Encore une maladie de résolu sur cette M6 e63 Le combo - pompe à essence , filtre à essence est désormais neuf Bmw OEM

Repassage au banc du combi après résolution des problèmes par New Team 👌🏻

🆘🆘🆘🆘Encore une qui revient de loin🆘🆘🆘🆘 Acheté par son nouveau proprietaire en panne , régime bloqué à 4500 tours , tournant comme une « patate ». Le défis était de taille . Après quelques essaies de bougies et de bobines ne donnant rien , des valeurs de test vanos totalement dans les choux . Vérification de la distribution et là surprise , complètement decallée , des coups de feutres partout en guise de repères , unités de vanos non serrés ,bref un massacre. Reprise de tout les points de calage avec les outils Bmw oem, recalage des VANOS également , changement dès électrovannes de vanos aussi. Allocation de toutes les valeurs de vanos , test du système vanos . Tout est désormais rentré dans l’ordre plus aucun souci sur se véhicule On ne le répétera jamais assez mais ne laissez pas n importe qui touchez à vos ///M 😉 Prochaine étape coussinets 👍🏻

Passage au banc du matin 👌🏻👌🏻👌🏻. Magnifique combi by NEW TEAM ,spécialiste de la restauration combi/cox

Passage au banc corsa opc Serie 210cv Puissance réel mesurée :208cv

Recherche de panne et recalage de la distribution sur cette magnifique m3 e46 cs M3 e46 CS qui est à vendre ,pour ceux que ça intéresseraient n hésitez pas à venir nous demander par mp

135i pack perf rapatriée d Espagne suite à un souci de D.A pendant les congés de notre client La bonne idée de l’ancien propriétaire de se tromper d huile hydraulique , Conclusion: -Changement de la pompe de direction -changement de la crémaillère -changement des tuyaux -Changement du radiateur Nous avons profité de la dépose de tout ça pour effectuer la réparation des clapets de wasegates qui étaient très très bruyant sur celle ci -Réglage train avant Tout est désormais rentré dans l ordre 😉

Nous etions ravis d être présent à la soirée de lancement de la toute nouvelle m5 à la concession de chènevières BY MY CAR Nous avons répondu favorablement pour les aiders à réunir toute la gamme M5 depuis la première e28 donc Merci à eux pour leur confiance ce qui nous a permis d avoir quelques voitures de nos clients/amis en expo pour le plus grand plaisir de tout les visiteurs -toujours la même e46 turbo qui participe au championnat de France de drift -Une m5 e39 dans un état clinique pour ne pas dire neuve -une m5 e60 dans une livrée très rare et tout aussi magnifique Les photos parlant d elles je vous laisse profiter de ces quelques clichés effectués durant cette superbe soirée Encore merci au sponsors by my car de nous offrir des soirées comme celle ci

Une de plus dans la drift team RP///Motorsport qui commence a voir le jour , après la pose du kit k ESS tunning sur son s54 , la voici doté d un arceau SASSA multipoint soudé répondant aux normes FIA ainsi qu au cahier des charges du cfd 2018 N hésitez pas à nous contacter pour tout vos projets piste , Drift , drag, run

Bougies sur une magnifique m5 f10 Il était temps !!! N hésitez à nous contactez pour l’entretien de votre M peu importe l’année de celle ci .

Dans la série problème récurrent cette semaine nous nous sommes occupés des N54 , avec leurs fameux problèmes des wg qui vibre au lâché de pied , ce problème concerne les 335i 135i etc . Le programme à donc été : ✔️dépose des turbos ✔️vérification des turbos et de leurs jeux de fonctionnements ✔️dépose des anciens systèmes de Wasegate ✔️pose des nouveaux systèmes renforcés Après remontage ; plus aucuns bruits parasites Mission accompli , n hésitez pas à demander votre devis par mail ou mp LES VIDÉOS se trouvent dans les commentaires à

😡😡 535D e60 😡😡 Ne laissez plus votre BMW être bricolé par n importe qui , n importe comment , suite à une réparation low Cost de la tresse d échappement qui a cassée , la fuite produite par cette casse a totalement fait fondre le faisceau de crémaillère / direction active et détruit les capteurs , mettant également en defaults l anti-patinage , Après une grosse frayeur sous la pluie par le client recherche du problème et surprise ! Du coup : -réfection du faisceau -remise en route de la direction active via le changement des différents capteurs -codage de l ensemble -et surtout réparation de la tresse d échappement Moralité , ne négligez aucune réparation .