervaardigd, zo ook het laswerk. Ieder systeem weer een perfecte pasvorm! Hij klinkt nu zwaar / donker maar niet overdreven. Op de snelweg niet vervelend maar als je wilt toch een zware roffel. Benieuwd naar een Milltek Sport uitlaat systeem voor uw auto ? Stuur een PB, E-mail naar info@xtmotorsport.com of bel naar 0174-246482 - XT Motorsport

Gisteren hebben we deze Volkswagen Golf Mk6 R20 reparatie afgerond. De koppakking was gescheurd aan beiden kanten en had hierdoor koelvloeistof verlies. Ook vertrouwde we de kop niet helemaal en hebben deze laten afpersen. Gelukkig was deze nog goed. Ook hebben we de cilinderkop laten vlakken en reiniging. Ook kleppen zijn gereinigd, geslepen en in-geschuurd en hebben we na gepolijst. Hij loopt weer als een zonnetje.

Vorige week vrijdag hebben we bij deze SEAT een DPF delete gedaan. Dit door middel van een downpipe van Ragazzon en ECU aanpassingen.

Vorige week hebben we deze Volkswagen Golf Mk6 GTI 2.0TSI Voorzien Stage 2+ Tuning. We hebben een volledig Turbo-Back uitlaat systeem van Milltek Sport gemonteerd met een 200 Cells sport katalysator. De inlaat was al aangepast, en voldeed aan de eisen. Deze setup is goed voor 300PK+. 200 PK ► 300 PK 280 NM ► 415 NM

Nu in prijs verlaagd! Benieuwd naar deze brute wagen? Neem een kijkje op: http://www.xtmotorsport.com/occasions/ - XT Motorsport