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MOZ - Motorradzentrum Freiburg

Gündlingerstraße 1, Freiburg, Germany
Consulting/business services

Description

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Als Kunde einer unserer 3 Marken dürfen Sie erwarten, dass wir Sie auch ganz speziell betreuen. Unsere Mitarbaiter sind darauf seit Jahren bestens vorbereitet. Ob BMW, Suzuki oder Yamaha, bei uns finden Sie Motorradkompetenz zu 100%. Motorrad Zentrum Freiburg GmbH
Gündlinger Str. 1
79111 Freiburg

Telefon +49 (0) 761 4525 3-0
Telefax +49 (0) 761 4525 3-25
email: info@motorradzentrum-fr.de
Internet www.motorradzentrum-freiburg.de

Geschäftsführer:
Andrea Schwär
Hansjörg Märtin

Handelsregister Nummer:
HRB 704592

Bildrechte:
Die Rechte aller auf dieser Website verwendeten Bilder liegen, sofern nicht anders angegeben, beim Motorrad Zentrum GmbH.

Haftungsausschluss (verlinkt):
http://www.disclaimer.de/disclaimer.htm

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Wir bedanken uns herzlich bei der Zeitschrift World of Bike für die Silbermedaille bei der Auszeichnung als bester Händler des Jahres 2017 - 100% Motorrad!

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Dynamik ohne Kompromisse. Ist Dein Herzschlag auch direkt an den Drehzahlmesser gekoppelt? Dann ist die S 1000 R genau Dein Roadster – reduziert auf das Wesentliche. Aber maximiert für puren Fahrspaß. Ihr angriffslustiger Motor mit seinen 165 PS/121kW treibt Dir mit jedem Gasstoß ein Lächeln ins Gesicht. Und der satte Sound des neuen HP Titanendschalldämpfers lässt keinen Zweifel aufkommen: So muss das Leben klingen, wenn Du es auf der Überholspur führst. Adrenalin auf zwei Rädern. Das Design. Manche nennen es nackt, wir nennen es ganz einfach Konzentration auf das Wesentliche. Die Gene ihrer Schwester, der S 1000 RR, zeigen sich deutlich: aggressives Tail-up/Nose-down Design, unverkennbares Splitface und charakteristische Kiemen. Dabei machen die stark reduzierte Seitenverkleidung und präzise Farbgebung deutlich: pur und kompromisslos ist hier nicht nur die Kraftentfaltung. Drei Farben unterstreichen den Charakter des Bikes: Motorsport, Catalanograu uni und Racingred uni/Blackstorm metallic. Der Ursprung aller Dynamik: Der Motor. Der Hochleistungs-4-Zylinder-Reihenmotor stammt genau wie das Heck von der RR ab. Seine Leistung wurde trotz EU4 und der neuen Lärmvorschrift auf 165 PS/121 kW gesteigert. Für ein extrem lineares Drehmoment und konstanten Vortrieb in jedem Drehzahlbereich. Dank E-Gas dosierst Du diese Kraft noch präziser. Und der rennsporterprobte Schaltassistent Pro lässt Dich hoch und runter schalten ohne zu kuppeln: für mehr Dynamik und kürzere Schaltzeiten – willkommen im Grenzbereich. Spielraum für Anpassungen. Die Ausstattung. Serienmäßig verfügst Du mit ihr über zwei Fahrmodi: Rain und Road. „Rain“ sorgt für eine weiche Gasannahme und für ein an nasse Fahrbahnen angepasstes ABS und ASC. „Road“ hingegen optimiert die Gasannahme sowie ABS und ASC für trockenen Asphalt. Optional verfügst Du über zwei weitere Modi: Dynamic und Dynamic Pro. Dann stehen Dir ABS Pro für die perfekte Verzögerung auch in Schräglage, DTC, Launch-Control und der Boxengassen-Limiter zur Verfügung. Der User-Mode von Dynamic Pro lässt auch eigene Einstellungen zu. Damit es wirklich nur eine Grenze gibt: Dein persönliches Limit. Kompromisslos sinnvoll. Die Individualisierungsmöglichkeiten. Für Deine unaufhaltsame Gier nach Kurven gibt es zwei Pakete mit Sonderausstattungen. Das Paket Sport hält, was es verspricht. Es bietet den Schaltassistent Pro, die Temporegelung und den Fahrmodus Pro inklusive der Modi Dynamic und Dynamic Pro, DTC, ABS Pro, Boxengassen-Limiter sowie Launch-Control. Das Dynamic Paket umfasst hingegen das elektronische Fahrwerk DDC, Heizgriffe, LED-Blinker und den Motorspoiler. Und mit den HP Schmiederädern bringt Dein Bike ganze 2,4 kg weniger als die Serie auf die Waage. Aber deutlich mehr Charakter. Fahrzeugpreis: 13.600,00 €* *Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.

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Die BMW R nineT Racer. Charakterstark. Dynamisch. Luftgekühlt. Mit der R nineT Racer lässt Du die Ära der legendären Superbikes wiederaufleben. Weit abseits von zwanghafter Retroromantik, sondern auf einer individualisierbaren Maschine mit innovativer Technik und in gewohnter BMW Motorrad Qualität. Geduckt hinter der markanten Halbverkleidung, beide Hände fest an den tief gelegenen Lenkergriffen, spürst Du den kraftvollen Boxer arbeiten, Du hörst sein unverwechselbares Grollen. Und Du weißt genau: nur ein starker Charakter hält seine Ideallinie. Im Leben wie auf der Straße. Schon optisch auf der Überholspur. Das Design der R nineT Racer orientiert sich unverkennbar am Rennsport der 70er Jahre. Die gestreckten Proportionen ziehen sich durch den gesamten Entwurf und versprechen pure Beschleunigung. Die markante Halbschalenverkleidung, der Tank und der Sitzhöcker prägen die schmale Silhouette. Der lange Radstand sowie die tief gelegten und weit vorne angebrachten Lenkerenden ergänzen die sportlich-tiefe Sitzposition. Dazu kommen die weit nach hinten und hoch gelegten Fußrasten: Als Fahrer liegst Du förmlich auf der Maschine. Umrahmt von dem weißen Bodywork, das sich deutlich von den dunkeln Antriebsteilen und der Technik abhebt. Selbst das von der Front bis zum Heck durchlaufende Tape in den BMW Motorsportfarben scheint dauerhaft nach dem nächsten Gasstoß zu verlangen. Bulliger Boxer für die Jagd nach der Ideallinie. So selbstbewusst und charakterstark wie die Optik zeigt sich auch die Technik der R nineT Racer: der Antrieb und die Fahrzeugelektrik begeistern bereits seit der BMW R nineT. Technisch auf dem neuesten Stand, erfüllt der R nineT Racer auch die geltende EU-4 Norm. Der starke, luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor schöpft seine Kraft aus 1170 ccm und sorgt mit seinen 81 kW (110 PS) bereits aus niedrigen Drehzahlen für dynamische Kraftentfaltung. Eben typisch Boxer. Dank der Halbverkleidung sowie der tiefen Sitzposition kannst Du auch hohe Geschwindigkeiten dauerhaft genießen. Wobei Du mit dem serienmäßigen ABS und optionalen ASC die volle Kraft jederzeit sicher auf die Straße bringst. Dazu zeigt die 2-in-1 Abgasanlage in typischer Café Racer-Optik, dass sich die Technik auch nicht verstecken muss. Du fährst wie Du sitzt. Sportlich und voller Dynamik: die Lenkerhälften der R nineT Racer sind tief an der oberen Gabelbrücke angesetzt. Die moderate Kröpfung schont dabei die Handgelenke. Die Fußrasten hingegen sind nach hinten und oben gewandert und unterstützen so die sportliche Sitzhaltung. Der optionale Custom Fahrersitz senkt die Sitzhöhe zusätzlich von 805 mm auf 795 mm ab. Die Polsterung des Fahrersitzes ist hinten leicht angehoben. Das sorgt für spürbare Entlastung für den Rücken, wenn Du längere Zeit unterwegs bist. Genau wie die dynamisch gestaltete Halbverkleidung – gerade bei Geschwindigkeiten von über 90 km/h. Customizing mit Stil. Die R nineT Racer orientiert sich am Rennsport vergangener Tage. Deshalb bietet sie serienmäßig auch nur Dir Platz – ganz solo und pur. Sie ist fokussiert – und zeigt dies auch. Der nachträglich montierbare Soziusrahmen macht sie schnell zu einem Zweisitzer. Nur eine von zahlreichen Möglichkeiten, Dein Bike so aussehen zu lassen wie Du es willst. Das maßgeschneiderte Angebot an Sonderausstattung ab Werk umfasst unter anderem: zwei Aluminium Tanks, Speichenräder oder auch eine Tieferlegung. Als Original BMW Motorrad Zubehör erhältst Du beispielsweise HP Carbon Parts oder einen HP Sportschalldämpfer. Die R nineT Racer zeigt sich dabei auch bestens vorbereitet auf speziell angefertigte Anbauteile, wie z.B. die neuen Machined Teile. Denn sie liebt Schrauberhände genauso sehr wie den selbstbewussten Dreh am Gas. Fahrzeugpreis: 13.300,00 €* *Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.

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Eine neue Dunkelheit bricht herein – sobald Sie die geballte Leistung der MT-10 SP gespürt haben, wird Ihnen bewusst, dass Sie die dunkle Seite Japans erreicht haben. Diese Spezialversion der MT-10 ist mit einem elektronischen Racing-Fahrwerk von Öhlins ausgestattet, das ein Höchstmaß an Kontrolle bietet sowie mit einem exklusiven Vollfarb-TFT-Cockpit und speziellen Racing-Farben. Mit Traktionskontrolle, Anti-Hopping-Kupplung und Schnellschaltsystem können Sie die volle Leistung des 998-ccm-Motors nutzen und durch das beachtliche lineare Drehmoment in Kombination mit der hervorragenden Fahrwerksagilität wird dieses Motorrad zur ultimativen Hyper Naked. Yamaha MT-10 SP: Geschwindigkeit der Dunkelheit.

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Das Motorrad, das alles verändert hat, hat sich in eine noch schärfere und technologisch fortschrittliche Hyper Naked verwandelt – und diese dynamische MT-09 soll die neue Generation von Bikern, die stets auf der Suche nach dem neuen Kick ist, wie kein anderes Motorrad inspirieren. Der erste Eindruck ist entscheidend, und mit ihrem einschüchternden Doppel-LED-Gesicht sorgt die aggressiv designte MT-09 für Aufsehen. Die vorderen Winglets und Lamellen an den Kühlerseiten sorgen für einen besonders coolen Look, und um das unvergleichliche Design dieses Motorrads zu unterstreichen, haben wir die Heckpartie verkürzt. Mit ihrem radikalen Look, den überarbeiteten Anbauteilen und einer Topausstattung sorgt diese unbändige Kraft für ein vollkommen neues Fahrerlebnis mit dieser Hyper Naked.

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Die Tracer 700 ist ein alltagstauglicher Sporttourer mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis, der Sie jeden Tag aufs Neue in ein Abenteuer entführt. Vielleicht möchten Sie nach der Arbeit einmal kurz auf die Straße, oder Sie bereiten gerade die nächste Langstreckentour vor. Dieses vielseitige, aufregende Motorrad wird bei Ihnen sein, wenn sich die künftigen Erlebnisse in Ihr Gedächtnis brennen.

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4 Angebote die es in sich haben! Hier ist alles Gold was glänzt: Acrapovic, Wunderlich, ABM und BMW Zubehör in Form von Kennzeichenhaltern, Hebeln, Endschalldämpfern, Sitzbänken und Windschildern vom feinsten an vier unserer Topseller Bikes.

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