Ohjemoinnissa oli viikonloppuna BMW 316i F31. Vakiona 136hv ja ohjelmoituna n.220hv. Alkoi 1.6L moottori vetämään kunnolla ja koko homma onnistui OBD portin kautta.

BMW F-sarjan autot pystyy kohta ohjelmoimaan OBD portin kautta. Tänään julkistettiin uusi päivitys ohjelmointi laitteelleni ja sen myötä BMW:n F-sarjalaiset pystyy kohta ohjelmoimaan ilman hankalaa ecun avaamista.

Tällästä tuli taas säädettyä. Audi A3 2.0TDI -14 Quattro. Vakio 150hv/320Nm ohjelmoinnin jälkeen n.185hv/410Nm ja ohjelmointi onnistuu OBD:n kautta 😎

Tällä kertaa säädössä oli Ford Ranger 3.2TDCI. Tehot nousi 200hv -> 235hv ja vääntö 470nm -> 550Nm. Muutos tuntuu erityisesti pienillä vaihteilla joissa valmistaja on rajoittanut vääntöä. Ohjelminti onnistuu OBD portin kautta, enään ei tarvitse ecua avata.

Eilen lisättiin voimaa Mercedes-Benz E 250CDI:hin. Hyvä kulkuinen auto sai vielä lisää voimaa.

Voiman lisäyksessä oli KIA Sorento 2.2CRDI. Kyllä tuollainenkin alkaa liikkua huomattavasti paremmin ohjelmoinnin jälkeen.

Eilen tuli päivitys ohjelmoitilaitteeseen, jonka jälkeen pystyy ohjelmoimaan esim. Ford Transit VIII 2.2TDCI ja uudemmat 2.0TDCI moottorit suoraan OBD portin kautta. Ei tarvitse enään avata ECUa. Nämä Transitit ovat mukavia ohjelmoitavia koska niihin saa niin selkeän muutoksen moottorin vetoon ja kaikkiin teho versioihin saa saman tehon n.190hv. Kuvassa vääntökäyrät otettu moottorin ohjauksesta testi lenkillä.

Nyt säädettävänä oli Vw Jetta 1.4TSI. 122hv vakiona ja ohjelmoinnin jälkeen n.145hv. Kuvassa on vääntökäyrät moottorin ohjauksesta. Vääntöä tuli alemmillekkin kierroksille mutta sitä ei saanut oikein mitattua koska auto oli DSG.

Eilen ohjelmoinnissa oli Audi A4 b8 3.0tdi. EGR ja imusarjan läpät poistettiin käytöstä, sekä tottakai lisättiin voimaa.

Ohjelmoinnissa oli tänään Toyota Land Cruiser 3.0 D4D. Vakiona 166hv ja ohjelmoituna n.195hv. Kulku muuttui kyllä huomattavasti paremmaksi.

Nämä VW:n T5 2.0tdi:t on mukavia ohjelmoida kun niihin saa ihan oikeasti kunnolla muutosta. Kuvissa käyrät ovat väännöt moottorinohjaukselta. Vakiona autossa oli 84hv ja ohjelmoituna n.140hv. Enemmänkin saisi, mutta vähän varoin 5.vaihteista laatikkoa. Samasta syystä alhaalta ei ole vääntöä lisätty.

BMW 320D E91 Ohjelmoinnin jälkeen tehot n.220hv ja 420Nm. Alkoi vetämään aika paljon paremmin ;)